Подниму еще раз свой старый вопрос: А нельзя прошить так, чтобы вместо писка о невыключенных фарах при открытой двери, фары просто бы выключались? Это был бы самый лучший вариант. У меня на Авео так было - был доволен очень.
Нет нельзя. При вынимании ключа остаются габариты. Проверял лично, аккумулятор габариты за ночь не высаживают.
Сообщение от Challenger
sn писал(а):
не будет работать включение дальнего света
как так??? вообще не будет дальнего света???
Да будет дальний, только ручку в начале повернуть придётся.
У меня всё светиться, я вообще ночью ничего не делаю сосветом
Значит, у тебя не пятый вариант. Или в факе - путаница.
Сообщение от Valerat
1. Комбинация приборов и консоль подсвечиваются, но значок подсветки не горит.
2. Ближний включается при запуске+задние габариты
3. функция отключаемая
Что за вариант прошивки не знаю
5.
Сообщение от Gyrus
должны ли гореть габариты при 5 варианте
мне показалось, что более разумно, если они гореть НЕ будут
Значит, спереди тебя должно быть видно, а сзади нет???
Сообщение от Vook
А нельзя прошить так, чтобы вместо писка о невыключенных фарах при открытой двери, фары просто бы выключались? Это был бы самый лучший вариант. У меня на Авео так было - был доволен очень
Видимо, нельзя. А вот корейцы делают, и это очень удобно.
видимо, он не горит потому что у тебя стоит круиз-контроль....
это нормально. так и у тех кто ставил сам (у дилера или на сервисе), так и у тех, кто заказывал с завода.
об этом уже писали здесь.
видимо, он не горит потому что у тебя стоит круиз-контроль....
это нормально. так и у тех кто ставил сам (у дилера или на сервисе), так и у тех, кто заказывал с завода.
Спорно. У меня круиз прошит, но при этом лампочка горит как и горела....
че та я опять перестал понимать.... на astra-h.ru написано, что в 5 варианте габариты не горят...
а ты говоришь, что не все прошили, хотя сам давал инфу на astra-h.ru
Да, действительно в 5 варианте габариты не горят. Но при программирование что по 1, что по 5 варианту скандинавский пакет прошиватеся в 2-х местах: подкапотный центр электрооборудования и задний центр электрооборудования. Раздел называется рабочее дневное освещение. Отличие 1 варианта и 5 в следующем: 1-головное освещение горит ближний и габариты, 5- горит только ближний; 1 и 5 горят задние габариты (если прошит вышеописанный пункт); 1-работатет подсветка панели приборов, не работате омыватель фар и дальний свет, 5- подсветка приборов, омыватель фар и дальний свет не работает.
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Сообщение от Challenger
sn писал(а):
не будет работать включение дальнего света
как так??? вообще не будет дальнего света??? Shocked Shocked
Дальний начнет работать в случае когда у тебя переключатель света будет стоять в положении ближний свет.
видимо, он не горит потому что у тебя стоит круиз-контроль....
это нормально. так и у тех кто ставил сам (у дилера или на сервисе), так и у тех, кто заказывал с завода.
об этом уже писали здесь.
а ты не в курсе, случайно, можно ли "перепрошить" на первый вариант??
Да без проблем, хоть десяток раз меняй.
Сообщение от Sport
Блин, надо сообща все-таки добиться истины.
Описываю первый вариант.
Садишся запускаешь двигатель.
Зажигаются фары и габариты, работает подсветка комбинации приборов и работает омыватель фар.
Чтобы включить противотуманки или перейти на дальний, надо переключить крутилку на ближний свет.
Если крутилка стоит в положении габаритов, то светятся только габариты, фары не горят.
У меня всё прошито по 1 варианту.
Вчера был у Кирилла и прошил БК именно так:
1. Комбинация приборов и консоль подсвечиваются, но значок подсветки не горит.....
Кстати, здесь я ошибся: подсвечивается только комбинация приборов. На консоли подсветка только у кнопки "аварийки". Для того, что бы консоль подсвечивалась, нужно включить ближний...
Пипец! Приехал к дилеру, хотел пятый вариант....а нету его в Теке, есть тока четвертый....прошил его для пробы.....горит ближний, без габаритов, задние габариты, консоль, омыватель падла тоже включается......хочу пятый(((
Здравствуйте! Надеюсь, что эту тему еще читают
Почитал очень много на форуме, но вопросы остались. Касается всё "Скандинавского пакета". Опишу свою ситуацию.
