Какой паркетник купить после астр?

[Отец Философ]

картоночку кладут,

Вот отец, сразу видно понимает толк в нонешней жизни. А то пишут пишут, голубые мечты об европейском завтра...
Дизель нужен только на дальняк шуровать, а в наших пробках да еще зимой не нужен даром, умерзнешь там без валенок.
Также не нужны кони в большом количестве, ибо ситуация с пробками будет только хуже, и именно по этому пора перестраивать манеру вождения( тем кто еще не перестроился) , не шнырять по дыркам, а больше пропускать, пущай спешащий потом с кем то другим дтп оформляет.
Сюда же и турбо моторы и дсг, все это для автобанов создано, не для пробок.Сюда же полный привод, ежеле к даче подъезд нормальный, то не нужен он вовсе.
В чистом остатке имеем бензиновый атмосферник средней мощности, высокий клиренс и автомат.Это Москва и мало мало подмосковье(дача), а там, кому чего грезиться...

[CoDeMasteR]

Дизель нужен только на дальняк шуровать, а в наших пробках да еще зимой не нужен даром, умерзнешь там без валенок.

В машине за 1.8 ляма автономный подогреватель просто must have. Безотносительно зажигалки или трактор, просто он там должен быть чтоб салон разогревать еше до влезания за руль.

Сюда же и турбо моторы и дсг, все это для автобанов создано, не для пробок.Сюда же полный привод, ежеле к даче подъезд нормальный, то не нужен он вовсе.

Слив Тигуанов и прочих Ку3 засчитан

[Конфетина]

быстро ты машинки меняешь)) помнится почти в одно время H ки заказывали

Ну как быстро, в 2008 году брала в ноябре, и в апреле этого продала. 3,5 года откатала, впринципе еще года 2 можно было покататься, но хотела повыше немного, именно паркетник.

[Отец Философ]

чтоб салон разогревать еше до влезания за руль.

В пробке все равно опять застынет.Без картонки на радиатор вебаста не рулит.
Картонку можно кстати взять от женских сапог, крышку от коробки.Ежели от Терволины то еще и красиво будет.

Слив Тигуанов

идет у них же на форумах почище чем у нас.
Только епонцы!

[jolt]

Будь мужиком - бери Амарок !
160лошадей, не слышал чтоб прошлой зимой в нем кто-то замерз
На кузов одеваешь шапку, превращая его в багажник
И едешь куда ты там собирался...
Кстати подвеска не такая уж и жесткая, как например у навары
А внутри - Таурех... Красота

[Voxwal]

Я проголосовал за ситроен ....
А вообще я б взял тайоту хайлендер меня он устраивает на все 100 ...

[Madjo]

BMW X1 - однозначно. Тем более в конце года скидки идут. Всё остальное полное шляпа. Брать корейца по цене BMW - полный абсурд. Тем более Корейцы хитрые, так составили конфиги, что брать не максималку не хочется.
А вообще грустно нынче с машинами, если у тебя нет 2-х миллионов. Цены - полный неадекват.

[GenaP]

Шкоду Йети в голосовалке не заметил.

[CoDeMasteR]

BMW X1 - однозначно.

Почему однозначно? Тут еще M-B GLK рассматривался и кольца Ку5.

А вообще грустно нынче с машинами, если у тебя нет 2-х миллионов.

Так есть 2 лимона, только требования уже на все 5 лямов

Шкоду Йети в голосовалке не заметил.

Это недоразумение не достойно даже называться Шкодой. Салон на уровне KIA, никаким пальцвагеном и не пахнет.

Будь мужиком - бери Амарок !

Амарок - не достаточно брутально. Двери с первого раза закрываются и все такое. Реальные мужики берут Патриот.

В пробке все равно опять застынет.Без картонки на радиатор вебаста не рулит

Грамотно установленная вебаста греет и на ходу.

[Отец Философ]

Грамотно установленная вебаста греет и на ходу.

в паре с картонкой от сапог-это достаточно грамотно!Плюс дополнительная шумоизоляция, поэтому:

не слышал чтоб прошлой зимой в нем кто-то замерз

+ за Амарок. После Астры единственный достойный паркетник.

