Завышенные пружины

[Rooman]

отличная реализация. А я так и не нашел 120-й круг для токаря, а зима кончается

Поищи капролон, отличная вещь.Его везде навалом, я когда в поисковике ввел то сразу несколько вариантов попалось.Я думаю и в твоем городе должен быть.

А что делать тем, у кого нет токаря? Хотя мне если 205/60R16 должно так хватить просвета

Токаря то можно найти я думаю, ты по объявлениям полазь.Почти в каждой деревне есть хоть какойто токарь-самоучка а уж в городе и подавно.

Rooman
Ну да, просвет будь здоров получился ...

Чисто для сравнения моя пузотерка:

Да, разница серьезная. Смотрится хорошо.Но для русских дорог нужны только тракторы Беларусь ну или танки.

[rirz]

Да. Астра то ещё ничего. А вот зафире не помешало бы приподнять на см-4. этой зимой сорвал бампер в клочья, с крепления сорвало- уши фар, бампера,подкрылки в щепки.
Губу подрезал. Без губы куцые пеньки бесят. лишь символическая кромка.
Эх ннада!




iPhone~Tapatalк ll

[-ZHULIC-]

Но для русских дорог нужны только тракторы Беларусь ну или танки

Не буду восклицать по поводу качества дорог, именно дорог, они по большей части конечно убитые... но это все-таки дороги, на которых можно убить подвеску, но не бампера или картер!!!
Поэтому, мы говорим о разных вещах: о дорогах и пересеченной местности... поэтому, кто по буеракам катается - тому и клиренс повыше надо!

[pokatusher]

Офигенно наверное срать на аэродинамику, устойчивость и прочее ради минимальной прибавки к клиренсу. Когда достаточно просто научится ездить, например - не ехать по колее, а НАД ней.

Я на своей астре пролазил в такие говна и снежные завалы, что многим не снилось, просто потому что НАДО.

[buldozer]

достаточно просто научится ездить, например - не ехать по колее, а НАД ней.

Представляешь скольким водилам ты глаза раскрыл! Теперь спасибы за совет считай.

[alex 67]

Вот фото которые делал после того как поменял:



а вот чертеж проставки:


Эти фотки еще с декабря.На выходных ради интереса сфоткаю вместе с линейкой и выложу.

У меня машина с германии , занижена по сравнению с теми что продавались в россии на 3 см точно , надо и себе такие замутить

[Сергей 56]

Я тоже этим делом был озадачен до нового года, и почитав запугивания о том что будет плохо дорогу держать немного побаивался ставить. Но потом решил все таки завышать.Прочитав как раз некоторые из тем которые buldozer воложил чуть выше, выбрал для себя следующий вариант:Вперед проставки вытачить а назад подушки от нексии. Подушки искал долго, нашел только в одном магазине от Дэу Сенс, а с проставками было еще сложнее, т.к у токаря своих болванок не было и он сказал мне искать болванку самому. Старых железок не у кого не нашел т.к уже давно все сдано в утиль.Покопавшись в инете я узнал о таком материале как "капролон", мне еще больше повезло когда узнал что в Туле есть завод который его делает.Съездил туда, выбрал нужную болванку и сразу к токарю. В итоге имею следующее: Впереди поставил только проставки и все, сзади поставил подушки от дэу и еще поменял амортизаторы (один сопливил прилично, все равно пришлось бы менять). При проезде кочек передние аморты не пробивают, запас хода остается.По передней юбке бампере без нагрузки имею 19см., защита не стоит, ничего не цепляю.По дороге едет как и раньше, разницы нет никакой.У меня караван дизельный.

У меня сейчас такаяже идея будет реализовываться, какие аморты ставил, они от родных по длине отличаются, пробивать на растяжение не будет как стоковые?

[servantil]

Вот сравнение гранта-астра по просвету у меня астра не поднятая, колеса 15е. Куда еще больше просвета?