По автоматам да, 6 ступеней сделали свое дело, по механике нет, характеристики одинаковые.Сообщение от ikonnikovalexey
Но тот же 1,4Т при нормальной массе дал бы совсем другой эффект.
У меня она есть даже на механике ).
Они выросли на 20 см, при этом на заднем ряду места больше не стало, на водительском месте аналогично, багажник если и вырос, то несущественно.
По сравнению с H адаптивный свет может и лучше, но по сравнению с другими - середнячек.
Добавлено спустя 12 минут:
"такая же машинка 10 года, никаких проблем, в сервис заезжаю за мелочами. До этого был лексус, и мутсибиши, все это по сравнению с Audi телеги. Прав был один тут человек, когда я с ним спорил что немецкие авто просто очень дорогие, а япошки качественные...сказал он так, - "На японских авто ездят те, у кого просто не хватает денег на нормальную немецкую машину, а они как ни крути в качестве намного лучше". Удачи вам)" [TomaS]На Лексусе, как на Лексусе
Последний раз редактировалось Es; 15.05.2013 в 21:36.
О, гольф спустя десять лет тоже сделал адаптивный свет!Еще некоторые другие опции забыли и в новый дизайн вложить чуть больше 200 баксов желательно. А еще бы цену в России снизить, а то в Германии гольф и астра стоят одинаково при равных опциях! Но зато журналистам российский фольксваген платит как всегда исправно, молодцы. Есть один плюс гольфа, на дороге он как эксклюзив, что не скажешь об астре. Вспомним старые поговорки: скоро каждый дурак будет ездить на опеле!
этот плюс,в последствии,является минусом. при последующей продаже, за эксклюзив, много не выручите,т.к. машина станет нишевой
Он лучший по соотношению цена/качество! А с показателями в этом тесте не все однозначно…
Зря Вы её вспомнили. Сейчас придет Фиолетовый и спросит: - Если "скоро" уже наступило, то на чем, тогда, ездят умные?.
Охлол
Про АФЛ Астры:
- Регулярные ложные срабатывания автомата перехода между ближним светом и дальним. Включает дальний свет при встречном движении, вызывая сильное ослепление.
У кого так? Или ЗР достался экземпляр с неисправным АФЛ?
У меня АФЛ с 2010 года, и что на 1м экземпляре Астр что на более позднем свет ведет себя адекватно, никаких неадекватных переключений ближний/дальний не было за почти 4 года. А чтобы включился дальний при наличии встречки - это вообще нужно было постараться достичь, ибо угол захвата фотоэлемента настолько широк, что даже на фонарь у дома реагирует и отрубает дальний.
Но это все лирика, форма фары также имеет свое влияние на световой пучок...другой вопрос есть ли у конкурентов такая же адаптация под скорость и поворот руля как у Опеля? Думаю что нет или эти режимы сильно урезаны.
имелось ввиду,что носок вдруг станет эксклюзивомОхлол
З.Ы. а эксклюзив продают долго... тут одни знакомые квартиру быстрее продали,чем другие знакомые с авто-эксклюзивом
Сегодня наконец увидел не голубой, а белый гольф. Ну, в этом цвете получше смотрится, но все равно по мне как-то не очень.
Да пусть пишет что хочет, ни разу не авторитет он. А мы будем посмеиваться себе: «Как хорошо, что они настолько умные, что нас, дураков, не понимают!»Зря Вы её вспомнили. Сейчас придет Фиолетовый и спросит: - Если "скоро" уже наступило, то на чем, тогда, ездят умные?
S.V.A.T., все работает адекватно, как и у тебя, единственное было несколько раз, на грязные габариты помоек и КаМАЗов не срабатывал, а так все пучком.
Никола - убил. Тебе приводят точно такие же аргументы, ты говоришь это субъективно, а когда ты приводишь свои аргументы - это истина в последней инстанции и супер объективность.
[QUOTE=-Никола-;5976816]
Есть хоть одна джейка прошедшая 100 тысяч и не имевшая проблем по сервису? Я не встречал. Ашек таких полно!
QUOTE]
Я встречал!) 95 тысяч пробега и 120 тысяч пробегаСпециально не искал
Так получилось
Добавлено спустя 16 минут:
3 года почти кайфую от AФЛ
Последний раз редактировалось Dron909; 16.05.2013 в 12:47.
И где Ваши аргументы? -Никола- хоть их приводит и отвечает. А с Astra J опель не ОГРОМНЫЙ шаг вперед сделал, а шажочек.Никола - убил. Тебе приводят точно такие же аргументы, ты говоришь это субъективно, а когда ты приводишь свои аргументы - это истина в последней инстанции и супер объективность.
