Ну и главное когда до россиян дойдет, что 7й фольксваген!!!! гольф стоит дешевле какого-то там опеля, при этом там и подушек больше и ксенон уже стоит (думаешь кто-то будет разбираться адаптивный он там за 923р или нет?)...
А там и октаха-3 на подходе... астре практически ничего не светит в этом году
Выйдет октаха-3, на итак успешную октаху-2 еще скидки сделают...
Вторая октаха не проходит тест ручек над дверьми, когда их отпускаешь они брякают об потолок, посмотрим как справится третья ).Сообщение от Фиолетовый
АнжАнеры шкоды из любого авто сделают октаху, испортили такой концепт:
Хде безрамочные двери, обещанный аХрессивный дизайн, панорама, двери без ручек и тд и тп?
1. октаха 2004 года - это уже история, конкурент ей круз (как максимум) и предпочитает народ как раз егоотличный прогноз, но пока видно что проваливаются продажи астры , народ предпочитает брать октаху 2004 года
а в Европе с опелем практически покончено: гольф №1, астра №10(см. статистику продаж в РФ)
2. пока опель продает в европе 1.2 млн автомобилей в год (план на 2013 - 1 млн минимум) про "покончено" речи не идет.
конечно онВАГ продает больше - только в китае 1.74 млн разных сантан, полусиданов и прочих полуавтомобилей, но опель таким просто не занимается, барахло не выпускает под своим брендом
48_Sandro
Как не крути но октавия 3 довольно интересный экземпляр. 1.8Т за 7.3 секунды до сотни, еще и ручка есть а не DSG, да и дизайн по сравнению со 2ой поинтересней будет, + больше стала, приблизилась в плотную к D классу.
по шкоде есть четкая онВАГустановка - машины собранные в ЧССР:АнжАнеры шкоды из любого авто сделают октаху
1. не должны выделяться в палитре брендов
2. должны иметь подчеркнутую утилитарность
шкоде даже запрещено выпускать трехдверные версии своих машин - молодежь должна смотреть на фольцваген!
поэтому эти все страдания и концепты с дверями без рамок - априори остаются в млада-болеслав, в заводском музее. там уже и суперб-купе давно пылится и много других шкод мечты, почти как в музее АЗЛК
опель, если хочет сделать купе - делает купе, хочет сделать кабрик - делает кабрик. да, конечно это другой порядок вложений в разработки и конечно это уменьшает прибыль компании. зато на выходе покупатель получает астру H в 5 кузовах на выбор, а октавию А5 - только в 2, но зато с отчетом как много онВАГ на таких как он лопухах за прошедший год заработал
Ашка всегда была рядом с гольфом в европе. В одном году даже обошла его. А теперь джейка проигрывает в несколько раз.
Ашка эту самую октавию всегда и в хвост и в гриву обходила по продажам в России, а теперь джейка сливает октавии и с каждым месяцем всё сильнее.
-Никола-
Думаю с появлением 3, ситуация только усугубится.
посмотрим на продажи 3-го поколения
Интересна была бы выборка из бъема продаж октахи по моторам ТСИ/МПИ, никто не встречал
Соглашусь с tutukata в плане того, что зря ваг убрал атмо моторы у гольфа и октахи, посмотрим как это скажется на продажах nextgen онвагов
48_Sandro
Все зависит от ценовой политики.
ну по 500тыр их раздавать не планируют, я так понимаю
48_Sandro
Ну и астры по 500 нигде не раздают пока
есть, да не всегда про нашу честь
А это наверно на угоняемость влияет?
максим177
Что в России не планируется на ручке что ли?
^Сергей^ это я к тому, что представители шкоды сами говорили об увеличении цены 3-го поколения относительно 2-го. Ибо новее-больша-ширша, плюс куча новых технологий
^Сергей^
мт на г7 140 л.с нет, на А3 1.8 нет, на астре 1.6Т нет, посмотрим на окту...
48_Sandro
Ну это логично, еще не разу не встречал рестайлинга или полного обновления без увеличения цены ни на одной марке авто. Вопрос только на сколько она будет дороже предыдущей.
максим177
Ну по крайней мере на октавии 2 с 1.8Т механика есть.
была
на астре тоже.....была
Ну как говориться будем надеется на благоразумность. В конфигураторе, правда не русском
^Сергей^, не знаю как у вас, а у нас я лично (често-честно) ни разу не видел октаху с шильдом ТСИ, отсюда могу сделать вывод, что берут октаху не в самой дорогой комплектации из-за того что это онВАГ "седан" с большим багажником.
в регионах...да....многих пенсов отпугнет турбомотор...надо было все-таки атмо в линейке оставить
48_Sandro
Может действительно в Липецке ситуация иная, лично я частенько вижу октавии ТСИ, правда не могу сказать с 1.4 или 1.8 сами понимаете
Будущее за турбо моторами.
а че нет то? у 1.4 шильд красный
JIeJIuk
Пардон не знал, но вы тоже не совсем правы, оказывается с точностью да наоборот.
может быть...мне чес говоря пофиг))))
Ну тк в Липецке и картошка не плохая родится, грех не взять
и куда же делась 1.8-МТ6 октаха2 ?
нет на конвейере больше О2
На угоняемость чего?
Галерея
Группа в Telegram