[CoDeMasteR]

в паре с картонкой от сапог-это достаточно грамотно!

порекомендуйте марку сапог в коробке под металлик серебро

[Отец Философ]

Так есть 2 лимона,

Рекомендую Хайлендер тогда без базара!

[Miguel_RS]

Рекомендую Хайлендер тогда без базара!

Падре, как всегда истину глаголишь
Были одно время у меня сомненья касательно его конкурента фордА эксплорЭра..но оно отпало после того как сел я в оный. Вроде он красивше, интересней, лампочек поболе будет, но даже паркетником его назвать не получается, а места второго ряда как в Астре...плюс Хайюшка на платформе Камри создан если мне память не изменяет..и рулится он как-то интереснее...


Вот не был бы Хаюшка так прожорлив цены ему бы не было. Пусть даже с рынка заморского с более слабым мотором поставлялся бы..дык нет на Россию только троглодит 3,5

[CoDeMasteR]

Были одно время у меня сомненья касательно его конкурента фордА эксплорЭра

Правило 3-х "Ф": Форд, Фиат и все французское - фтопку.

дык нет на Россию только троглодит 3,5

Японцы вообще любители поставлять отстой на экспорт и придерживать все самое передовое для внутреннего рынка

[Отец Философ]

Miguel_RS
Кормилец, все так, да на Хайландаре показаться людям на глаза не стыдно в отличие от Хюндае, прости помилуй.

[Anhel]

я избавился от х-трейла в пользу астры..
не буду сильно его рекомендовать, он мне хорошо мозг повыносил..
к низкой посадке оочень сложно привыкнуть

[Юрий GTC]

Примерно за эти деньги - X1 !!! Вот мое мнение)

[CoDeMasteR]

на Хайландаре показаться людям на глаза не стыдно в отличие от Хюндае

По нынешней моде Тойота не котируется уже. Все солидные люди на Лексусах, да на Финиках подкатывают
Мне же как-то по-барабану на престижность. Опиль тоже сливает VW в "крутости" бренда, даже Мазда вроде как почетнее, но меня ни разу не напрягает.

[Отец Философ]

CoDeMasteR
Тойота как котировалась так и котируется, хоть у нас хоть в дальнем зарубежье.А Лексус, Инфинити, Акура- это для людей у которых много кэцэ есть, и девать его некуда.В случае с Опилем вопрос не в крутости бренда, а в качестве и количестве машины на определенную сумму, в случае с Астрой Н например в свое время ей полностью сливали конкуренты и от Вага и от Мазды.
В случае с Хундаем обчество уже высказалось, за 1.8 ляма это перебор.

[CoDeMasteR]

В случае с Хундаем обчество уже высказалось, за 1.8 ляма это перебор.

Та же ситуация что и с Астрой. Жопиль в 2008-м стоил ~$26K, и включал кучу ништяков. Гольф за те же деньги был пустой как барабан.
Цена за Астру - тоже был перебор, особенно на фоне ФФ2.

[Отец Философ]

CoDeMasteR
Гольф даже пустой стоил дороже.А ФФ2 действительно дешевле, но тоже пустой.
Об чем спор? Бери конечно Хундае.Закон рынка: главное чтобы тебе нравилось.

[CoDeMasteR]

Об чем спор? Бери конечно Хундае.Закон рынка: главное чтобы тебе нравилось.

Спору нет. Хочу понять осязаемые преимущества Тойоты. Кашерность и солидность - для меня как-то сомнительно.

Гольф даже пустой стоил дороже.

2 лимона за Хайлендер vs 1.8 лимона за Хюндай. Тот же расклад

[Отец Философ]

CoDeMasteR
Хайлендер 1.9 лимона в люксе.Задняя дверка с электроприводом, красотища!Опять же картонку впихивать не надоть.Про ликвидность на вторичке вообще легенды ходят...
Тут и понимать нечего.Преимущества видно необвооруженным взглядом.

[CoDeMasteR]

Задняя дверка с электроприводом, красотища!Опять же картонку впихивать не надоть.

