Галерея
Группа в Telegram
народ подскажите, загорелось предупреждение мало охлаждающей жидкости!!! не понятно что уже залито в бачок поэтому вопрос: что можно самому залить или обязательно ехать на сервис
народ подскажите, загорелось предупреждение мало охлаждающей жидкости!!! не понятно что уже залито в бачок поэтому вопрос: что можно самому залить или обязательно ехать на сервис
Конечно в сервис. ОЖ делась же куда-то. Ну дольёшь-снова вытечет.Сообщение от Кучер
Много вылелось?
Долей дисциллированной воды, если вылелось в пределах 300 мл.
Кучер
Вот здесь я уже спрашивал:
Я сам покупал у дилера около 100 руб. за литр. Приезшаешь к любому дилеру опель и покупаешь. То что антифриз со временем по-немногу уходит это нормальный процесс.
Далеко не нормальный процесс. Если приходится доливать постоянно, то в сервис однозначно.
я не понял какая связь между антифризом и колодками))))
Кучер
Сплю ещё пишу об антифризе, а думаю о тормозах.
бывает , понедельник
Кучер
А что сильно уровень упал?
бортовой компьютер тревогу забил, а так если минимум это черта на которую показывает стрелка на бачке то сантиметра два ниже чем эта черта
Мда нормально так.
А под капотом трубки не глянул? Мож потеет где?
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Можно конечно не париться долить, а потом ждать результата, но если подтекает, то проще сразу сервисменам машинку сдать.
Машинка дымит!?
Разогрей двигатель до рабочей температуры, поставь на пару часиков постоять и посмотри где под машиной капает.
Если будет уходить постоянно, то в сервис. А если за полгода один раз, то несмертельно.
Короче купи, долей и все увидишь.
Kot
+1
Гы... у меня та же проблема с антифиризом возникла этим летом...
в конце июля при отжиге на новой риге загорелась напоминалка про coolant level...
Посмотрел, уровень на пару сантиметров ниже линии... купил литр антифриза у дилера долил около 50мл. спустя еще пару тысяч км снова долил около 30мл.
Судя по очень небольшому расходу возможно ли естественное уменьшение уровня жидкости??? Подтеков и прочих утечек не замечено...
Если постоянно подливаешь, значит где-то утечка.
Мне дилер по 1 литру каждые 15 тыщ доливает... говорит, что нормальный процесс. Вполне возможно. Тем более для тех, кто частенько балуется спорт режимом
не сказал бы что это нормально, но терпимо
Где-то убегает.
Никакого парения Вы скорее не обнаружите, а тем более луж на асфальте. Антифриз он такой гад, улетает незаменто. Сколько сил тратил на поиск подтеков на жилулях, никогда толком не видно где течет, если конечно помпой разбрызгиваться не будет.
надо искать подтеки в виде высошхих инородных пятен или спец составом , который при УФ светиться будет. все соединения обследовать с зеркалом
ну 1 литр на 15 тыщ и около 100мл. на 24,5 тыщ - это вещи немного разные
и при этом спорт режимом балуюсь частенько...
кстати, на предыдущей машине (БМВ e36) в радиаторе был некий клапан, который в случае приближающегося перегрева приоткрывался и спускал излишнее давление => уровень охлаждающей жидкости из-за этого мог немного уменьшаться, через него же можно было удалять принудительно воздух в системе при замене охлаждающей жидкости...
может на Астре есть что-то подобное, что объясняет незначительный расход антифриза???
клапан обычно в пробке на бачке