Какой паркетник купить после астр?

[ANTонио_GTC]

Только вот с 80 до 120, та же 320d привозит 320i 2 секунды, а это как бы пропасть ). А так да, не едет ))).

Ты с трешкой не сравнивай, она легче все же! Вчера ездили с туарегом дизелем V6 245 сил против Тиг 2.0 бензин по трассе. Он один в салоне, нас двое + 180л воды в багажнике, как был обгон это ~с 80 выходили и тапка в пол, так вот он уползал ОЧЕНЬ медленно, никакими 2сек до 120 там не пахнет.. Это не совсем БМВ, но аналогия довольно прямая)

ANTонио_GTC
так я и хочу на х3 переплатить мульон за колеса по больше, за автомат 8 - ст. и подвеску по выше, скажи, уважаемый
не отстану ли я на х3 2.0Т 28i от старушки опц?

Насчет Х3 не знаю, но с места F10 528xi до 130 едет со мной ровно, так что со скорости ОПЦ точно уедет) Да и потяжелее Х будет. Но я бы не стал сравнивать хотхэтч и такую машину, там свой кайф от езды, нажал и едешь как человек) Естественно все по сухому.

[-Никола-]

Ты с трешкой не сравнивай, она легче все же!

НУ по Х3 тоже не всё очевидно http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/...che-daten.html

[ANTонио_GTC]

НУ по Х3 тоже не всё очевидно http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/...che-daten.html

1800кг ХЗ, 1600-1700 пятерка, твоя около 1600. Вот смотри, ехали до 120-130 судя по времени, может чуть быстрее, ровно же..

я закусывался с таким тувареком со скорости,тоже В6,только предпоследнее обновление,там вроде не 245кобыл.Он медленно но верно уходил вперед(( правда,до 190та,потом толи очковал,толи тупо не ехал,и я его догонял.Блин,че мне в Нке нравится,по сравнению со всякими тазами и солярисами,она что пустая,что груженая,ЕДЕТ со скорости,груженая даже как то четче едет!

Скорее неехал)) Плохо, что отец до конца гарантии не хочет чиповать, потому до марта всего 170 сил, на чипе при равных силах дизелю вобще нечего делать будет.

[-Никола-]

Вот смотри, ехали до 120-130 судя по времени, может чуть быстрее, ровно же..

Всё верно.
320i: до 100км 7,3сек, 80-120км 7,4сек
320d: до 100км 7,4сек, 80-120км 5,9сек
т.е. с места паритет, с ходу от 80 до 120 дизель быстрее и значительно.
http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3e...che-daten.html

[narcis]

х3 2.0d urban взял жене. машинка радует, динамики хватает, сказывается 8 ст автомат, в унисон с двигателем работает. Расход вообще супер! смешанный 7.1! по трассе 6.0. Сейчас пока обкатка, больше 2000 об. не даю. и замечу, что этого вполне хватает, так по трассе на 2000об. максималка достигает 140 км/ч. Есть минус-излишняя жесткость родной резины. Стоит резина run flat. Салон доработал, поставил спортивный с памятью сидений и подкачкой, а также м-руль. Совсем другой авто стал! В поездке очень удобно! на большие расстояния не устаешь! p.s. родной салон урбан такое убожество!!!!!!

[-Никола-]

Салон доработал, поставил спортивный с памятью сидений и подкачкой, а также м-руль. Совсем другой авто стал!

Цена доработки должна быть чудовищной.

[narcis]

Цена доработки должна быть чудовищной.

120 тыс рублей.

[ANTонио_GTC]

Всё верно.
320i: до 100км 7,3сек, 80-120км 7,4сек
320d: до 100км 7,4сек, 80-120км 5,9сек
т.е. с места паритет, с ходу от 80 до 120 дизель быстрее и значительно.
http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3e...che-daten.html

У европейцев есть 2 замера 80-120(130), один замер минимальное время, т.е. со скорости на газу промежуток 80-120, второй от 80 и при нажатии газ в пол. Конечно во втором варианте дизель сразу едет на всем своем моменте, отсюда и удобство езды в городе. Но если заранее скинуть подрулевыми пару передач, будет паритет. В данном случае рулит 8ст АКПП, без нее думаю эти 1.5сек не было бы разницы.

