Astra J vs Golf 7

[gradik]

Как стало известно «Мотору», компания Volkswagen не будет продавать на российском рынке полноприводные хэтчбеки Golf, за исключением полноприводной «заряженной» версии R. Она, скорее всего, будет оснащаться 290-сильным мотором и может появиться в России к концу года
Версия «Гольфа» с полным приводом 4Motion, оснащенным муфтой Haldex пятого поколения и электронной имитацией межколесных блокировок на передней и задней оси, была представлена в январе этого года. В Европе такие хэтчбеки предлагаются только с дизелями 1.6 и 2.0, развивающими 105 и 150 лошадиных сил соответственно. Доплата за 4Motion составляет 1,8 тысячи евро.

Как сообщалось ранее, до России новые «Гольфы» доберутся в марте. Они получат традиционный пакет «для плохих дорог» и четыре бензиновых мотора объемом 1,2 и 1,4 литра мощностью от 85 до 140 лошадиных сил. Также ожидается появление модификации с двухлитровым дизелем. С ноября гамму должен дополнить атмосферник 1.6.

отсюда http://motor.ru/news/2013/01/30/no4motion/

[vorobywek]

В печали...

[Sanёk]

Надо смотреть что предложат в РБ, оттуда можно вполне привезти, пусть и немного дороже....

[-Никола-]

http://www.interfax.by/news/belarus/123306
Судя по этой новости, уже сейчас в Белоруссии выдают ПТС Российского образца. Т.е. теперь даже формально в таможню ехать не придется. Сразу в свое ГАИ ).
Но думаю с приходом общих ПТС, гольфы в Минске будут продаваться те же, что и у нас ).

[Gans115]

Но думаю с приходом общих ПТС, гольфы в Минске будут продаваться те же, что и у нас ).

А если так, то и продаваться они там толком не будут

[vorobywek]

http://www.interfax.by/news/belarus/123306 Судя по этой новости, уже сейчас в Белоруссии выдают ПТС Российского образца. Т.е. теперь даже формально в таможню ехать не придется. Сразу в свое ГАИ ). Но думаю с приходом общих ПТС, гольфы в Минске будут продаваться те же, что и у нас ).

С тигуан-форума. там есть целая ветка по покупке тигуана в РБ. Плюсы - сборка в германии в отличии от калужской, цена - дешевле приблизительно на 50-100 тысяч, плюс есть комплектации, которых нет у нас.
С гольфом возможно будет тоже самое, так что я-б не утверждал что там будет тоже что и у нас. судя по той теме, люди машины там покупают и достаточно активно.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2929&page=271

[Platipus]

ах да, слышал конечно, но не видел ни разу (ни в салонах, ни на дороге)

наверно потому, что там за "от 1529тр" даже ксенона нет...

при таком полноприводном пассате за 1.5млн с лишним, как-то сложно себе представить более-менее интересный по комплектации полноприводный гольф за 1млн

НУ не знаю, и в салоне видел, сидел да и на дорогах уже встречаются..))))

Ну полноприводный гольф за 1мульен вряд ли... думаю будет где нибудь 1,2мульёна, но покупатели на него найдутся, это точно!))))

[Akov]

А вот интересно, на авто купленное в Белоруссии гарантия такая же, как и на купленное в РФ или нет?

[-Никола-]

Ну полноприводный гольф за 1мульен вряд ли... думаю будет где нибудь 1,2мульёна, но покупатели на него найдутся, это точно!))))

Так на новую Аз на той же платформе и полном приводе с 1,8Т ценник меньше 1,2 млн ).

[vorobywek]

Так на новую Аз на той же платформе и полном приводе с 1,8Т ценник меньше 1,2 млн ).

