Галерея
Группа в TelegramСубарик прикольный, только ненадежный, не продать, в салоне бомжатник, ценник на содержание космос, дорогая страховка...
Но прикольный.
VW Tiguan
Chevrolet Captiva
Opel Antara
Renault Koleos
Peugeot 4007/Outlander XL/C-crosser
Kia Sportage/Hyundai IX35
Toyota Rav4
Ssangyong Actyon
Nissan X-trail
Nissan Qashqai
MMC Outlander new
Есть машина лучше
Субарик прикольный, только ненадежный, не продать, в салоне бомжатник, ценник на содержание космос, дорогая страховка...
Но прикольный.
Если уж городить то принудиловку)))Сообщение от kriptonoviy
Ща цены у дилеров подскочили в связи с ростом курса иностранных валют и санкциями,
даже вон Автоваз кричит о повышении отпускных цен на ведра и корыта до -10%,
так что в скором будущем в указанный бюджет только Шнива и влезет с китайсЯми
Ага нынче кроссовер за 1.3ляма это опель астра.
перед новым годом знакомая со всеми возможными скидками, взяла мокку в полной комплектации меньше чем за лям)))Ага нынче кроссовер за 1.3ляма это опель астра.
так что все относительно, найдутся умники которые начнут кричать что это вообще не опель, а кореец
Есть же китайцы, являющиеся реинкарнацией японцев, снятых с производства ) шильдик переклеить и в куршавеле не застебают уже )))Ща цены у дилеров подскочили в связи с ростом курса иностранных валют и санкциями,
даже вон Автоваз кричит о повышении отпускных цен на ведра и корыта до -10%,
так что в скором будущем в указанный бюджет только Шнива и влезет с китайсЯми
Больше не возьмет.
Согласен) Его и купил)
Честно, я её еще не нажимал)
Новый Террано зачетный аппарат? Кто сравнить может с одноклассниками? (Дастер, Мокка, Пежо 2008, Сузуки SX4).
Плюсы-минусы какие?
так это же тупо дастер с немного другими фарами
отличия только в ценах, комплектациях и еще в отсутствии дизеля 1.5 в дизайне от ниссана
у обоих дизайнов есть один большой и неприятный косяк: сесть в машину (дастер, терано), не запачкав брюки об пороги, не возможно!
и недавний рестайлинг ничего не изменил:
в продаже на дастер/терано есть куча всяких колхозных пластиковых порогов, которые , но до конца эту проблему можно решить только заменой автомобиля на нормальныйПридётся привыкать к кавалерийской походке «ноги колесом». Иначе штаны будут пачкаться о широченные пороги. В Renault знают о проблеме, но разводят руками — перекраивать кузов слишком дорого
еще есть косяк с жесткостью кузова на логановской платформе - он мягкий, а значит далеко не самый комфортный и
Да и в Джейку грязную сесть тоже удачно не всегда удается. А уж сколько я коленку отбил и жена тоже об угол пластика - наколенник надо надевать
Террано больше интересен ниссановской мордой и более привлекательной торпедой. Ну такой сводный брат Дустера
Что скажешь насчет Пежо 2008 и Сузуки?
Пежо вроде в смертельных грехах незаметен, европеец. Ничего о нем не знаю. А рыскать по форумам лениво.
Сузуки представляется "японским" Опелем.
нет-нет, это вообще не сравнимые вещи - сходи в салон при случае, присядь сам.
любая астра, антара, мокка, жук, кашкай, хтрейл - нигде нет такой проблемы с посадкой, как в дастере/терано.
даже производитель (рено-ниисан-автофрамос) эту проблему давно признал.
про сузуки и пежо ничего не могу сказать, не видел их вблизи.
Да уж... Купить простой паркетник за дешево и сердито большая проблема!!!
Это как в "Женитьбе" Гоголя - вот если б ходовку от Дастера (Террано), салон от Мокки, шасси от Пежо 2008, движок от Сузуки, клиренс от Кашкая, и т.д. Да еще и цену 900 т.р. Получился бы идеальный паркетник B+
Да это же вылитый Китаец выходит. Жди Китайцы сделают и такое чудо-юдоДа уж... Купить простой паркетник за дешево и сердито большая проблема!!!
Это как в "Женитьбе" Гоголя - вот если б ходовку от Дастера (Террано), салон от Мокки, шасси от Пежо 2008, движок от Сузуки, клиренс от Кашкая, и т.д. Да еще и цену 900 т.р. Получился бы идеальный паркетник B+
Они могут делать только плохие копии. Своего ничего нет. Так что не судьба
А че купил автор темы.
пост 1059, на куге остановился!
Уже купил или Остановился на Этом Выборе ?
купил не купил, а на стоянке стоял форд вот он егои того....этого... увел
Странный выбор.
такой же странный, как и все остальное
любой паркет из списка выше - недомашина по определению - маленький универсал на колесах чуть по-больше обычного
Берите тигуан 2,0 tsi 170 пони 4х4 на автомате
Там где не проедет универсал - паркет проедет не напрягаясь. А таких мест, где внедорожники избыточны а пузотерки не годятся - полно.
не видел ни разу пока, таких мест.
хотя может просто не искал, времени не было на это
з.ы. и не забываем, что на универсале тоже может быть "полный" привод, а на паркете (и таких покупают все больше и больше) - только передний
Сейчас полно в продаже Антар и Каптив на дизеле 2,2л на вторичке годовалая в 1млн вполне ничего себе. с гарантией еще, частично некоторые косяки по гарантии устранены уже.
У паркета (В+) есть минимум 3 преимущества перед универсалом - высокая посадка, клиренс, короткая база. Что в городе и поездках на дачу имеет принципиальное значение.
Ну, если, конечно, не иметь ввиду единственное преимущество универсала - перевоз крупногабарита и стройматериалов на дачу.
кажется я понял
из всего перечисленного я реально мало езжу ПО ГОРОДУ - наверно как раз там и раскрывается весь потенциал модных паркетников с подвеской от гольфа (тигуан) или от тииды (хтрайл)
Ну как-то так
Ну и по трассе тоже сейчас везде ремонты, съезды или просто убитая в хлам дорога. Тогда остро хочется клиренса повыше.
А так я не люблю жыпы. Мне такой сарай ни к чему. В городе он не нужен. По бездорожью тоже не каждый и не везде пройдет. А брать гелик 15-летний для поездок на работу глупо.
а что тигуану с подвеской от гольфа или хтрейлу с подвеской от тиииды делать на убитой в хлам дороге??
типа вес (на таких же рычагах и амортизаторах) стал больше - ура, в ремонт буду ездить чаще - такая чтоле логика??
вот к примеру тигуан
чото маловато
У меня товарищ рыбак, у него универсал Астра Н. Так вот много мест где он не проезжает на ней а паркетник, говорит, легко справится. За счет короткой базы, неплохого клиренса и полного привода.
Баян. Не Тигуаном единым, хотя в вопросах валилова, стоит признать - хорош. Да и не так плох он в грязи со своими 16 см.