120 тыс рублей.

блин не халява, но почти

[-Никола-]

У европейцев есть 2 замера 80-120(130), один замер минимальное время, т.е. со скорости на газу промежуток 80-120, второй от 80 и при нажатии газ в пол.

Да это понятно. И так же понятно, что чем больше передач, тем выигрышнее дизель.

[narcis]

блин не халява, но почти

халява, если учесть, что новая машина обошлась в 1,5млн. А предполагалось потратить 1870 000 как было начально в прайсе. Дилер сделал скидку))))

[-Никола-]

новая машина обошлась в 1,5млн. А предполагалось потратить 1870 000 как было начально в прайсе. Дилер сделал скидку))))

Скидка хорошая. А когда машина произведена? Просто любопытно.
120 тысяч за салон очень дешево, где так дешево получается? Подумываю вставки на алюминий заменить.

[narcis]

Скидка хорошая. А когда машина произведена? Просто любопытно.
120 тысяч за салон очень дешево, где так дешево получается? Подумываю вставки на алюминий заменить.

Выпуск апрель 2013, брал в июле. На Звездном бульваре делали, за эти деньги передние, заднее сидения и м-руль с установкой, сидения немного б/у, но состояние нулевое! Какой то чел у них перекидывал салон на белый, тачку эту показали в работе. Панели дверей решил свои оставить, т.к. на тех были следы царапок. Вставки тоже хочу перекинуть, но 30 000 с лишнем получается, за такие бабки пока не вижу смысла, жене и так нравится.

алюминивые вставки это какие? вроде на урбане и есть алюминий?

[-Никола-]

алюминивые вставки это какие? вроде на урбане и есть алюминий?

У меня обычная трешка, там нет урбана, у меня спорт. Есть рояльный лак и имитация алюминия.

[Barrymore]

Купил себе перед Новым годом новую Хонду CR-V 2.0 AT в четвертом кузове. Так что тему опроса проштудировал досконально
С Астрой жены сравниваю через день, готов ответить на все вопросы.
Собственно, по мне Хонда лучше во всём, кроме расхода топлива и возможности припарковаться в любую дырочку. Ну и у попогрейки всего 2 режима вместо 3.

[svyazist]

Купил себе перед Новым годом новую Хонду CR-V 2.0 AT в четвертом кузове. Так что тему опроса проштудировал досконально
С Астрой жены сравниваю через день, готов ответить на все вопросы.
Собственно, по мне Хонда лучше во всём, кроме расхода топлива и возможности припарковаться в любую дырочку. Ну и у попогрейки всего 2 режима вместо 3.

Поздравляю!!! То есть CRV однозначно стоит своих денег? в 2 раза дороже астры. Тоже присматривался к CRV, но пока не ездил, в других брендах типа RAV-4, тигуан, йети посидел уже, в первом салон дубовый, после салона astra H, садиться в деревянный салон как-то немогу. В остальных мал багажник и двигатели турбированные и самая бяка это DSG.
Как разгоняется CRV на трассе при обгонах? хуже, лучше астры 1.6 атмо? Как водительсткое сиденье на хонде? не коротковата подушка?

[-Никола-]

и самая бяка это DSG

На Тигуане с 2мя литрами никакой ДСГ нет, там нормальный автомат.

[svyazist]

На Тигуане с 2мя литрами никакой ДСГ нет, там нормальный автомат.

да верно, но есть турбодвиг) плюс багажник мал, в CRV поприятнее багажник

[Roman M]

А я продав Астру, взял Passat Alltrack 2.0T Обалденный аппарат

[mc1aren]

Roman M
ну дык правильно... и по ценнику больше двух раз разница поди...

