Галерея
Группа в Telegram
Forrest
Дык от Гольфа в Корей-мобиль ;-) , а не наоборот... от Корей-Мобиля в "немецкую" Астра Джей...
Корейцы задумались и стали брать дизайн у машин классом выше, а не ниже.
Еще тут понатыкайте картинки мол РАВ4 у Черри Тигго слямзил дизайн.
Forrest
Дык от Гольфа в Корей-мобиль ;-) , а не наоборот... от Корей-Мобиля в "немецкую" Астра Джей...
Корейцы задумались и стали брать дизайн у машин классом выше, а не ниже.
Еще тут понатыкайте картинки мол РАВ4 у Черри Тигго слямзил дизайн.
А ничо что в корее авто и в китай авто да что там в автовазе шеф дизайнеры либо европейцы либо аборигены отучившиеся на заводах европы?
Корея авто не только в корее хочет продавать как и китай, поэтому лепят более менее похожее.
Напомни пожалуйста когда вышел гольф и когда сид?Сообщение от VolniyVeter
Если последние то одновременно, если первые то с разницей в эпоху))))
[QUOTE=Forrest;5987074]и вот:
И вот
Сид уже ездил по дорогам когда у гольфа только презентация была. Но в фольксе молодцы почти угадали
Почему почти?Сид уже ездил по дорогам когда у гольфа только презентация была. Но в фольксе молодцы почти угадали
Опель в своем дизайне неповторим !
Такой клавы нет НИ У КОГО !
Фиолетовый, это не для тебя, мы уже решили же, твой функционал - это рубильник вкл/выкл, а остальное через меню/подменю/подменюменю...
Да и что тогда в ней корейского, если такого ни у кого нет?
одна кнопка - одна функция, всё отличноОпель в своем дизайне неповторим !
Такой клавы нет НИ У КОГО !
про кобру там что-то говорили
А это они наверно ядом кобры где то траванулись вот и мерещется всякое
не, это кто-то ещё до них придумалА это они наверно ядом кобры где то траванулись вот и мерещется всякое
У гольфа на секунду быстрее
Я имею ввиду чтобы трассы было больше города. Тут вообще из джейководов только один человек проехал больше 50 тысяч, у остальных ещё новые машины.
Рав4 новый это вылитый спортейдж, только 2ой даже посимпатичнее выглядит
На DSG, но не на автомате. И на ручке быстрее на 0,5с, но почему тогда так мало если он легче?
Если вы про меня , то я за 60 тысяч проехал
Блин, что же теперь делать
не вижу ничего общего, РАВ вообще урод, хотя есть люди, которым очень нравится, их как-то мгновенно стало много вокруг, а спортейдж страшным мне не кажетсяРав4 новый это вылитый спортейдж, только 2ой даже посимпатичнее выглядит
но в целом они очень похожи, но, как я уже сказал, рав4 намного страшнееБлин, что же теперь делать
не вижу ничего общего, РАВ вообще урод, хотя есть люди, которым очень нравится, их как-то мгновенно стало много вокруг, а спортейдж страшным мне не кажется
привыкнем ))) я почти на все новые новые машины смотрю с лёгким недоумением, а потом ничего, привыкаю )))
Это не мало ).
Делать нечего.
Как это нечего, долбиться об столб двумя точками соприкосновения(как предлагалось в соседней теме), вступать в секту, бежать за Гэ7 и троллить астроводов
Смотрел вчера гольфа 7 в торговом центре. Зазоры кузовные не все ровные, на рамках дверей накладки под лак установлены криво, на краю переднего крыла видна капля краски(точь в точь как на 2114 бывает). Машина на крашенную или битую не похоже. И все таки за такие деньги зазоры должны быть идеальными это же ваг))
Это полная фигня, обыватель даже не сможет разогнать, так как в паспорте поэтому разгон будет +\- одинаков.
Не, гольф 7 не годится.
Ок, на мешалке допустим, а на автомате секунда? Это уже порядочно. Про расход даже не говорю. Потому как этим цифрам в ТТХ вообще не доверяю. Разгоны хотя бы проверяются приличными журналами.
теперь ждем подорожания 1.6T 5D и ST на 20 тыр , как это случилось с GTC
Поживем - увидимтеперь ждем подорожания 1.6T 5D и ST на 20 тыр , как это случилось с GTC
Эх, опять тебе на новый опель не хватиттеперь ждем подорожания 1.6T 5D и ST на 20 тыр , как это случилось с GTC
О чем разговор был? Не надо путать причину со следствием. Китайцы, корейцы всегда копируют. У них нет разработчиков, есть много раб. силы и ресурсы. Покупая любые корейские и китайские вещи мы поддерживаете плагиат и затормаживаем тем самым реальный технический прогресс! Для тех кто в танке, дизайн астры скопирован с инсигнии. Дизайн кии скопирован с астры, это ни кто не скрывает, корейцы, как они сами говорят, нанимали немецких дизайнеров.как ни странно в 7 гольфе реализованы многие темы из астры Н!
Никола - По разгону, у меня астра Н до чипа ехала как по паспорту 10 сек. Но вот возможности J сильно преуменьшены самим производителем, по моим замерам вышло 8 сек., еще буду испытывать, могу ошибаться конечно, но с Нкой не ошибался. Кикдаун вообще не нужен, в городе страшновато даже так делать, если честно. Приличных журналов, если что, не бывает, знаю так как сам был в роли заказчика. Статьи и тесты просто так не пишутся, всегда кто-то платит, часто даже несколько участников. И это официально через белую кассу, с уплатой налогов и без всякого обмана.
Последний раз редактировалось Chetverg; 17.05.2013 в 21:02.
