Собрался менять свою Astra-H GTC на Изе, так как пробег уже перевалил за сотню и грядут расходы)))) которых по большому счёту ещё не было.
В качестве альтернативы вижу только GTC J с АКПП и объёмом двигателя не менее 1,6, Из этого вытекает, что это Sport c Z 2.0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая, но дизель немного смущает и главное АКПП AF-40-6 по которой нет отзывов на данном форуме, ну или я их не нашёл))))
Владельцы данной машинки - отзовитесь))
dr.Martin
Тема 1.4T АТ vs 2.0DTJ AT - всё там
Еще вот темка
Да я все прочитал, но этих данных мало для статистики именно по этому сочетанию двигатель/кпп/кузов. По надежности и стабильности работы этой АКПП тоже мало информации.Сообщение от diger_Inc
Эх, прокатиться бы на таком тракторе ))) Может где есть тестовый?
Обзваниваю дилеров, пока не нашел на тесте
Я обзвонил всех, нигде нету!
сходи на инсигния клуб, там тракторов на автомате много
если лень, перескажу в двух словах, даже 160 л.с. автомат тупит, мотор не едет, гамно короче и прошить не могут
Ну всё ведь относительно) Я к примеру после 1.6 (115л.с) не буду сильнее расстроен дизелем чем 1.4 с турбой, верно?
Меня больше парит вопрос корректной работы и надёжность АКПП AF-40)))
а 200 сил пАлюбому круче)))))
Вопрос не как прёт))) а как долго могу наслаждаться нормальной работой машины, в сравнении с альтернативой в рамках этой модели.
Я тестил 1,6 (180л.с) на ручке - понравилась хоть и нет там 180-ти , но ручка....
Говорят что AF-40 понадежней,чем автомат от GM.Покрайней мере-у меня пока претензий к AF-40 нет.
2.0D + 6 ступка работает адекватно. Тапку в пол давить нет смысла, тогда тупилова не будет.
ну после 115 л.с. дизель явный прогресс))) но 1.4Т шустрее будет
здесь закономерности нет, выбор опеля все больше похож на лотерею
прально, автомат не будет тупить при сбросе передач в низ, а потом не загонет тахометр в красную зону, где дизель откровенно кислый и невероятно громкий
офф. сегодня только ехал рядом с инсигнией D в пробке, так я его мотор с закрытыми окнами слышал лучше, чем свой!)
Сегодня тестил Ситроен DS4 So Chic THP 150 АКПП-6 (понравился зараза))) коробас там стоит af-40 как раз тот который я не мог протестить на Астре и мотор 150 сил ))) но ценник получается со скидками (из наличия с кожей би ксеноном и с музыкой чёта там накрутили))) 990 000 а был 1090000. Если сам набираю конфиг то получается 1 016 500,00р. (без скидлок) хотя могу промутить 10% как И.П-эшник)) и того: 914850р.
Астра получается в том конфиге что хочу 981 900 руб ну и минус что промутится по скидке.)))
Я бы поставил знак = между ними. Задача.......))))
dr.Martin
Коробка то может одна, а двигатель бензиновый и дизельный, разные вещи.
Если ДжиТиСи ты рассматриваешь с бензином, то тогда DS4, вариант.
Если Опель дизельный, то DS4 отпадает (дизеля не ставят).
Я тоже рассматривал эту модель, но Астра выиграла в отборе.
На DS5 ставят, но ценник космос
Хотя машинка очень клевая, у нас на работе тетя одна купила
По поводу двигателя 150 на ситроене (такие же на пежо ставят) почитайте отзывы на форумах - достаточно проблемный движок, даром что БМВшный...
я тестил 3008 с этим двигателем и автоматом -зацепило не по детски моя гтц 1.4 на механике не угонится если по прямой, но вот в поворотах ей равных нет держак отменный, так что не жалею о выборе
Кстати а что слышно про битурбодизель? он доступен к заказу???
Галерея
Группа в Telegram