Я об этом уже писал...я тоже думаю, что в районе 1.05 - 1.1 цена будет

[tutukata]

Правда, иногда руководство компаний-производителей намеренно уравнивает цены, чтобы избежать внутренней конкуренции между дилерами в разных странах. Так, к примеру, поездка в Белоруссию за Ford Mondeo или Ford Focus никакой выгоды не принесет. Автомобили, собираемые под Петербургом, здесь обойдутся даже немного дешевле. Некоторые компании выбирают другую тактику: просто не продают россиянам автомобили в Белоруссии, ссылаясь на собственные внутренние правила – так делает Volkswagen. По каждой конкретной машине надо уточнять условия отдельно. Все же в большинстве случаев приобретение авто у «братьев» по Таможенному союзу – это действительно удачная сделка.

источник

я когда смотрел ситроен тоже думал счас привезу из белоруссии дизель себе по цене бензина в россии )) на практике там оказались такие же унылые комплектации, как в россии, ничего интересного, и цены я даже считать не стал.
существенная разница в комплектациях есть как правило по машинам русской сборки или хотя бы русской досборки (фокус, октавия и т.д.) по гольфу вряд ли будут большие отличия

[Kum]

http://www.interfax.by/news/belarus/123306
Судя по этой новости, уже сейчас в Белоруссии выдают ПТС Российского образца. Т.е. теперь даже формально в таможню ехать не придется. Сразу в свое ГАИ ).
Но думаю с приходом общих ПТС, гольфы в Минске будут продаваться те же, что и у нас ).

Я бы скатался в РБ за Широко 2.0т. МКПП, только сраная ДСГ останавливает от покупки Широки

[лёха 79]

Я бы скатался в РБ за Широко 2.0т. МКПП, только сраная ДСГ останавливает от покупки Широки

[-Никола-]

Я бы скатался в РБ за Широко 2.0т. МКПП, только сраная ДСГ останавливает от покупки Широки

Скатай ). Расскажешь ).

[vvarior]

хм почемуто на сайте фв белорусском нету сыра вообще

[Kum]

Кстати да. В том году был

[S.M.M.]

только сраная ДСГ

5 лет гарантии да и не так она плоха

[vorobywek]

5 лет гарантии да и не так она плоха

+1 - думаю через пять лет ДСГ будет уже головной болью следующего владельца)))!!!

Никто не в курсе, можно-ли где-нибудь гольф уже пощупать - всё-таки терзают муки выбора, тиг - гольф?

[Valery_Sl]

vorobywek
Прибалтика, Украина или Финляндия ближайшие к нам. В России нет их пока ещё.

[mars73]

Я бы скатался в РБ за Широко 2.0т. МКПП, только сраная ДСГ останавливает от покупки Широки

На 2.0TSI ставят мокрую DSG6..Её не надо сравнивать и ставить в один ряд с DSG7.

[S.M.M.]

Никто не в курсе, можно-ли где-нибудь гольф уже пощупать - всё-таки терзают муки выбора, тиг - гольф?

Серег, в РФ оф. еще нет. Точнее где-то в районе Дмитровского автополигона он есть но сомневаюсь что тебя туда пустят.

насчет Тига - х.з.
А вот на Пассат посмотреть не хочешь или же на Джетту?!

[vorobywek]

насчет Тига - х.з. А вот на Пассат посмотреть не хочешь или же на Джетту?!

Да мне не нужна большая машина - максимум чуть больше моей и чуть повыше...тиг - ваще идеален в этом плане - плюс еще дизель и ПП...сейчас склоняюсь всё-таки к нему, но и новый гольф манит - хочется всё-таки его дождаться!

[Yureckiy]

Надо смотреть что предложат в РБ, оттуда можно вполне привезти, пусть и немного дороже....

Звоните в салон в РБ. В прошлом году они не продавали машины Россиянам. (указание VAG, т.к. кто будет брать авто нашей сборки)

[Sanёk]

Звоните в салон в РБ

Да, ну вообще много кто покупает и никого не спрашивают откуда он

[Andrew_M]

Никто не в курсе, можно-ли где-нибудь гольф уже пощупать - всё-таки терзают муки выбора, тиг - гольф?

