Скрипучая звезда

[Максимельян11]

Всем привет. В недавнем прошлом стал обладателем ( хотелось бы перед этим словом добавить счастливым но текущее положение дел не дает возможность) опеля. Небольшая предыстория до этого был форд фокус 2 испанской сборки, который верой и правдой отслужил без каких либо проблем.теперь ближе к делу пока наездил 3 тыс. Км эксплуатация бережная использую машину только по выходным. Почитав форум заметил что очень многие жалуются на скрипы в салоне, что и мною было замечено и краине меня напрягает.я не понимаю почему заплатив за машину не малые бабки и даже не наездев и 100 тыс вылезают подобные проблемы, что же ждет меня дальше если на 3 тыс машина скрипи,т как будто стул сделанный 20 лет назад.больше того я удивляюсь людьми которые считают это пустякам и и со спокойной душой советую поехать в сервис заплатить бабки и сделать дополнительную шумоизоляцию,как по мне так бред полнейший, извините, а те деньги которые я оплатил за машину они не включали в себя это. Одним словом опель меня разочаровал.
Теперь прошу помощи по конкретике у меня, конкретный скрип происходит при переключении рычага передач, а именно скрипит пластмассовая вставка серебряная оконтовка которая огибает платформу. Если же на нее нажимат,ь так скрип просто ужасен.если кто то решил проблему просьба отписаться. c фото проблемы не могу загрузить на сайт

[Malay]

Видимо раз на раз не приходится, на моей ничего не скрипит. По сабжу, в отсеке под прикуривателем поднимаем резиновый коврик, пластиковый "пол" отсека, верхнюю его часть сдвигаем вперёд по ходу машины, её держат 2 или 3 пластиковых зуба, отломать сложно, потом аккуратненько подковыриваете окантовочку, и без фанатизма, равномерно вытягиваете из креплений вверх, с нижний стороны будут 2 направляющих, на них нужно подмотать по 1 витку изоленты, и собрать всё в обратном порядке. Скрип должен прекратится. Длавное всё делать без фанатизма.
ЗЫ. если руки "золотые" лучше не лезть.

[Максимельян11]

Спасибо за совет. Я об этом и толкую, что понятно все можно сделать, но должен ли я сталкиваться с такими проблемами и тем более сам ковырятся и делать в машине которой еще и 3 месяцов нет.Кстати если кому интересно сборка Питерская

[Qvatroos]

зарабатывай больше и вали с астраклуба. требовательный ты наш.... заплатил он... ппц

[Апельсинк@]

Максимельян11
я вообще поражаюсь, что значит "заплатил и скрипит"?
Я бы еще посмотрела, что бы Вы написали, если бы купили совсем новый БМВ 5 и к совему ужасу, обнаружили бы, что и БМВ имеет скрипы! А как вам на БМВ 1 серии в самом поседнем кузове - руль скрипит?? На Драйв 2 очень многие владельцы F20 отмечают скрип руля...
а тут - про бюджетник, пусть и купленный за деньги, но Опель...

[Максимельян11]

зарабатывай больше и вали с астраклуба. требовательный ты наш.... заплатил он... ппц

Идиот? Если да то лечись

Максимельян11
я вообще поражаюсь, что значит "заплатил и скрипит"?
Я бы еще посмотрела, что бы Вы написали, если бы купили совсем новый БМВ 5 и к совему ужасу, обнаружили бы, что и БМВ имеет скрипы! А как вам на БМВ 1 серии в самом поседнем кузове - руль скрипит?? На Драйв 2 очень многие владельцы F20 отмечают скрип руля...
а тут - про бюджетник, пусть и купленный за деньги, но Опель...

Вас послушать так я должен опель на руках теперь носить. По моему мир сходит с ума появляется класс людей который напрочь лешены уважения к себе и тупо благотворят корпорации за то что они им дали возможность купить их товар и не важно что он скрипит ломается либо вообще откровенный брак. То есть вы считаете если машина относится как вы сказали #бюджетник# то это нормально.для меня бюджетник это ваз 2107, а не машина за 800 штук и если бы руль скрепел в 2107 у меня бы не было вопросов. К сожалению сейчаз становится нормой взять телефон за 25 штук а через месяц нести его в сервис центр и главное исходя из ваших рассуждений что виноват не производитель который сделал некачественный товар а я покупатель.

[NIKON]

Максимельян11
я вообще поражаюсь, что значит "заплатил и скрипит"?
Я бы еще посмотрела, что бы Вы написали, если бы купили совсем новый БМВ 5 и к совему ужасу, обнаружили бы, что и БМВ имеет скрипы! А как вам на БМВ 1 серии в самом поседнем кузове - руль скрипит?? На Драйв 2 очень многие владельцы F20 отмечают скрип руля...
а тут - про бюджетник, пусть и купленный за деньги, но Опель...

