на холодную с утра еле заводиться, по утрам кручу раз по 10, даже не схватывает, потом как в жигулях понажимал педаль газа, начала схватывать, вообщем с помощью педали завел. На что теперь думать не знаю. Всю голову сломал. Ошибок нет.
Как заведется то едет хорошо ничего не троит, ни провалов, на горячую заводиться без проблем.
у меня с утра , то же заводиться не с первых секунд вращения стартера ( но без нажатия на педаль ) , в любой мороз ( до -33 ) заводиться , ошибок тоже нет - грешу на датчик из под которого масло капает
на холодную с утра еле заводиться, по утрам кручу раз по 10, даже не схватывает, потом как в жигулях понажимал педаль газа, начала схватывать, вообщем с помощью педали завел. На что теперь думать не знаю. Всю голову сломал. Ошибок нет.
Как заведется то едет хорошо ничего не троит, ни провалов, на горячую заводиться без проблем.
ну судя по всему фильтр тут не причем, если бы он был забит после того как завелась тоже бы туго ехала из-за не хватки бензина, возможно клапан в насосе стравливает потихоньку давление, нужно проверить давление в рампе именно утром, потому как если потом заводится без проблем, то давление как только подъедешь проверять будет в норме, либо надо проверить через какое время начинается проблема с заводкой и потом как подъешь проверяться постоять это время и потом проверить, если проблема в этом то разобрать насос и просто проверить сам клапан, возможно ему еще можно дать вторую жизнь.