При включении зажигания загорается ближний свет. При заводке двигателя свет продолжает гореть. Спереди - горят габариты и ближний свет, сзади - габариты. На панели приборов лампочка габаритов не светится.
Слева на панели блок управления наружным освещением может находиться в любом положении - ноль-габариты-ближний - на постоянно горящий свет это не влияет. Яркость панели и кнопок не регулируется. Корректор фар не работает. Свет отключается при выключении зажигания.
Дальний свет включается перемещением вперед левого подрулевого переключателя.
Подсвечиваются только кнопки электростекол и зеркал на руле, прикуриватель и аврийка. Управление вентилятором, отопителем, мр3-магнитолой - не подсвечивается (их подсветка работает только при открывании автомобиля и до включения зажигания).
Пробовал крутить быстро от нуля до ближнего и обратно (как для пятого варианта) - не помогает.
Хотелось бы иметь возможность управлять светом и подсветкой вентилятора и т.д., так как в темноте не удобно.
Может быть кто сталкивался с этим.
P.S. Машина изготовлена для рынка Швейцарии. Астра Н 2007, 1,6 бензин, механика.
Прочитал тему. Насколько понял при прошивке свет включается при положении крутилки "выкл". У моей подруги на Корсе 2008-го года, "скандинавский свет" установлен штатно, крутилка всегда в положении "вкл". Ключ повернул - свет загорелся (весь, который включается в положении крутилки "ближний свет"), машину заглушил, все погасло. Фары не ксенон и у нее и у меня.
Вопрос: можно ли сделать так, как на Корсе? Т.е. выключатель постоянно в положении "вкл" и все освещение (наружное и подсветка в салоне) работает?
Противник нашего автопрома
_________________________
Astra Caravan 1.8 AT Z18XER Pannacotta
Прошил мне товарищ в нашего клуба (за что ему еще раз спасибо). Свет работает - никаких проблем.
Вопрос - при заведенном двигателе и положении выключателя "Выкл" свет горит, но лампочка на приборке не показывает, что ближний светит.
Так и должно быть?
Astra-H Caravan Z16XER, МКПП, 2008, серебристый. Веерные форсунки, прошит КК, Ск свет, спорт режим и тест стрелок как на OPC
У меня прошит 5-й вариант. Работает так:
Завел двиг. -- сразу горит только ближний в любом положении ручки (кроме когда ручка в полож. габариты) т.е. ближний можно выключить ручкой в полож. "габариты". При "только ближнем" ярко подсвечивается экран борт. компа и светится панель приборов. Таким образом ночью при "только ближнем" авто сзади не видать (номера тоже не горят), в салоне ничего кроме панели приборов и яркого компа не светится. При нажатии на кнопку "противотуманки" включаются габариты и противотуманки соответственно ( даже если крутилка не на габаритах) и экран компа блёкнет и на панеле приборов включ. зеленый символ габаритов, при выключении противотуманок всё возвращается к "только ближнему". Но у меня есть датчик света, поэтому я ставлю крутилку в положение "авто" и тогда в темноте габариты сами подключаются, а в светлое время остаётся "только ближний". Тоесть я с 5-м вариантом ручку вообще не трогаю, она в "авто" всегда. как-то так.
вопрос на засыпку - а у тебя лампочка ближнего есть? =)
Аж целых две! в фарах и зелененькие глаза внизу приборки
Сообщение от VolniyVeter
написал бы какой вариант прошили...
у меня на 5-ом - ни чо не горит на приборке
Сорри, 5-ый прошил, но и задние фонари прошил, чтоб горели, потому как в сумерках вроде и не нужна подсветка всей приборки и поэтому рука не всегда тянется на включение ближнего, который вроде уже как горит, а сзади тебя уже не видно на дороге.
Экран БК выставлен на "всегда ночной режим" с приглушением свечения, поэтому когда завожу двигатель он горит ярко, когда в положение "габариты" или "ближний", то тухнет до заданного состояния. Ручка света без "авто"
Astra-H Caravan Z16XER, МКПП, 2008, серебристый. Веерные форсунки, прошит КК, Ск свет, спорт режим и тест стрелок как на OPC