"неуправляемый гольф с повышенной парусностью" - с чего это вдруг? Низкий вес ≠ парусность.
Нашли чем оправдать перевес J - основательность, монументальность - ХА.
Тогда по вашей логике астра H тоже гавно на ветру, а корса походу вообще дельтаплан, это я не гольф защищаю, но ставить вес J(самый большой походу в классе) ей в преимущество это перебор.
Позвольте не согласиться. При выезде из леса порывы бокового ветра чувствуются. При обгоне фуры так же чувствуется. Все это сказывается на комфорте, который нужен каждый день. Да и ваше утверждение "Какое нам дело до бокового ветра? Он бывает раз в 100 лет" бред-бред-бред.Сообщение от -Никола-
Да никто и не ставит, но в некоторых случаях лишний вес есть плюс, а не минус.
права начали давать с 10 лет? Или ты без прав гоняешь по мГаду?Но я машиной доволен тормазит она очень даже хорошо, + масса машина на 200км в час маневрирует как на 100. По мгаду гоняю 180-160 и перед камерами отармаживаюсь до 100 очень легко, но колодки воняют ппц, уже смирился с тем что прийдет-ся часто менять
Даже коментировать такую ерунду не хочется. Астра не подвержена боковому ветру? Она как влитая стоит?
Много вы видели сдутых гольфов? А машин не успевших на обгоне?
Да нет, просто машину брал для удовольствия, а в пробках его нет, а кусок мкада с работы до дома у меня всегда зеленыйправа начали давать с 10 лет? Или ты без прав гоняешь по мГаду?
аха !
астра 1.6Т-АТ 9сек 0-100
гольф7 1.4TSI-DSG 8.4сек 0-100
Да 0.6 сек не значительны, если сравнить что у тебя движок 1.6 и ему карячиться приходиться меньше чем 1.4аха !
астра 1.6Т-АТ 9сек 0-100
гольф7 1.4TSI-DSG 8.4сек 0-100
И если смотреть тут то там таблица от 8.5 до 9
8.5сек это 1.6Т-МТ, которая в России не продается
смотри Astra J Hatchback8.5сек это 1.6Т-МТ, которая в России не продается
5180221 (211)8.5 (9.0)562009-
и че ? они в России не продаются !
для России есть только 2 варианта:
5D 1.6T-AT 9.0 сек
GTC 1.6T-AT 9.2 сек
ВСЕ !
vnukStalina
Я ездил на Г7 и определенно могу сказать что он больше подвержен боковому ветру чем астра, как J так и H.
Это и называется парусностью.
На Г6 такого не замечал.
ну да поэтому владельцем новых Г7, перед поездкой надо изучать прогноз погоды, а то мало ли чегокорейцы тоже весят как Г7, только у них это из-за экономии, а ВАГ это приподносит, как дорогую технологию и годы работы инженеров
офигеть разницааха !
астра 1.6Т-АТ 9сек 0-100
гольф7 1.4TSI-DSG 8.4сек 0-100
да у меня наверно ведро с болтами, а не хачбеки че ? они в России не продаются !
для России есть только 2 варианта:
5D 1.6T-AT 9.0 сек
GTC 1.6T-AT 9.2 сек
ВСЕ !
Где то в моем ответе видели что я говрил:
Что "Астра не подвержена боковому ветру".
"Она как влитая стоит"
Нет? Тогда откуда они у вас в голове? И почему вы задаете их мне?
Лучше задумайтесь над своими изречениями, типа: "Какое нам дело до бокового ветра? Он бывает раз в 100 лет"
Не, парусность важный показатель, убедился на примере Микры, вот ту бывало сносило, бывали моменты, запомнился на Новой Риге в чистом поле ловить приходилось. Астра на 235-х колесах реально как по рельсам после нее.
Мне как владельцу Астры уже даже не смешно, какой бред тут несут лишь бы обгадить гольф. Все Астрафаны просто в Боингов превратились.
+100500
Интересно, насколько страниц хватит астрофилов, что бы доказывать самим себе, что ВАГ -"Г"
ну заметь тут троллит один мембер...не владеющий астрой...толсто или тонко...кому как
что тут ФАГофилы доказывают интересно))))
Да по сути дела, как раз таки обладатели ВАГа ничего не доказывают
Они молча наслаждаются своими автомобилями.
ну вас же что то заставило написать...т.е. наслаждаться не молча)))
Any привет !
ну реально тут интересно почитать...марса например...он юзал оба продукта...ну еще пару человек....че вас так это говнометание заводит я не пойму...развлекаются люди...кстати обладатели седьмого носка то тут присутствуют?))))
или так и будем на его ттх дрочить)
я вобще не вижу смысла спорить
каждый авто по своему хорош !
Мое наслаждение только на конвейер встанет.
че, все во флуд?
во сколько встало?
Кстати да, флуд там. Через пару месяцев знакомому придет 7-й, надо будет затестировать. Да и Астрофилов особо нет здесь, есть один ярый ФАГофил или Астраненавистник, даже не знаю, как точно, скорее, - и то, и другое!))
получается что даче, все во флуд?
другое дело ..если бы у кого то сейчас был бы в эксплуатации и астра и фольц ..и сравнить их просто по всем показателям параметрам да беспристрастно вот это было бы хорошо ...а так ..сколько людей ..столько мнений
Привет-привеееееет
Any привет !
Ну на самом деле, сказать реально нечего, ибо считаю спорить можно до бесконечности, каждое авто по своему хорошо.
У меня вся семья на ВАГе передвигается!
И никогда никаких проблем не было с машинами ни с ДСГ.
А гольфы так вообще все были, начиная с 3 и заканчивая 7, который сейчас ожидаем.
Поэтому сидеть тут и рассуждать, что гольф-Г людям, которые даже не сидели в этих машинах, и уж тем более не ездили/ владели- как то глупо.
Тема превратилась в сплошной анекдот
VW ВСЕГДА, как бренд был дороже опеля, уже поэтому машины у VW даже в самых пустых комплектациях с кусающимися ценниками.
Да гонял я 6-й Гольф пару тысяч километров, кабриолет. Нормальная машина (был дизель и на ручке) я бы сказал, просто машина (das auto), ничего плохого кроме галогена сказать не могу. Но лично себе не стал бы брать, тут вопрос предпочтений.
Галерея
Группа в Telegram