Просто в неделю переплата идёт 400 рублей ( Это вообще не ощутимо) , а если отдавать по 15-25 тысяч за ТО за раз (то это заметно) А Фиолетовый это не понимает простоСообщение от blackvovik
О нет, это же целых 1645 рублей в месяц
Но ты не сравнивай овоща на ВАГе и нормальных пацанов на Астре. По факту литра 2 при прочих равных. А это еще меньшая переплата..
Если я всё таки решусь на новую Октавию , тогда и узнаем какой расход будет на самом деле у неё
за лям уже доступно.
Где?
и на опеле
например TSI в этой сфере впериди планеты всей, уж не буду баян на автобтльд давать, но факт остаётся фактом.Forrest
тебя только ремень беспокоит ?
или тебе привести примеры тачек с одноразовыми цепями ?
да не чеши ты, Шкода на АКПП жрёт так же как и Астра и не хрена не меньше, а механику и недомеханику сравнивать с АКПП по расходу, ну детский сад ей богугы
1.8DSG при средней 42кмч показывает где-то 6-7л/100
при средней 30кмч 8.5л/100, опель 1.6Т-АТ 180лс при такой средней покажет 12.5л
Далее считаем: пусть ежегодный пробег 15.000км
перерасход опеля по бензу в среднем 3л/100, за 15.000 выйдет 450л*33р==14.850р !
считаем лошади: у опеля 9000р / год , у гольфана 140лс - 4900р.
и так за 1год и 15.000км на опеле переплата составит 14850р+4100р==19750р
а теперь давай, выкатывай цены на ТО1 , посмотрим кто сэкономит
и не дай бог на опеле ездить по 30.000 в год , за один только бенз получится + 30.000р
Даже дешевле.
Ага, овощ на 15" дисках зато со спорт подвеской))) а еще ксен добавить, нави и будет близко к 1200...это убогая а3 спортбэк 122 коня на палке.
Ты бы для начала прайс изучил...и куда это ставится на какие модификации двс и акпп.Даже дешевле.
октавия2-АКПП в прошломда не чеши ты, Шкода на АКПП жрёт так же как и Астра и не хрена не меньше, а механику и недомеханику сравнивать с АКПП по расходу, ну детский сад ей богу
а вот ты как раз разводишь тут детский сад, типа если бы гольф7 весил как опель, имел вместо DSG допотопнуюю АКПП вот тогда...
Мы тут сравниваем конкретный гольф7-140лс-DSG и конкретный опель 1.6Т-АТ (т.к. остальные - овощи)
Конкретно при таком сравнении, на опель уйдет +20тыр/год при годовом пробеге 15.000км/год и +35тыр при пробеге 30.000км/год
на октавии-3/гольфе-7 только DSG, снижена масса и расход соотв. значительно ниже
-Никола-
чейто мне подсказывает, что это просто пресеты ЭБУ/ЭУР но никак не подвеска
такая же фигня есть на гольфе7, по октавии надо смотреть, может в базе.
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 30.05.2013 в 18:29.
Там реально есть этот драйв селект, а есть уже более серьезная система смены настроек работы подвески и т.д., которая уже вроде рублей 40 стоит...
65 за подвеску магнетик драйв и 20 за занижение...
Ну началось. Мы говорим про доступность опции или комплектацию автомобиля?
Я этот прайс наизусть знаю и чтобы вопросов не было скриншот прикрепил. Да, это самая поганая комплектация, другие пока не довезли. У нормальных комплектаций это всё будет в базе. В Европе дикий спрос на эту машину, поэтому Россия пока отдыхает.
И это не убогая 122 коня! Быстрее неё у астры только 1,6Т. И там 16е катки, а не 15ые ).
Никаких 20. 68 за всё. И получается никаких не 1,5ляма, а 1,2 и динамика 7 сек. до 100.
Последний раз редактировалось -Никола-; 30.05.2013 в 19:20.
За 1.2 я себе лучше опц возьму чем убогую комплектацию а3))))
Это уже совсем другой разговор. Только за ОПЦ налог не кислый, проще на эти деньги в А3 докидать опций или полный привод взять.
