Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Где топлевный фильтр

  1. Question Где топлевный фильтр

    Opel Astra 2007 1.6 105л.с. z16xep где находится топливный фильтр? не ужели придется весь насос снимать???

  2. Придется , а за чем если не секрет ?

  3. на холодную с утра еле заводиться, по утрам кручу раз по 10, даже не схватывает, потом как в жигулях понажимал педаль газа, начала схватывать, вообщем с помощью педали завел. На что теперь думать не знаю. Всю голову сломал. Ошибок нет.
    Как заведется то едет хорошо ничего не троит, ни провалов, на горячую заводиться без проблем.

  4. Местный Заслуженный флудер novigor Астранафт Аватар для novigor
    Регистрация
    20.02.2012
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    5,174
    Спасибо
    203 / 71
    Прежде чем снимать - давление необходимо померять в топливной рампе.
    Astra-H CARAVAN Z16XER, 2007

  5. у меня с утра , то же заводиться не с первых секунд вращения стартера ( но без нажатия на педаль ) , в любой мороз ( до -33 ) заводиться , ошибок тоже нет - грешу на датчик из под которого масло капает

  6. Местный Бакалавр АСТРАномии Гжегош Астранафт Аватар для Гжегош
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Мать городов русских
    Возраст
    60
    Сообщений
    1,768
    Спасибо
    46 / 17
    Сергей378
    А на это не похоже?
    http://astraclub.ru/threads/85466-Ма...о-второго-раза

  7. Местный Опытный Астравод Mag-a скоро станет знаменитостью Mag-a скоро станет знаменитостью
    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    477
    Спасибо
    7 / 0
    Цитата Сообщение от Сергей378 Посмотреть сообщение
    на холодную с утра еле заводиться, по утрам кручу раз по 10, даже не схватывает, потом как в жигулях понажимал педаль газа, начала схватывать, вообщем с помощью педали завел. На что теперь думать не знаю. Всю голову сломал. Ошибок нет.
    Как заведется то едет хорошо ничего не троит, ни провалов, на горячую заводиться без проблем.
    ну судя по всему фильтр тут не причем, если бы он был забит после того как завелась тоже бы туго ехала из-за не хватки бензина, возможно клапан в насосе стравливает потихоньку давление, нужно проверить давление в рампе именно утром, потому как если потом заводится без проблем, то давление как только подъедешь проверять будет в норме, либо надо проверить через какое время начинается проблема с заводкой и потом как подъешь проверяться постоять это время и потом проверить, если проблема в этом то разобрать насос и просто проверить сам клапан, возможно ему еще можно дать вторую жизнь.

  8. завтра попробую проверить, и потом снять и посмотреть, что там такое

    нет на это не похоже, потом весь день заводится ну не с пол пенка, но все же заводится.бывает тяга проподает и появляется с 2500 об и пошло выше

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)