Приехал на днях из Европы.
Катал Гольфа 1,4TSI 122пони 6МКПП Bluemotion Trendline+допы
(на момент начала проката 6240км, сдали с пробегом 8390, итого ~2150)

Что сразу бросается в Глаза - не очень эстетичные задние фонари...
По технике:
Разгон хорош, лучше 6го гольфа (проверяли с владельцем 6го) и астры 1,4Т МКПП. ЗЫ... на автобане 216 удалось разогнать, больше не поехал.
Тормоза цепкие, очень отзывчивые, чего не скажешь по астре.
Рулится хорошо, отзывчиво, даже на 15х колесах. Руль плотный, можно сказать тяжелый. (это все в сравнении с опелем).
На газ отзывается неохотно. Астра както живее.
Порадовал электроручник с функцией autohold, приехав в россию сразу стало этой фичи не хватать (у меня тоже электро).

По комфорту:
В салоне все добротно, не плохо. Места сзади очень прилично, больше чем в опеле сантиметров на 7-10. Сам сел за собой, еще и место осталось (рост 186).
Багажник хорошего объема с возможностью поднять пол. Также есть розетка.
Климат работает на ура. Очень удобный борт компьютер и круиз.
Магнитола хороша, но отсутствие USB расстроило, слушать iPod через AUX - убого.
Настройки магнитолы и системы порадовали, особенно улыбнула система распознавания усталости. )))
Сидушки мягкие, достаточно удобные, ткань не маркая, легко чистится.
Панель на брусчатке иногда издавала непонятные жжужжания с торцов ((
Шумоизоляция однозначно лучше 6го поколения. В астре не понятно, но точно не лучше гольфа.
Ручки дверей удобные, блок стеклоподъемников нормально расположен.

Считаю достойная замена Астре.
Думается версия 1,4Т 140 лс 250нм вывезет астру 1,6Т
Ах да, расход получился 6,2 в смешанном.
Автобаны 130км/ч, город 50км/ч и Автобан в германии 150+ км/ч (~300км)
Вроде средняя была чтото около 60км/ч...

И кстати.....
Сертификацию в России прошли Гольфы только с моторами
1.2TSI - две модификации 105 и 86 лс
1.4TSI 90kW 200nm
1.4TSI 103kW 250nm
1,6TDI 77kW 250nm
2.0TDI 110kW 320nm

прошли сертификацию как передний, так и полные привода.....

Фотки чето не вставляются. Попробую попозже выложить.

[vorobywek]

Andrew_M
Спасибоооо!!!
Только думаю, что 1.2 и 1.4 появятся сейчас, а вот дизели позже, хотя хз!!!
В принципе я таких отзывов и ожидал, так как в обзорах журналистов. всем машина очень нравилсь...расход в 6 литров тоже класс...эххх - скорее-бы уже февраль пролетел. чтобы настал март и гольф привезли в РФ!

[Andrew_M]

По совершенно точной инфе первая партия приезжает 10го февраля.
Считаю надо брать 1,4TSI 122пони или 140 пони. 1,2 думается мне не очень мотор.
Очень бодрое, сбалансированное авто с мотором 1,4TSI.

PS обзорность в зеркала просто отменная!!! Заднее стекло лучше просматривается.
Короче DAS AUTO )))
опель тоже кстати не плох )))

[vorobywek]

Andrew_M
Я тоже сегодня на гольф-клубе проп ервую партию прочитал, но 10 февраля как я понял, они приедут в питер, а по России уже разъедутся к марту, хотя может эта вся партия для питера и будет.
Про 1.2 читал очень хоорошие отзывы, безумно хорошие отзывы...единственное что попадает под сомнения - долговечность такого аппарата!!!

[821]

Да.При полярности качества бензина вопрос долговечности актуален.

[Andrew_M]

Зачем покупать 1.2 если можно купить 1.4 и ездить спокойно))))
Расход у них не сильно отличается.