Всем привет✌посоветовали этот сайт, сказали можно найти ответ на любую проблему!
И так полскажите у кого была такая проблема и в чем неполадки: на заведенном двигателе при движении печка дует тепло так как и должна, но стоит постоять минут 15 и начинает дуть прохладный воздух, при нажатии газа на холостых оборотах печка снова начинает дуть теплым воздухом и попахивает антифризом в свлоне!заранее всем спасибо за помощ☺
В радеаторе печки воздух, надо доливать и под наклоном прогонять. Но это фигня, главное где утечка? запах-то идёт. При разгерметизации запросто закипеть можно.
Ну, ищи, раз ... подсказалиНа форуме тем полно про печку
у меня было на подобие такова, печка дула теплом при движении начинало дуть холодным воздухом, оказалось не герметична трубка антифриза.
Какая трубка? Подробней можно?Сообщение от Rint22
самая нижняя у бачка антифриза, была не герметична уходил антифриз и печка холодом дула, съездил в сервис оригинальная трубка с заменой около 3к обошлась.
Ну так я писал в #2 чтоб искал утечку. С 15 числа наверное нашёл бы. Кстати, надобы в салоне снизу глянуть, может сам радиатор слегка сочится? Хотя конечно вряд-ли, но на всякую случку.
А с термосом всё в порядке?
А вот свою проблему с печкой похоже нашёл. У меня после прокладок охладителя, соответственно полетел термос. и толстый щланг от радиатора к нему то же расслаиваться стал и потёк. Заменил. Но масло просто так не хочет сдаваться. Сегодня заметил как пораздувало неровными буграми патрубки на печку, ВХОД И ВЫХОД, КОТОРЫЕ НА СВОИХ Г-ОБРАЗНЫХ фиксаторах. Видно изнутри началось разрушение, и когда машина горячая уже, начинают эти лохмотья перекрывать проток антифриза. Пока греется, и первые минут 20 тёпло, потом постепенно остывает воздух ЗНАТОКИ! Можно поставить кокие нибудь патрубки на обычных хомутах, вместо этого двойного оригинала. Жаба давит. Может кто делал???
Да все, кто колхозил, потом к оригиналу вернулись
А так - зайди в вазовский магазин и подбери патрубки.
Понял!
Галерея
Группа в Telegram