Галерея
Группа в Telegram
Оставишь бампер на бардюре и будешь думать, большая ли очередь и всем вокруг говорить - зато тормозит она шикааарно!
Оставишь бампер на бардюре и будешь думать, большая ли очередь и всем вокруг говорить - зато тормозит она шикааарно!
если не умеешь ездить, то и на джипе оставишь бамперСообщение от Kalyanl13
Да что там говорить, пузотерки не для города ни разу, вот по трассе гонять между городами это да, но лично у меня это ничтожный процент.
Покоцанный бампер против тотала ?
Да ну, нафиг, по трассе. У нас даже в центральной России, иной раз, на федеральной трассе на такой машине не только бампер можно оставить, а вообще разом без всех колёс остаться. Причём, что характерно, эти жуткие участки перемежаются с кусками вполне приличных дорог.
Возвращаясь к названию темы... Всё-таки правильные катки решают. И вид сзади у GTI в жизни не так уж плох:
пардон,псевдо полный привод
если не умеешь ездить. то и 20 метров тормозного пути будет много.
Когда ходил выбирал между Г7 и J, зайдя в фольц немного присел от цены, за гольф со всеми наворотами просят 1.4..... с ума посходили....дак еще и скидок нет, подарков нет, сроки = 5 месяцев, ну куда это годится?
Не,гольф надо брать в минималке,тогда машина нормальная будет. Причем даже с самым слабеньким двигателем сгодится,в городе выше крыши. Да и камер у нас тут каждую неделю по одной прибавляется,совсем сдурели
О каких преимуществах кроссовера речь?
Если любишь погонять, нужна динамика и управляемость, то смотреть надо на что то типа Astra OPС. Имхо, у обычных гражданских пузотерок в этом плане ничего веселого нет. И тут разница в городе между кроссовером и поло или джейкой минимальна. Может кроссовер из за высокого центра тяжести и большей массы менее динамичен и управляем, но не настолько, чтобы так категорично говорить, что он ХУЖЕ. С другой стороны, все преимущества кроссовера так же считаю надуманными. Ок, выше посадка, но взгляд все равно упирается во впереди едущий тонированный джип, и все равно нифига не видно. Садиться и выходить удобнее? Ну наверное это актуально для пожилых людей или беременных, или больных. И если уж посадка так важна - посмотрите на Meriva! Имхо, эталон в плане посадки. Я бы понял, если бы речь шла о спорткарах, куда действительно надо умудриться сесть. Опять же, к чему в городе высокий криленс? Влезть на бордюр? Ну если стоит бордюр, значит лезть туда на авто не стоит. Ездишь по тротуарам? Му**к. Паркуешься на тротуарах и газонах? Му**к.
Правильно, даешь агитпросвет в массы
Тоже не понял, в чем прикол гонять на кроссах. Та же ку5 намного резвее. Прям реально жмешь немного и улетает, в сравнении с астрой, но на ней не комфортно так ездить. Если по прямой - ок, а уже с шашками не то. Да и клиренс у астры считаю достаточным. Из такой жопы вылезала, что ппц
Ну если бы сам не ездил, не писал бы. Да и у меня и у друга ашка со спорт шасси. Тигуан не может хорошо рулиться по определению он высокий и тяжелый. Центр тяжести запредельно высоко. Законы физики не обманешь.
С другой стороны тигуан достойно едет и вполне сносно управляется, посмотрим, может на 18х катках он будет интереснее чем на 17х.
Астра ОПЦ погорела на том, что мощность вышла за 250 сил и налог на нее теперь конский. Она стала мало кому интересна. Достойные зажигалки есть у рено, причем именно их я бы назвал лучшими. Ещё раз повторюсь, есть новая А3 на полном приводе, 180 сил, 6,7 до 100. Она чуть медленнее ОПЦ. Ездил на такой, реально огонь.
Ну и если совсем бюджетно, есть вот такой вариант за 925т.р. получаем достойную динамику.
Последний раз редактировалось -Никола-; 03.06.2013 в 14:34.
Всем хай,в воскресенье забрал из салона,катаюсь и радуюсь второй день,будут вопросы обращайтесь
Какая комплектация ? Какой двигатель ? Цена?Всем хай,в воскресенье забрал из салона,катаюсь и радуюсь второй день,будут вопросы обращайтесь
движка 1,4T DSG, trendline+пакеты comfort и technic, цена 836000Какая комплектация ? Какой двигатель ? Цена?
Первые ощущения очень очень))) к дсг привыкнуть только надо, точнее к быстрому снижению передач при отпускании педали газа в пробке,а разгоняется вообще отлично,даже в период обкатки,жду с нетерпением его окончанияя
ПонятноА какой расход ?(хотя понимаю ещё обкатка только ) И с чего пересели ?
Спасибо за поздравления! Расход-сказка, с включенным климатом доехал от дома до работы,комп показал 6,8Понятно
Спасибо за поздравления! Расход-сказка, с включенным климатом доехал от дома до работы,комп показал 6,8Понятно
Астру на ТО загонял, сам прогулялся к соседям в ФВ салон. Живьём Г7 не так кардинально отличается от Г6. ИМХО, конечно. Но приятный такой авто. Через пару лет по весне со скидками и без очереди можно будет взять ))))))))
Спросил, когда на базе него Плюс сделают - году к 15.
Тест-драйв не дождался - суббота, все манагеры заняты были. А потом с опеля позвонили - забирать пора было.
Да расход конечно смешнойСпасибо за поздравления! Расход-сказка, с включенным климатом доехал от дома до работы,комп показал 6,8
Спасибо за поздравления! Расход-сказка, с включенным климатом доехал от дома до работы,комп показал 6,8
Антон252
Все почему то тут пишут про очереди долгие, я вообще ничего не ждал,пришел в салон и купил
Что там с кривыми зазорами и каплями краски на крыльях седьмого Гольфа? А то стоял такой в шоуруме.
Не знаю,не видел
Присоединяюсь к поздравлениям! Не забывайте отписываться сюда об опыте эксплуатации!
Спасибо большое,обязательно буду отписываться и тем более буду рад,если мои ответы помогутПрисоединяюсь к поздравлениям! Не забывайте отписываться сюда об опыте эксплуатации!
Tem4es, поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла! Прошивка какая, 122/140? Фотки есть?
Спасибо,прошивка 122, сказали вообще почти ничем не уступает 140,на деле скажу после обкатки. На тест драйве стоит именно 140,динамику запомнил. Фотки есть попозже скину.
Действительно, почти на секунду быстрее едет. Мне тоже говорили, что у опеля менжду 1.4т и 1.6т нет разницы почти никакой)
В налоге)))
А разве у этих моторов конструктивных различий нет?