Смотрел Круз, проем двери не понравился. Садиться в машину удобнее в Астре Н. В Крузе я заваливаюсь за среднюю стойку, и задеваю головой о верхнюю кромку дверного проема. А потом еще и обратно вылезать же надо! До изучения АБС, ЕСП и прочих вещей даже дело не дошло.
Это как же неудобно в круз садиться, если в астру, не испачкав штаны о широченный порог, не войдешь...
в астру можно сесть не ток не испачкав штаны но и порог оставить чистым !Сообщение от LESHый
В Крузе сильнее завалена назад передняя стойка, чуть выше/теснее сиденье и дверной проем. Этого достаточно, чтобы затруднить выход. Субъективно Круз "обнимает" водителя теснее, поэтому мне кажется, что там меньше места. Чисто маркетинговые потуги выдать сугубо гражданский, со скромными характеристиками автомобиль за машину со "спортивным" характером нелепы. И зачем мне эта дурацкая "боковая поддержка" сидений и "спортивный" профиль, если предстоит 90% времени толкаться в пробках на скорости в 10-15 км/час? Наоборот, для городской машины гораздо важнее свободная посадка, просторное сиденье, и это в Астре есть.
мне кажется больше подходит для сидушек в космокомплектации Астры. ИМХО. При моих 175/70.
Скажу свои 5 копеек по поводу сидушек:
ходил с другом(занимается тяжелой атлетикой, рост примерно 185 см, вес примерно 100кг) в салон - друг еле в круз залез)). Мы как начнем смеяться в салоне - манагер даже приближаться не стал). Потом уже он отодвинул на максимум сидушку назад и вроде стало получше, но все равно не комфортно. Пластик в салоне дешевый, салон тряпка. Друг сначала думал брать(до посещения салона), но после этого наотрез послал круз в одно место)
, можно , только осторожно. Широкие пороги астры делают неудобной "чистую посадку", и это факт. Моя семья это хорошо на себе испытала, после "перехода" с гетса на астру.
Взял Астру Н в конце 2011года (2012 модельный год), Космо+космо пакет (остальное в подписи).
На данный момент всем доволен, особенно свечусь от счастья когда шумо-виброизоляцию дверей сделал (Астра просто преобразилась в плане музыки и звука закрывающихся дверей).
Отличный авто!!!!
Очень огорчает, что его обрезают в плане насыщения комплектаций(( Те же настройки сидений убрали, Изитроник из космо комплектации, напоминалки и прочие приятные вещи.
У меня по трассе средний расход 5,1-5,3л/100км, несколько раз специально замерял.
Ха-ха, буквально про меня написано! Мой рост 186 и вес 115! Для меня Круз - как ловушка, сел-не вылезешь
Не злобы, а интереса ради: средняя скорость? круиз включен? бензин 95?
Так для статистики: средняя 85 км/ч, на круизе, без обгонов, с кондеем, 2 человека - 5,9л/100км 92-го
не на долго
Не пожалеешь 100%, есть такие автомобили, которые производят яркое впечатление первоначально, но потом оно начинает угасать, есть такие автомобили, которые не производят впечатления, но потом оно начинает разгораться, а Opel Astra H - это нечто среднее, я все больше и больше поражаюсь этому некому удивительному балансу - так же как и Вы приобрел его как некий компромисс, но день за днем не перестаю восхищаться им!
Добавлено спустя 24 минуты:
Езжу от мойки до мойки и порог с моей стороны остается всегда чистым, правда пассажиры пачкают, но я то знаю, что этот мощный порог, стойка, а так же двери гарантируют мне и моим пассажирам лучшую безопасность!!
P.S. Знаете, когда по работе приходится выходиться на промышленный объект, а для этого надевать специальные ботинки, каску, очки, беруши это так долго и нудно, но почему даже вопроса не возникает зачем я это делаю. А тут народ размышляет о заспачканом пороге... гм...
Последний раз редактировалось Parenek; 17.05.2013 в 21:21.
подробнее
не на долго
Давить начнешь, а не тошнить без обгонов!
Трасса была свободной - это разДавить начнешь, а не тошнить без обгонов!
В салоне жена и ребенок - это два и самое главное!!!
Когда один....
У меня круз вызывает ощущение "пустышки". Внешность не соответствует тому что внутри.
Это можно сказать про Хундай Солярис!! Круз, хз, по-моему это тоже самое, что астра, только на любителя, поэтому в одних странах есть только крузы, а в других только астры, а третьих и то и то, наверное когда обе хорошо продаются. Ситуация вероятно как Кио Рио и Хундай Солярис. Все знают что машины одинаковые, но одним ближе такой дизайн, а другим другой.