ну лучше даже так заплатил и пусть скрипит. Оплачено

[Anton050]

Вас послушать так я должен опель на руках теперь носить. По моему мир сходит с ума появляется класс людей который напрочь лешены уважения к себе и тупо благотворят корпорации за то что они им дали возможность купить их товар и не важно что он скрипит ломается либо вообще откровенный брак. То есть вы считаете если машина относится как вы сказали #бюджетник# то это нормально.для меня бюджетник это ваз 2107, а не машина за 800 штук и если бы руль скрепел в 2107 у меня бы не было вопросов. К сожалению сейчаз становится нормой взять телефон за 25 штук а через месяц нести его в сервис центр и главное исходя из ваших рассуждений что виноват не производитель который сделал некачественный товар а я покупатель.

не обращай внимание, тут не мало таких почитателей, которые не желают ни о чем слушать. Ну а то что скрипит, так у всех скорее всего скрипит, просто уши разные у всех. Кто-то внимание не обращает совсем на сверчки, не раз замечал, что люди не слышат в моей/своей машине скрипов и дребезжаний, а я слышу.
Но от них никуда не денешься, это на конструктивном уровне должно решаться. Можно проклеить, но может лучше музыку прибавить?)))

[ktv1]

Странно, какие скрипы? У меня тоже сборка питерская, но скрипов нет. А вообще, если сильно - очень сильно- прислушиваться. то и межкомнатная дверь в квартире скрипит, даже если она только что смазана маслом.

[NIKON]

Но от них никуда не денешься, это на конструктивном уровне должно решаться. Можно проклеить, но может лучше музыку прибавить?)))

Сто пудово надо клеить. С детьми с громкой музыкой не поездишь

[Иванович]

Есть три варианта решения вопроса:
1 Смириться и адаптироваться к шумам.
2 Постепенно самостоятельно решать, консультироваться читая форум, первые советы уже даны.
3 Отдать денег и сделать шумоизоляцию в сервисе, можно тоже частями,по мере наполнения бюджета.
Напрячь продавца не получится скорее всего. Где нибудь прописан пункт гласящий о том что данные шумы не влияют на общие потребительские свойста. Судиться по такому вопросу тоже дело бесперспективное.
Дороги у нас к сожалению не соответствуют уровню машин, да и качество нашей сборки как и бензин и проч. и проч.

[Максимельян11]

Всем спасибо за участие. Важный момент, я не пораноик по скрипам, иными словами не ставлю себе цель сесть в машину и начать вылавливать скрипты. Но тут реально не замечать не получается так как каждый раз при переключении передачи происходит скрип.

[rirz]

Все правы. Машина новая? Подавай претензию дилеру.1. Они обязаны устранить по вашему требованию. Правда, это будет продолжаться оочень доооолго и на неделю( wd-40), потом эпопеи продолжение..2. Своими силами- я бы так и поступил. 3.забить!( не мешайте машине работать( мож притрёца))4.найдите источник скрипа( шума) - спрей антискртп вам в помощь. И второе: требования этого класса авто- не очень требовательны должны быть. Форд фокус- пипец имеет гимора, зато наш. Опель- теперь тоже наш. Вот и весь ответ, на косяки машинки. Имхо


iPhone~Tapatalk

[Котопёс]

Qvatroos
Апельсинк@
Чего вы накинулись на человека?! Он ведь прав. Это НОВЫЙ автомобиль. И он его купил за деньги, который ЗАРАБОТАЛ!
В моем понимании новый авто за 800 тыщщ не должен дребезжать и скрипеть. БМВ тоже скрипит, это понятно, но это лишь показывает качество сборки для российского рынка.
Да и про бюджетники. У меня, как и у автора темы, был ФФ2, правда питерской сборки, и я на нем откатал более 90 тыс. км. Так вот там не было скрипов и дребезжаний в салоне.

[IvaVAI]

Всем спасибо за участие. Важный момент, я не пораноик по скрипам, иными словами не ставлю себе цель сесть в машину и начать вылавливать скрипты. Но тут реально не замечать не получается так как каждый раз при переключении передачи происходит скрип.

И это только начало, после 10000 заскрипит и затарахтит все остальное. Сам разачарован, не ожидал от современной машины такого подвоха. Давно пора использовать даже на бюджетных машинах, как некоторые называют, материалы которые не должны шуметь, и не думаю, что от этого машина станет дороже.

