Галерея
Группа в Telegram
ну и?это я знаю,будет две дсг или одна дсг, а вторая акпп?Сообщение от cos22
ну и?это я знаю,будет две дсг или одна дсг, а вторая акпп?
тут полно турбокосмоводов с доп опциями, а вот фаршированный гольф это уже сенсация
Cтранно если было бы наоборот
А нафаршированные Гольфы живут на GTI-клубе.
Обе ДСГ.
ДСГ 6 мокрая берет больший момент и ставится на более мощные двигатели. ДСГ 7 сухая и более ломучая.
Но в новом поколении всё могут переиграть, вон двигатели, вроде те, а на самом деле сильно другие.
Так вроде-ж от ДСГ-6 отказались...
В новой А3 на полном приводе именно она и стоит
Знаю что к примеру на пасат сс с 2.0 турбо идет классический автомат - 6ст...на гольфы и на шкоды - 7 дсг..для октавий с 1.8 вот решили автомат теперь ставить...
Аааа...про ауди был не в курсе, ок!
Да и дизеля у немцев все на ней вроде
Астра- для фотогрофов
А на Гольфе с TSI надо получать удовольствие от езды
У родственников куга 2.0 ТДИ - робот..сбора -Германия.
vorobywek, 1.8 TSI 112 kW 6-speed
1.8 TSI 112 kW 7-speed DSG
2.0 TSI 155 kW 6-speed DSG
3.6 V6 220 kW 6-speed DSG
Дизельный двигатель
2.0 TDI 125 kW 6-speed DSG
это СС
А мне нравится наоборот...вот 6-й не очень, а этот нравится))))!!!
Особенно вторая фотка)))!!!
cos22
У тебя старая информация или неверная - уже более чем пол-года на шкодах с 1.8 идет классический автомат...это 100%...или эта инфа по фольксвагену, а не по шкоде?
mars73
У друга пассат сс 2009 г.в. - там автомат...может переиграли что?
vorobywek, это на Passat CC
cos22 Да он самый - понял уже...возможно у второго поколения сс сделали робот...А раньше было -1.8 - ДСГ, 2.0 - автомат...остальные не знаю.
а какая жетта фотогеничная
Ты из пАд стала вылез?- залезай назад, епсель
---ну в прочем, хотя бы вот эта:
960.jpg
Последний раз редактировалось mars73; 12.09.2012 в 19:14.
Чей-то в блоке климата до боли знакомое?
А что его комментировать? Посмотри на филейную часть Е-ки и прошлой Сонаты, а теперь ежели припомнить, что нынешний дизайнер Мерса был дизайнером в Хюндае все встает на свои места, осталось тока дождаться "встанут ли на свои места" продажи Мерса А относительно А3 и копейки БМВ.
ИМХО. Из этой пятерки Астра выглядит самой ... "недорогой"
смесь классики и спорта,кошмар
Смесь чегоо?смесь классики и спорта,кошмар
Узкий OEMгриль от GLI в сотах смутил утончённый вкус астровода ?
БЭХа та ужос просто
Я вообще никогда не понимал гольфоводов, даже в те времена когда тазовская девятка для меня была пределом мечтаний. Не понимал как они могут ездит на этих сферических хечбеках в вакууме. Даже октавия, тьхупрастихоспади, красивее гольфа
ну на морду мне ни бмв ни ауди не катит.а как же престижжжжжж
vvarior полностью согласен по дизайну =))))
получать удовольствие от езды по москве невозможно =))))))
самое важное в машине - выглядеть дорого? и зачем эта пыль в глаза? авто должно быть комфортно и радовать хозяина. Мне вообще чихать что там думают владельцы пустышек класса выше. У меня в малышке есть то, что не дредлагали/ют владельцам Д классов.
Это абсолютно не удивительно. У многих опелелюбителей автомобильное развитие заканчивается так и не начавшись. Поэтому они мало чего понимают, но много говорят.БЭХа та ужос просто
Я вообще никогда не понимал гольфоводов, даже в те времена когда тазовская девятка для меня была пределом мечтаний. Не понимал как они могут ездит на этих сферических хечбеках в вакууме. Даже октавия, тьхупрастихоспади, красивее гольфа
Если развитие это полюбить гольф, то в опу такое развитие. Я так деградировать не собираюсьЭто абсолютно не удивительно. У многих опелелюбителей автомобильное развитие заканчивается так и не начавшись. Поэтому они мало чего понимают, но много говорят.
автомобильное развитие - способность адекватно оценивать ту или иную модель, а не нахваливать то, что у тебя под домом стоит
У меня по домом много чего стояло, и стоит. А гольф я оцениваю исключительно с эстетической стороны.
Мда...я вроде и кавычки поставил.
вот и соблюдайте уважение здесь ко всем кто ездит на опелях и кого всё устраивает в отличии от вас вечно недовольных
Позволю себе впрячься в общение. Каждый авто по своему хорош, все зависит от наполненности кошелька владельца. Авто классом выше предлагают больший комфорт и статусность на дороге, а так же безопасность. Что в Любом мегаполисе не последнее. И выглядит все же лукавством высказывание что это не так. Для меня автомобиль определяется скорее именно потребительскими свойствами или даже утилитарными. Хотя... ничто человеческое мне не чуждо.
Jamik, бибика не сказал плохо об опеле, думаю он полностью доволен им был. И ты начинаешь всех под одну гребенку... ведь задели твои религиозные чувства к опелю