Ещё с пустышкой у меня почему то ассоциируется камри в предыдущем кузове) Не могу понять почему)
По спидометру 90-95 (на круизе), несколько обгонов до 100-105 (по спидометру), несколько оттормаживаний до 70 (где ограничения)... время в пути примерно меньше часа.
Бензин 95 Газпром, в салоне только я, трасса не ровная, есть подъемы и спуски.
Старое фото, апрель 2012г
---
Вчера проехал примерно 250-270км с кондюком, средний вышел 5,8л (много населенных пунктов и ограничений 70, ремонтов трассы... только последние 60км были на трассу похожи)
ss-45 Тоже внешность зацепила? по моему многие ненавидят круз за то что он реально красивей их пепелаца и комплексуют
LampCos такой расход как на фото эт тестовый режим
Хоть и несколько запоздало, зарегистрировался на тему поставил в подпись. Ждем "алаверды" от крузоводов
привет астраводам от крузовода)
почитал темку, тут кто то писал что на крузе электорусилитель))) откуда инфа? на крузе ГУР.
так же был негатив по поводу тканевой отделки салона.
а я скажу что мне она очень нравится. выглядит солидно и ткань хорошая, не пачкается.
и вообще салон в крузе хоть и не из дорогих материалов но смотрится очень хорошо.
я со своими 185см роста устраиваюсь вообще без проблем, удобно!
древний лачетевский двиг 1,6 на крузе слабоват конечно, но в целом хватает.
про подвеску соглашусь что жестковата и шумновата.
ну и еще хочу добавить, что круз неправильно называть корейцем. точнее это не 100% кореец.
платформа Delta 2 опелевской разработки, та же платформа что и на J.
дизайн круза в целом делали корейцы. зад хэтча рисовали австралийцы из Holden.
НЕ в россии крузы идут с тем же механизмом Уатта как и J (так же некоторые комплектации).
но с другой стороны если посмотреть на то как крузовская балка крепится к кузову, будет ясно что существенные поперечные смещения жопы ему не грозят.
P.S. брал круз хэтч в средней комплектации 1,6 МТ за 600т.р. за эти деньги очень даже ничего машинка.
Будете пинать наверно....
andersen_756
Да нормально все. Хорошая машину круз (точно не 100% кореец). Просто его надо покупать минимум с двигателем 1,8 (1,6 слабоват и прожорлив как ни странно). И что например меня не устроило в крузе, так это дорожный просвет. Но это уже на любителя.
На круз не стоит. Пожалеешь....Будете пинать наверно....
Прочти мои коментарии по поводу круза... . Но если у вас небыло и нет проблем как у меня то отлично.
- по шумке круз канеш не бизнес класс но ВПОЛНЕ на уровне конкурентов.
- ну фиг знает. что только уже не перевозил в крузе. в том числе и детскую коляску. никаких проблем.
- поломок у моего круза за 13 тысяч пробега нет.
- подвеска жесткая, но не ужасно. по поводу шумки выше
- по черному согласен, у меня тоже черный. но выглядит классно))
- ни разу ничего не глючило. клемму не скидывал
- кресло дело индивидуальное. мне оч нравятся.
- двиг слабоват, но как он ехал при покупке так он и будет ездить. ничего с ним ни через 3 ни через 10 тысяч не случится.
да 1,6 не спорт кар, но для города хватает. прожорлив вряд ли, тут дело в сочетании дрыгателя небольшой мощности с 1,5 тоннами массы.
зимой у меня расход 12-12,5л. такие же цифры я видел на форуме Киа Рио, который на 300-400кг легче. вот тут стоит задуматься о жрущем движке (или о манере вождения
клиренс не большой, но после зимы по мертвым самарским дорогам я понял что этого достаточно.
в целом у круза конечно хватает врожденных болячек, на которые ГМ просто кладет. но вроде ничего критичного для себя я не отметил.
Ты знаешь, да, зацепила, но содержание мягко говоря неочень её оправдывает)
А у меня возникает следующая ассоциация: Круз - Шруз!А почему? Да потому что, сев и проехав в тех авто вооообще ничо не впечатляет!! Да, бросская внешность с первого взгляда и куча разочарований в течении последющих 5-10 минут! Одним словом - несоответствие выдаваемого за действительное!! Тооооже самое рио-солярисы сюдаже!!
Parenek не разбираются они в тачках
многие боятся одного слова =опель= а то что авто реально лучше конкурентов ..эт потом уже до людей доходит
Галерея
Группа в Telegram