[Roman M]

Roman M
ну дык правильно... и по ценнику больше двух раз разница поди...

1.2 млн по теме проходит, уложился до 1,3

[Barrymore]

То есть CRV однозначно стоит своих денег? в 2 раза дороже астры.

Да. Хотелось бы подешевле, как всегда, но все равно доволен. В ноябре была акция, можно было взять 2.0 на механике за 999 тыр, но не успел продать предыдущую (HR-V). Впрочем, автомат тоже очень приятный. Список опций даже в базе по сравнению с конкурентами внушает, почти ничего больше не нужно. Приборка красивая, кнопочки и рычаги ну очень приятно нажимать. Климат-контроль раздельный, но можно кнопкой объединить на одну крутилку.

В остальных мал багажник и двигатели турбированные и самая бяка это DSG.

Здесь багажник просто чумовой, хоть в футбол играй. И складывается прикольно, от пятой двери потянул рычажок, сиденье само поднялось, подголовник сложился, и спинка сама сложилась куда надо. Второй рычажок - вторая половина. Можно холодильник заносить Салон тоже просторный и спереди, и сзади. Нет тоннеля между задними сиденьями, можно хорошо сидеть втроем.
Движок атмосферник, коробка - классический автомат. Должно быть надежно, отзывы хорошие.

Как разгоняется CRV на трассе при обгонах? хуже, лучше астры 1.6 атмо? Как водительсткое сиденье на хонде? не коротковата подушка?

Не зажигалка. Но пока обкатываю, сильно и не газую. По первым ощущениям разгон примерно такой же, как на роботе 1.6, только переключения почти не чувствуются, торможение более плавное (машина почти на 400 кг тяжелее). Кикдаун работает, можно еще моментально понизить передачу подрулевыми лепестками. Для любителей позажигать есть американская версия с движком 2.4, но там салон попроще. Ну либо механика. Рулится лучше, в повороты прямо ввинчивается. Руль "европейский", к Астре довольно близок, только в центре более "пустой". Стартует всегда на полном приводе, потом сама переходит на передний. Если скорости колес не совпадают, автоматом подключается и задний. Ручного переключения нет, но я на таком же приводе много лет ездил, хватает. Назад на горке не откатывается.
Сиденья мягче, намного. Регулируются как угодно, есть электрическая регулировка поясничного упора. Пока не понял, какие сиденья лучше, надо подольше поездить. Места очень много. Подлокотник регулируется, но у Астры он стоит более правильно. Этот для гигантов. Вот ребенка совершенно не укачивает, на Астру постоянно жаловалась, что тошнит.
Бардачок меньше. Но с замком. Всяких кармашков-крючочков полно.

[-Никола-]

А я продав Астру, взял Passat Alltrack 2.0T Обалденный аппарат

Если уж тут люди от турбы нос ведут, то про ДСГ лучше даже не упоминать )

[Roman M]

Ну не знаю чего в турбе плохо- может избыток мощности не устраивает. A DSG6 очень надёжнная коробка в отличие от DSG7
По мне так всё отлично.

[mc1aren]

уложился до 1,3

правда что ли??. мне чот казалось он за полтора ляма переваливат...

[Roman M]

правда что ли??. мне чот казалось он за полтора ляма переваливат...

Моему полтора года.

[Отец Философ]

Ловко предыдущий хозяин спулил ДСГ за ломовую цену, сто пудов избытка мощности забоялся.

[Roman M]

Ловко предыдущий хозяин спулил ДСГ за ломовую цену, сто пудов избытка мощности забоялся.

Он взял Туарега, сдал Alltrack в трейд ин а Туарег ещё мощнее и тоже с ДСГ
Ему 211 лс мало оказалось

[BOT]

Мужики, загорелся я Фордом Куга 2, 1.6 турбо 150 л.с., что скажите??

[rirz]

Мужики, загорелся Форд Куга 2, 1.6 турбо 150 л.с., что скажите??

Надо потушить,

[BOT]

Надо потушить,

думаешь надо потушить?