Что за фигня, не пойму.
подскажите пожалуйста, что с машиной. были проблемы с тем что долго заводится по утрам, поменял насос в сборе, сразу завелась, сейчас опять повторяется то же самое. Что происходит не пойму, ошибок нет. Еще вчера по дороге в волгоград, по трассе расход начал увеличивотся до 9,5, а на обратном пути 7,8. Как будто машина живет сама по себе. Подскажите
на плохом насосе машина заводится нормально, а вот хорошо ехать уже не может
так новый ставил, потому что старый так же заводился и накрылся в итоге.
люди ответьте
Может надо давление мерять когда не заводится?
уже советовали) это уже 3-тя тема по поводу насоса у Сергей378. то разбирались почему не заводится, потом поменяли, вот щас уже опять приехали
Форсунки давно промывались?
давно
для профилактики раз в 30к надо бы мыть. Может в этом беда? Какие идеи, ребят?
прикол самый когда я поставил новый топливный насос она сразу завелась, но через 2 дня опяьть начала так плохо себя вести
Ну так, а мерял ли?Сообщение от PrinceMike
Форсунки врядли - после замены насоса завелась же.
Может насос гамно.
Опять же - мерять давление.
до утра давление спадает, но насос его хорошо нагоняет
Ну так, а мерял ли?
Форсунки врядли - после замены насоса завелась же.
Может насос гамно.
Опять же - мерять давление.
насос бош через инет по вину заказывал
Сергей378
А ты менял весь модуль или только насос? Если давление не держится, то может у тебя регулятор давления барахлит (сбрасывает больше, чем надо).
насос в сборе менял, а что с модулем?
Имели в виду весь модуль (большой, с насосом и фильтром) или сам насос - стоит в модуле.
Чем менять по показаниям на форуме, я бы на сервис съездил
весь его и меняли с фильтром и насосом
народ, ответьте. А возможен вариант что колен валы не по меткам стоят?
могут, если туда криворукие какие-нить лазили? ГРМ менял, если менял то где. и вообще тогда бы от двигателя звук был посторонний и много всего нехорошего. вряд ли на мой взгляд
Скорее распред...
Может зазор увеличен на датчиках распредвалов? Но после просмотра вродь прокладку крышки надо менять...
Сегодня опять перестала заводиться, не пойму что за дела
Хорошая диагностика тебе нужна. Почитай по форуму, тут есть ребята, которые занимаются ремонтом
пост 2
я тут в инете полазил почитал, такое чувство по признакам что это датчик положения колен вала
Мой тебе совет - съезди к диагностам. Хотя конечно, если есть деньги, можешь менять детали до бесконечности...
так и сделаю, спасибо ребята
врт она не заводится и появились ошибки 012005, 0220006, 156572
Поиском научись пользоваться. К.О. подсказывает, что твоя машина не уникальна.
P1565 Неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости
P0220 Цепь датчика/переключателя "B" положения педали/дроссельной заслонки - Низкий входной сигнал
P0220 Цепь датчика/переключателя "B" положения педали/дроссельной заслонки - Низкий входной сигнал
P0220 Цепь датчика/переключателя "B" положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики
P0120 Цепь датчика/переключателя "A" положения педали/дроссельной заслонки - Высокий входной сигнал
P0120 Цепь датчика/переключателя "A" положения педали/дроссельной заслонки - Низкий входной сигнал
gfedcP0120 Цепь датчика/переключателя "A" положения педали/дроссельной заслонки Диапазон/Характеристики
Сергей, у тебя походу педаль отвалилась....
Сергей, у тебя походу педаль отвалилась....[/QUOTE]
интересно как она может так отвалится, если не завелась и не ехала. тобиш я ее и не жал
мож мыши проводку съели)
Галерея
Группа в Telegram