Ну ты прям совсем не оставляешь простора для колхозинга

Кстати, в GLK электропривод 5-й двери впечатлил

Ликвидность 2-х летки по предложениям auto.ru:
Toyota Highlander ~ 64% от цены нового
Hyundai SantaFe (предыдущий 2010 F/L) ~ 60% от цены нового

ну и для прикола
Opel Astra Family a.k.a Astra-H ~ 75%

[Отец Философ]

Ликвидность 2-х летки по предложениям auto.ru:

Ни о чем вообще.Такие машины не берут на два года.Вот только Хайлендер после трех лет падает вообще почуть, и оторвут с руками.А Хундае продавать будешь до пенсии, или перекупам за даром, как и астру Н кстати.
Мне по моим требованиям к авто не нужно ни то ни другое, но если Хайлендер я бы еще подумал, то Хундае даже не рассматриваю всерьез.

[CoDeMasteR]

.А Хундае продавать будешь до пенсии, или перекупам за даром, как и астру Н кстати

4-х летний Акцент (90т.км.) продался за месяц и ~57% от цены нового. Вот такой имею опыт по Хюндаю.

[Отец Философ]

CoDeMasteR
Опять ни о чем.Случай был в Замоскворечье мужик упал с девятого этажа, сломал только руки и ноги, это менее 57% общей площади тела мужика. То что Тойота куда ликвиднее Хундая, да и многих прочих марок, это в с е знают, даже не имея личногт опыта продаж.
Смотрел сегодня Хундае, так они совсем не красивые, общий стиль-приподнятый и раздутый Солярис.

[Voxwal]

Та же ситуация что и с Астрой. Жопиль в 2008-м стоил ~$26K, и включал кучу ништяков. Гольф за те же деньги был пустой как барабан.
Цена за Астру - тоже был перебор, особенно на фоне ФФ2.

Еслиб фф был бы еще так надежен как астра то и стоил бы так же ))
Астра Н самый выгодный автомобиль в своем классе

CoDeMasteR
Тойота как котировалась так и котируется, хоть у нас хоть в дальнем зарубежье.А Лексус, Инфинити, Акура- это для людей у которых много кэцэ есть, и девать его некуда.В случае с Опилем вопрос не в крутости бренда, а в качестве и количестве машины на определенную сумму, в случае с Астрой Н например в свое время ей полностью сливали конкуренты и от Вага и от Мазды.

Согласен !

[CoDeMasteR]

ЦИКЛОПЕД, Voxwal
Все классно, Хайлендер едет, даже может порвет GLK 350 со светофора... и, возможно, ацки крут и все такое.

V6 3.5L кроме отличной разгонной динамики имеет такой же отличный жор 95-го бензина.
7-ми местный салон, постоянно возить в холостую 2 лишних кресла - зачем???
Highlander сделан для офф-роуда, и в то же время колесные арки не защищены от пескоструя.
В общем это не паркетник ни разу, хоть и нет в нем несущей рамы.
Цена комплектации "Люкс" + металлик ~1.991 лимона. За такую цену тойота зажмотила передние брызговики, и кто они после этого?!

Местами не понравилась эргономика:
кнопки стеклоподъемников заблокированы дверными ручками,
сигнал на руле невозможно нажать не снимая рук с обода, круиз-контроль прилепили в последний момент куда-то снизу под руль,
экран навигации низко, там где он должен быть - вентиляция и какой-то мелкий второй дисплей,
множество однотипных сливающихся кнопок на центральной консоли, требует вдумчивого взгляда перед тем как кликать.

По интерьеру:
смотрится богато и в целом гармонично, если бы не вставки "под дерево". В автомобиле может быть либо натуральное дерево, либо без этих пластиковых имитаций вообще. Дело вкуса, но меня расстроило.

Не вписывается Хайлендер в мои задачи. Не для Москвы эта крутая повозка V6 4WD.

[Отец Философ]

CoDeMasteR
Все это так.Бумага написана правильно.(с).
Только коробка у Тойоты не развалится сто пуд, и прочая неудачно эргономичная требуха будет в поряде.Как впрочем и у Мазды и у прочих Митсубисей.Вот токмо за Кии и Хундаи нет такой уверенности.Эвона у LG дела совсем плохи, то картавый вытягивал теперь Киркоров рекламирует, а все равно покупают только лохи.