Когда я покупал ашку, можно было и люк и вебасту и кожу и любое сочетание коробок, а сейчас хреном по лбу ).Сообщение от Stevee
Да не, просто на наших заводах проще собирать пакетами и по минимуму, нет такой конкуренции как в Европе.
красавец ! дело за малым: найти можно ли, и во сколько обойдется добавить те же опции что в гольфе за 1.167
И диски больше 16 дюймов!
это разные машины, выйдет GTI сравним с ОРС !
а хошь давай начнем сравнивать гольф7 с газелью ? ее тоже можно за лям купить, 14 пассажиров увезти ! гольф и ОРС в отстое...
люк, камеру и меняющиеся усилие на руле?
а забыл ещё овальный руль
при этом тут 1,6, в отличие от гольфа с 1,4
твоя Дискавери про прям "бюджет", 80 рублей стоит , а с её функциями отлично справляется мой айфон за 19 руб.
У меня друг в инсигнии BE дозаказал спиленный руль.Года полтора назад правда.а забыл ещё овальный руль
спиленный не равен овальному
почему разные? гтц с трехдверным гольфом ты же сравниваешь? а гтц опц ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ что гольф вдруг почему-то нельзя. чет какие-то двойные правила. у меня есть например 1.2 ляма и я хочу 3х дверный шустрый хетч. я же не пойду смотреть тигуан. я пойду смотреть гольф, меган, всякие ситроены, астры, форды и прочее. так что крайне логичное сравнение. вот выйдет новый гти, тогда и поговорим. на текущий момент сравнение имеет место быть. иначе я тоже могу сказать, а че, выйдет новая астра через год-два, там и сравним с 7м гольфом, нынешняя же древняя, 2009 года. и следуя ТВОЕЙ логике, я буду полностью прав и сравнение неуместно, хотя ты крайне активно это делаешь.это разные машины, выйдет GTI сравним с ОРС !
а хошь давай начнем сравнивать гольф7 с газелью ? ее тоже можно за лям купить, 14 пассажиров увезти ! гольф и ОРС в отстое...
астра чтоли ? да ничего у неё не тяжелеет.
руль удобный на парковке, совершенно пустой в движении
У тебя ЭГУР?У меня ЭУР,я апшипся
но в любом случае у тебя руль с постоянным усилием, так ? с переменным это была особая опция. у меня ЭУР
Извинитеспиленный не равен овальному
Где же он овальный то?
Блин,мне он приколен и такой!В плане усилия и комфорта.
я сравниваю
1) машины с сопоставимой динамикой
2) с одинаковым кол-вом дверей
поэтому гольф 3D vs astra GTC и гольф 5D vs astra 5D.
А с ОРС сравнивать нет смысла:
1) тот кому нужна такая динамика, даже не взглянет на гольфа 1.4-140лс
2) когда ты набьешь ОРС опциями гольфа про которые мы говорили, цена ОРС слегка улетит в космос
3) не забывай что про налог гольфа 4.900р и налог ОРС 42.000р, это тоже входит в стоимость
фик с ней с резиной 20" будем считать, что всю жизнь будешь на шататной экономить
в 2015м !новая астра через год-два
почему не уместно ??? сравниваем машины последнего поколения ! я же не с Н сравниваю ?там и сравним с 7м гольфом, нынешняя же древняя, 2009 года. и следуя ТВОЕЙ логике, я буду полностью прав и сравнение неуместно, хотя ты крайне активно это делаешь.
2013 + 2 = 2015?
Народ, что вы ему что то пытаетесь доказать. Он жирный тролль, и доказывать ему что-либо бесполезно. Он очень хорошо сравнивает то что ему удобно, а когда задаются неудобные вопросы, он поджимает хвост и в кусты.
да ладноо
да ладнооо
да я сам не поверил! аж калькулятор открыл, сходится!да ладноо
да ладнооо
лучше Суперб )))
да ладнооо
180 л.с после 100км/ч уедут от воего гольфа 122л.с как от стоячего,а обгоны на трассе они обычно на таких скоростях и происходят,а вот в городе скорее реакция важней,кто успел тот успел,и паспортные секунды тебе тут не помогут,да и не забывай,полностью груженный автомобиль,с большими л.с. разгонится все равно быстрее твоего 122 л.с чахлика.Все эти данные берутся при идеальных условиях,а их на улице не бывает.
кстати джета 1.4 122л.с не впечатлила,я от нее уезжаю потихоньку,правда ехали мы в длинный подъем,и схлестнулись не сместа а где-то при 60 км/ч,и на 120 он отвалилсямож забздел конечно,город же
Все, окончательно спалился
Я бы сказал- тяжеленным
это факт. я когда на мериве ездил (там z16let, 180сил + овербуст), меня вечно кто-то хотел объехать, типа минивен ж древнийда ладнооо
180 л.с после 100км/ч уедут от воего гольфа 122л.с как от стоячего
природу не обманешь
а я всё ждал его козырное "да щас"
интересно,где его бибика?
Скажи, а чё всегда сравнивают 180 Астры и 122 Гольфа? ВАГовский 122л.с заменил атмосферник 1.6FSI(115л.с)да ладнооо
180 л.с после 100км/ч уедут от воего гольфа 122л.с как от стоячего..
не думаю,что превосходство 140сильного экотека, столь очевидное,что прям стоит так озвучиватькстати джета 1.4 122л.с не впечатлила,я от нее уезжаю потихоньку,правда ехали мы в длинный подъем,и схлестнулись не сместа а где-то при 60 км/ч,и на 120 он отвалился
джетта 1.4 122лс DSG7 - 1417кгкстати джета 1.4 122л.с не впечатлила,я от нее уезжаю потихоньку,правда ехали мы в длинный подъем,и схлестнулись не сместа а где-то при 60 км/ч,и на 120 он отвалился
гольф7 1.4 122лс DSG7 - 1249кг
разница 168кг !
это я к тому что через год ее можно не ждать
в 2015м выйдет, в России дай бог 2016м появятся...
Не, 1,6 атмосферник заменил 1,2Т.
Не смотрите на 122 лошадки, смотрите на 200 ньютонов момента и небольшую массу. У меня на А3 стоит этот двигатель, он реально не плох и от 140 сильного 1,4Т у астры он уедет и очень резво, а вот до 1,6Т он чуть не дотянет.
Последний раз редактировалось -Никола-; 05.04.2013 в 16:57.
до 100кмч почти паритет:
1.6T-AT 9.0сек
1.6SIDI-AT 9.2сек
1.4TSI-122лс-DSG 9.3сек
Галерея
Группа в Telegram