Примеры в студию. Про "точно такие же аргументы".
А что они скажут потратив лям денег, они изначально необъективны! Я лоялен к опелю, зачем мне что то придумывать? Те кто ездил на ашке и пересели не на J по той причине, что разочаровались, здесь уже не пишут. Раньше писали и много.
и тут запели владельцы ашек )))
насчет 'середнячка' афл - да окстись ты, Es, ты хоть посмотрел, кто АФЛ Опеля опередил? Премиум-сегмент, ну и Г7, но у всех у них эти фары стоят ощутимо дороже! И если бы не приписали некое ложное срабатывание, может, и Гольф бы опередил. У меня ложных срабатываний на встречку не было ни разу, поэтому ни о чем это. А Вольво фары стоят дороже, а на деле - хуже
поэтому с уверенностью можно сказать, что адаптивки на Опеле - одни из лучших в его сегменте
Хорошо если так. А то тут некоторые считают, что если не коробка и двигатель полетели, то это и не проблема вовсе.
Большинство и 50 тысяч не проехало, а судят о надежности и долговечности.
У меня есть А3 на ненадежной ДСГ7, но эта машина пробегает 12 тысяч в год. И я понимаю, что при пробегах хотя бы 30 в год, я бы её никогда не купил.
А какие могут быть аргументы? Все сравнения всегда субъективны, но более менее правдивы отзывы людей, которые владели или владеют ашкой и джейкой. У меня во владении только джейка, в ашки только сидел и ездил в качестве пассажира. Поэтому я буду совсем не объективн. Но я верю людям, которые сравнивают ашку и джейку владея ими. И по их отзывам джейка лучше.
А какие могут быть аргументы? Все сравнения всегда субъективны, но более менее правдивы отзывы людей, которые владели или владеют ашкой и джейкой. У меня во владении только джейка, в ашки только сидел и ездил в качестве пассажира. Поэтому я буду совсем не объективн. Но я верю людям, которые сравнивают ашку и джейку владея ими. И по их отзывам джейка лучше.
В споре рождается истина. Просто хотелось бы аргументов.
Сравнение массы и динамики более чем объективны. Наличие тех или иных примочек так же. Дизайн не берем, а то меня тут окончательно закопают ))).
А ты внимательней почитай свою переписку с другими людьми, которую ты начал пару страниц назад.
А на счет тех, кому джейка нравится меньше после ашки - да, есть такие, но по отзывам на этом форуме их меньше.
а откуда ты знаешь что большинство и 50 не проехало? Ты статистику ведешь и закрытый опрос?))))
могу про себя сказать - у меня за 2 года 33 т.км, 0 проблем (по гарантии заменил только трубки АКПП), у отца за теже 2 года 90 т.км пробег, 0 проблем в принципе.
есть и обратные примеры в клубе, когда на 15-20 тыках акпп/мкпп/двс летят, но так у всех, по единичным случаям выводы о модели делать нельзя, равно как и про носок и весь ВАГ с их ДСГой тоже нельзя делать конкретные выводы. можно только представить общую картину.
Ладно изолью свою историю
Какие сравнения массы и динамики? Ты наверняка уже читал отзывы, что джейка 1.4 турбо и 1.8 у ашки едут примерно одинаково. А уж о супер сливе 1.4 турбо джейку 1.8 ашки и речи нет.
А зачем? Ты утверждаешь что аргументы одинаковы, так подкрепи утверждения. Я так не считаю.
Пы. Сы. Речь про механику
По опросам на форуме, да и просто люди часто пишут свои пробеги. Давай возьмем завсегдатых этой ветки из 10 человек, хорошо если один проехал 50.
А я обратного и не утверждаю. С законом больших цифр хорошо знаком, и правилами выборки.
Я 61 тысячу на J-ке проехал
Сейчас пол ценник говорить так нельзя ибо это тенденция. Это не цены большие это з/п маленькие))).Ладно изолью свою историю
Я купил свою за 800 с копейкой, до этого 1.6т покупал тоже за 800 с копейкой, разница в год а уена одна и таже с разницей в 10-15 тыс. Сейчас обе машины стоят 900 и лям соотвественно. Можно брать? Можно. Взял бы я их сейчас? Может быть, но скорее всего б/у кросс из 1й тройки за те же деньги...
Во первых пишу с планшета , поэтому копировать текст не удобно. Но на вскидку помнится про нави - тебе пишут что стал экран больше, ты пишешь что нави без пробок тебе нафиг не нужна. Супер объективно.
Во вторых мне кажется, что пошла игра из разряда сам дурак. Поэтому спорить бессмысленно. Я не претендую на истину в последней инстанции, советую тебе делать тоже самое.
Галерея
Группа в Telegram