[Hitisiff]

ничего не скрипит. сборка питер одна из первых. До сих пор уверен лучше авто в своем классе за заплаченные тобой и мной деньги)Скрипт и ломается оот 300 тыс р до 5 млн рублей.Че писать-то об этом?
устраняй сам (сними и проклей) либо выноси мозг дилеру.
тока нам не надо лял-ля, что машина новая и скрипит.Не повезло не страшно, такую проблему решить можно.На форуме тут куча тем, кто как лечит скрипы.Вам же в лень почитать, будем новую тему создавать "ОРАТЬ" опять, что машина новая и скрипит.
Гм козлы, медвепуты переобувают всех. Задай конкретный вопрос без эмоций и получи ответ.

[Igorvk]

ничего не скрипит. сборка питер одна из первых. До сих пор уверен лучше авто в своем классе за заплаченные тобой и мной деньги)Скрипт и ломается оот 300 тыс р до 5 млн рублей.Че писать-то об этом?
устраняй сам (сними и проклей) либо выноси мозг дилеру.
тока нам не надо лял-ля, что машина новая и скрипит.Не повезло не страшно, такую проблему решить можно.На форуме тут куча тем, кто как лечит скрипы.Вам же в лень почитать, будем новую тему создавать "ОРАТЬ" опять, что машина новая и скрипит.
Гм козлы, медвепуты переобувают всех. Задай конкретный вопрос без эмоций и получи ответ.

Вы не правы!
Человек приобрел новый товар и естественное его желание, чтоб автомобиль был в нормальном состоянии. А вот отношение GM к нам покупателям на российском рынке отвратительное, как к людям низшего сорта. Посмотрите сколько проблем у автомобиля выпускаемого с 2010 года! И это все пока еще гарантийные авто. Сколько владельцев уже устраняли проблему со скрипом? с подтеканием задних фонарей? с расширительным бачком ОЖ? с термостатом? с суппортами? И это все длиться с 2010 года и встречается на машинах 2012 года!

[r075uk]

Максимельян11
опиль ацтой. и это правда. только вот новая джейка ещё оцтойнее чем аШка. факт.
кажется мне что ты:- 1. слишком большие ожидания возложил на а/м ценой до 1 млн. 2. со времен фф2 испанской сборки много воды утекло и машины стали делать ещё хуже. .3. продай и купи фф3.
4.опиль ацтой.
аминь.

[Максимельян11]

Думал про форд еще в начале покупки но, внешний вид не понравился

ничего не скрипит. сборка питер одна из первых. До сих пор уверен лучше авто в своем классе за заплаченные тобой и мной деньги)Скрипт и ломается оот 300 тыс р до 5 млн рублей.Че писать-то об этом?
устраняй сам (сними и проклей) либо выноси мозг дилеру.
тока нам не надо лял-ля, что машина новая и скрипит.Не повезло не страшно, такую проблему решить можно.На форуме тут куча тем, кто как лечит скрипы.Вам же в лень почитать, будем новую тему создавать "ОРАТЬ" опять, что машина новая и скрипит.
Гм козлы, медвепуты переобувают всех. Задай конкретный вопрос без эмоций и получи ответ.

В том то и дело что случай не единичный а носит массовый характер если почитать форум

[Ж(J)орЖ(J)ий]

продай и купи фф3

Совершенно верный совет!
А мне вот еще что интересно: а был ли тест-драйв у автора темы перед покупкой данного авто, чтение какой-либо информации (журналы, форумы, тесты-сравнения)? Или покупка авто за 800.000 рублей, априори защищает от "косяков" и подразумевает отсутствие проблем.
Например, изучив авто от 1.000.000 -1.350.000 пусть купит лучше их:
Хонда Аккорд (который восьмой, 2007-2012) - люфт капота, стуки в порогах (устраняют по гарантии у ОД), хрипы динамиков в дверях (катушка задевает за магнит, устраняют всем по гарантии), заедает лючок бензобака, заедает крышку подстаканника, сверчки в салоне:
"1. Если дребежжание в области подстаканника: проклеить маленькую железячку, расположенную на крышке подстаканников
вариант от bu22: с дребезжащей железкой на крышке подстаканника, пепельницы и прикуривателя можно бороться так: протолкнуть вдоль железки с двух сторон по одному-два куска миллиметровой лески (затолкнуть можно заточенной спичкой).
2. если дребежжание в районе монитора - способ пока не найден
3. если дребежжание сверху, это может быть звук от очешника, способ устранения пока найден сомнительный - ездить с открытым очешником, других способов пока нет.
4. если дребежжание в районе руля, источником звука может быть ключ (та его часть типа полуколечка, за которое можно его на связку ключей прикрепить)
5. при повороте руля в нем что то перекатывается с мерзким звуком - происходит в случае, если вы усиленно давили на клаксон, способ избежания - бибикать нежнее
6. если дребежжит в районе бардачка, возможно, что из-за езды по неровностям маленькая полочка для инструкции вылезает из пазов. Лечится нагрузкой на полку (например, в виде мануала)..."
поехали дальше: зеркала выворачиваются наружу (одно из них выворачивается в обратную сторону), усиливающаяся вибрация в салоне, особенно в руле, когда авто стоит в режиме D и выжата педаль тормоза (способ устранения не найден - ОД объясняют конструктивной особенностью), скрип в задней левой/правой части авто (если проблема в саленблоках, то ОД их подтягивает), открытие водительской двери (способ устранения не найден),треск в задней полке (проблема в точечной сварке),запотевание фар после мойки авто (ОД ставит скобы или меняет фару полностью), не работают омыватели фар, после сильного дождя/мойки в багажнике мокро, зимой появляется иней на заднем стекле, крышка лючка бензобака не откручивается - мешает резиновый тросик, который держит крышку, при движении цокает пассажирское кресло, замерзают форсунки омывателя, при попадание в глубокую яму или сильный наезд на бордюр - не работает топливный насос...и это еще не все.

