Помогите советом у меня двигатель Z 18 XER идет свист от шестеренок распредвала, после месяца прстоя автомобиля, решил поменять шестерни, сальники, датчики фазорегулятора, ремень ГРМ, ролики, помпу, термостат, ремень генератора и ролик ремня генератора. какие каталожные номера заказывать? Есть ли отличия шестеренок и датчиков двигателей
Можно ли произвести замену шестеренок, сальников и датчиков самому? Кто менял киньте пожалуйста ссылку по замене если есть возможность.
Вы чего сегодня все сговорились? А в уже имеющейся теме влом поискать и задать вопрос?
).
Это по номерам и причинам поломки ФР.
Купить можно тут
Вот еще один студент невнимательный
А Вы уверены что свист именно от шестерен?
Свист может быть или от клапана вентиляции картерных газов который находится в крышке клапанной или от роликов ГРМ и допагрегатов ремней
Свист исходит именно от шестеренок, так как я снял ремешок доп. агрегатов, завел авто - свист остался. сначала думал что ролик ГРМ взял докторский прибор для прослушивания хрипов в легких и слушал, скрип этот именно от шестерней идет подношу ближе к роликам звук становиться тише. И звук то противный двойной такой, при нагрузке сильнее идет(Включение печки на полную) и только на холостых при перегазовке звука нет. клапана и шестерни похоже старые номеров на них нет. пробег 146000.
Ответил в личке. проверяй приведенные варианты
Галерея
Группа в Telegram