Галерея
Группа в Telegram
Запрос в экзисте поставщикам сделал, посмотрим - появится или нет...
Запрос в экзисте поставщикам сделал, посмотрим - появится или нет...
На экзисте ответили по заграничным поставщикам на передние диски АТЕ
24.0130-0224.1
4397 - 9дней
4623 - 6дней
Да.Не кисло!
Цена за пару дисков или за один?Сообщение от Maze
За один! это нормально, если сравнить с ценой оригинала...
У нас же вентилируемые диски, нет разницы левый/правый?
нет разницы
Ура! Кто-то сотворил чудо и появились под заказ на exist.ru диски ATE 24.0130-0224.1 321 мм под J GTC!
хвала ему)
Последний раз редактировалось zeddy07; 01.03.2014 в 16:40.
Мдааа....ток поставил себе оригинал
а я только сегодня почти заказал оригинал! НО Kleemann вовремя (реально за 5 минут до звонка в exist) сказал, что эти появились! Ну что ж - теперь ждать 9 дней и ставлю)!
А чем эти диски Ate лучше оригинала? И вообще, отличаются ли они чем-нибудь?
zeddy07
А парой сообщений выше не читал?))
да я читал! в подтверждение, более наглядно картинкой выложил))!
АТЕ вообще хорошие тормозные компоненты делают. Лучшие можно сказать из всех "базовых" тормозилок)
Борт на самой ступице, а не на тормозном диске, на тормозном диске зазор больше естественно...
Не хочу показаться тролем, но мне не понятен смыс , я думал там какаято экономия, но посмотрел цену и вижу что ате дороже оригинала, так в чем смысл не думаю что оригинал так уж плох или ате так уж лучше, зато появились всякие аналоги типа дэлфи, фэби и т.д в два раза дешевле
Оригинал - 4000 к стоит. Эти - 4500 руб
Убежден, что АТЕ с колодками АТЕ керамик будут улетно тормозить.
Что касается Delfi, Febi - поолный шлак диски. Ни от одного человека не слышал норм отзывов, у кого стояли)
Это упаковщики... Что там богу даже не известно.
Улетно будет тормозить комплект четырех поршневых брембо, прома или XYZы с хорошими колодками, а это тоже самое перегрев после трех четырех активных торможений, а так оригинал 3400 стоит если что и смысл в переплате не понятен лучше нормальные колодки под наши суппорта подобрать типа хотя бы зеленных EBC, а так повторюсь я например не вижу смысла сток на дорогой сток менять
попытался сегодня поставить делфи диски,не налезли,заказывали по вин-коду. Принесли трвшные,такая же фигня. Может кто-то всё же даст номерок оригинальных дисков,то всё прочитал,не нашел в теме.
Opel 05 69 092
ну так комплект 4-х поршневых Brembo стоить под 80-100 тыс рублей будет. XYZ и Прома тоже около 60 к...
А тут два диска за 8 к. На 2 к дороже, чем сток диски - мне не в лом доплатить) посмотрим как тормозить будут.
А огромные деньги на тормоза 1.4т нет смысла тратить...
Ребят поправьте если что то несу не так. Как я понял приз зрительских симпатий у фирмы ATE? То бишь и колодки и диски лучше брать АТЕ? Судя по экзисту если диски приходят через 6-9 дней, то с колодками туго - их нет. Я правильно понял? И вопрос по колодкам. Лучше брать керамику или подойдут обычные?
ATE керамик будут улетно жрать диск.
Febi делает свои диски, что значит полный шлак - как определил? надкусывал, лизал?)))))
Чеб ты не поставил на стоковую тормозную систему выше потолка не прыгнешь, хоть на ATE, хоть на Febi.
привет астраводам.
Прочитал почти все 11 страниц, но так и не понял какой номер передних колодок заказывать...у топик стартера один номер, мне по вину выдает 16 05 232, у которого нет аналогов на экзисте, а в середине темы рекомендуют 16 05 434, который как я понял идет на трактора???
у меня Opel Astra J GTC 1.4 Turbo автомат 2012 года. Диллер объявил 4500 за передние колодки + замена до 1000 рублей. Кучеряво слишком по моему, но покупать на экзисте 16 05 232 за 3800... какой смысл тогда заморачиваться из-за 700 рублей... ?
Дайте плз каталожный номер или ссылку что мне подойдет и что можно заказать. Буду безмерно вам благодарен, т.к. скрипит уже неделю. Езжу как овощ уже пару дней.
p.s. на одометре 33000, из них примерно 7 000 трассаНа 30 000 делал ТО- сказали расход 80%.
SerdjiO
Навалом колодок АТЕ, что обычных, что керамик.
pincet
не сочти за грубость, но ты теоретик или практик?
На 16тыс поменял родные колодки, диско пожрало на 1мм, поставил АТЕ керамик, в очередной раз, набежал столько же, диски мерил на ТО лично - 1мм на обе стороны с замены съело....
Полно хороших колодок в диапазоне 2000-2500т типа трв (ставил себе на 16т км, сейчас на 37 буду опять менять попробую ате) правильный номер 16 05 434 и его аналоги на любой вкус есть даже дешевле тысячи, замена стоит 300-500р в любом сервисе (меняется как на вазе) или 15 мин своего времени
Из адекватных по ценам только ате или оригинал. Если поставите трв, текстар, делфи и прочее китайское г в немецкой упаковке то почувствуете разницу не в лучшую сторону. Касается колодок и дисков.
на мою ласточку вот это пойдет: 13.0460-5612.2 ?
на экзисте написано что это для колесного диска размером 17 дюймов
спасибо за помощь.
"Оригинал" и есть Textar...чаще всего, судя по статистике.
Не так давно был озадачен выбором передних колодок. На экзисте оригинал стоит 4000. Как мне кажется это много, особенно учитывая то что ebc green stuff мне обошлись в 3800. И тормозят они на порядок лучше. Жаба не дала взять оригинал, и "гринов" в наличии не было. Пришлось взять yellow stuff. Честно говоря, они вялые какие то, "грины" намного бодрее были. Хотя может это еще связано с тем что у них температура выше, в общем пока буду укатывать их буду постепенно понимать что для городской очень динамичной езды подходит больше всего