да-да-да , все грозятся купить ОРС, но не берут
Даже с учетом того, что гольф6 еле-еле продается в России, GTI на дороге в разы больше
И на auto.ru тоже в разы
я тоже так думал, но в итоге поконфигурировал а3 1.8 quattro и дешевле 1,4 млн не получается. там только 17 диски стоят 60 с лишним штук.
О чем спор?А не проще ли поднять регламентные ТО гольфа7 ? Или лучше и дальше балаболить ?
"В настоящее время цены на ТО Фольксваген Гольф 7 указаны примерные и совпадают с ценами на ТО Фольксваген Гольф 6 поколения."
На 7-й ТО может выйти еще дороже…
Кстати, видел на стоянке сегодня: с 50-ти метров не мог понять - это 5-й или 6-й, оказался 7-м.
Последний раз редактировалось rvb83; 30.05.2013 в 21:59.
Моя капля в море ваших споров) В общем, разозлился я тут на Опель в очередной раз и решил его скинуть на фиг. Начал подбирать, что мне подходит, очевидно, не ниже уровня опеля и его комплектации, в общем, оч хотел этого фольца, но когда посчитал на сайте стоимость всего того, что есть у меня и есть в фольце новом в топовой комплектации, понял, что цена убегает далеко и глубоко за 900 тыщ, при этом, у меня опель даже не спорт комплектации...в общем, я так и не понял, за что переплачиваю, со 140 сильным мотором от фольца, я буду лучше пока на жОпеле своем...
при чём тут тогда или не тогда, сравнивать расход механики и "гидро" - глупо, так чо ни какого дет сада я не развожу, а констатирую факты, в отличии от тебя, это тебе интересно показывать, только те факты, которые тебе выгодны, а я лицо почти не заинтересованноеоктавия2-АКПП в прошлом
а вот ты как раз разводишь тут детский сад, типа если бы гольф7 весил как опель, имел вместо DSG допотопнуюю АКПП вот тогда...
тебе таки до сих пор снится, что ты гонщеГ?
Как накопишь - так сразу возьми
Это парадокс сознания, за цену а3 или копейки бмв в соответствующих комплектациях можно взять рав 4 или мурано и даже сх7, никто не говорит что ауди должна стоить как киа или опель, вопрос был про подвеску изначально и что опции которые ранее доступны были только у преума теперь живут и у среднего класса за преемлемые деньги.Как накопишь - так сразу возьми
И вопрос стоял не что я куплю, я уже купил, а при наличии 1.2 млн если выбирать между дохлой а3 или опц.
Справедливости ради, рав4 уг, сх7 уже не продается, а мурано нормальный будет стоит 1.8. Да и не всем нужны эти паркетники. Все-таки пузотерки более веселые "в городе погонять".
а что хорошего в этих прожорливых уродах?
Я не предлагаю их к покупке. Так же я мог привести в пример Камаз))). Цена а3.
CX прожорливая , но очень надёжная машинка
Ага, уходит от владельца тоже неплохоCX прожорливая , но очень надёжная машинка
я не подразумевал Cx под "уродом". Это относится к первым двум моделям.CX прожорливая , но очень надёжная машинка
Это да . У нас в городке 2 штуки за год укралиАга, уходит от владельца тоже неплохоОт этого цены на Каско очень космические
Машинка была у нас 4 года в пользование , только положительные воспоминания , ТО очень дешёвые на неё . На Opel значительно дороже
А давно 7,3 до ста считается дохлой? )
+100
я пришел к выводу что в городе, особенно в Москве с её ямами, бордюрами, и нехваткой парковочных мест, пузотерки скоро отомрут как мамонты
у нас такие ямы есть, что никакой кроссовер не поможет (потому как по сути не намного он крепче обычной легковушки, по сути это и есть та же чуть поднятая пузотерка, впариваемая маркетологами).пузотерки скоро отомрут как мамонты
не отомрут пузотерки, пока есть водители для которых существенное значение имеет управляемость.
Галерея
Группа в Telegram