Мазда 6 - на многих стучит рулевая рейка, на седанах скрипит заднее стекло (удаляют белую пластиковую фигню между металлом и стеклом), подшипник передней ступицы почти расходник, на движках 2.3(прошлая модель, вернее уже позапрошлая) большой расход масла, потеют фары. Это все что вспомнил по памяти про кузов второго поколения 2007-2012. Могу рассказать про старый кузов первого поколения 2002-2007 ))

Прошу заметить, это авто стоимостью 1.339.000 руб (Аккорд) и 1.351.000 руб (Мазда 6) если брать максимальные комплектации)

Сам пересел с Мазда-6 на Астру J...Тоже скромно посоветую автору пересмотреть свои взгляды и большие ожидания от машин (хотя бы не премиум класса, хотя у них сейчас косяков не меньше...заявляю это не со слов "друзей и коллег", а как бывший владелец БМВ).

Из серии людей приехавших в Турцию за 20.000 рублей, то у них стул не такой и сломан, то унитаз не золотой)))

По теме: сними и посмотри, купи маделин (1,0х1,75м) материал STP (ткань на клейкой основе стоит 1метр на 1 метр - 300 рублей, тебе надо максимум 0.2м х 0.02м - в 30 рублей на решение проблемы уложишься), поэтому если поедешь к дилеру - времени, денег и нервов потеряешь больше). снимается серебристая накладка легко, процедура тоже неимоверно простая (по времени занимает 1-2 мин, по крайней мере это меньше чем сидеть на форуме и обсуждать без дела проблемы): снимаешь прорезиненую плоскую нишу под телефон и разную мелочь (там где USB/прикуриватель), затем берешь серебристую вставку за переднюю сторону (со стороны прикуривателя - т.е. передняя часть по ходу движения), немного давишь назад и подымаешь, боковая окантовка вынимается с усилием и осторожно!!! там внизу ДВА самореза в районе ручки АКПП (уже не раз снимал - ничего не скрипит, а если и заскрипит проблем не вижу). Тема по проклейке и сверчкам где-то была (если нет, то ищи как снимать магнитолу на передней панели). Удачи! -))

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

Есть три варианта решения вопроса:
1 Смириться и адаптироваться к шумам.
2 Постепенно самостоятельно решать, консультироваться читая форум, первые советы уже даны.
3 Отдать денег и сделать шумоизоляцию в сервисе, можно тоже частями,по мере наполнения бюджета.
Напрячь продавца не получится скорее всего. Где нибудь прописан пункт гласящий о том что данные шумы не влияют на общие потребительские свойста. Судиться по такому вопросу тоже дело бесперспективное.
Дороги у нас к сожалению не соответствуют уровню машин, да и качество нашей сборки как и бензин и проч. и проч.

Зачем шумоизоляция? Скрипят вполне конкретные детали. Все написано и легко делается. Конечно ничего приятного в этом нет, что самому приходится делать. Скрипят средние стойки в районе ремня и плафон, пришлось самому сделать, дилеру не доверил.... У меня пока все, ничего не скрипит. Рамка рычага КПП легко демонтируется.....есть книга 5 минут.
Судиться! Зачем, пробуйте делать все официально! Письмо с претензией, запись в книге претензий... вам все сделают!
Дороги... где как.... А вот бензин нормальный, ни разу не было проблем. Сколько свечи менял все чистые! Заправляйтесь на фирменных АЗС.
Могу сказать, что это не такая проблема как тут все описывают, бывает и хуже, когда покупаешь авто за 700 т.р. и через неделю решаешь продать! Вот это блин гавнопроизводитель!!!! Но к счастью это не Опель!!