Галерея
Группа в Telegram
7-й. Про опции не узнал еще какие конкретно, позже.Сообщение от JIeJIuk
7-й. Про опции не узнал еще какие конкретно, позже.
кстати в косме мне сочетание нравится...под жопой ткань, марающиеся части-дермантин
Да-да, и обивка дверей тоже. Комбинированный салон практичен.
Я написал чтото невероятное?ZMarat
Не ты меня сегодня на кольцевой обогнал,на 150-ти?Я на черном Лексусе был,так и знал что напишут в интернетах!Я не езжу как пенсионер)
О чем вы родные ? В опель (кроме ST) больше нельзя заказать AGR !!!
А в гольфе доступны с массажем за 9тыр !
Вы все бредите о том , что можно было когда-то купить ! Сейчас этих опций нет ! Даже примитивного синезуба !
Вы тут все про супер качества, в 5D пояcница вообще не регулируется НИКАК !
в GTC можно купить регулировку (только поясницы) за 10.000р !
Где камера заднего вида ???
Почему в 5D невозможно купить датчики контроля давления ?
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 22.04.2013 в 01:15.
ВАГ проплатил Опелю,чтобы убрали опции!
Вентиляция рулит!
что кожзам это понятно, я спрашиваю это родные такие с кривыми швами?
или дилер колхозил?
Кстати интерьер астры, это то к чему меньше всего претензий у меня
Сидел и ездил в джетте, мне нравится, в гольфе даже и не собираюсь, я его совершенно не рассматриваю для себя, будет глупо поменять астру на гольф, если уж расти то на что то более серьёзное, ни смотря на все мои претензии планка астрой задрана очень высоко, но я перфекционист, и если что то не так как я хочу, то спокойно я уже не могу чувствовать себя.
А я гдето сказал что хочу гольф ?
Я ж уже 100500 раз говорил, если Vw то пассат, или а3/а4, хотя в а3 салон тоже так себе, особенно кругляши воздуховодов меня напрягают, никаких гольфов, да и не нравится мне гольф ни внешне ни ценой, просто интерьер хорош, мне он нравится
+1
я осознано не стал брать космо по этой причине, или тряпка или алькантара, кожа бээ
В Шанхае в выходные представили Ауди А3 седан, правда кругляши наверное останутся. А вообще мне нравится минимизация в салонах нового ауди и ещё боковые зеркала которые крепятся ниже линии стекла.
не перегибайте!
Никто здесь вроде и не кричит, что у Г7 плохой интерьер, интерьер-то хороший, но давайте по-честному - такой интерьер будет только в ТОПе и кучей доп. опций, а в реалиях подавляющее большинство авто будет выглядеть проще, нааамного проще, чем экземпляр на фото....
Вспомнишь первые фото реальной Корса Д в далеком 2006 году летом - вот тогда сколько ожидающих авто ахало - ах, какой салон, и подсветка красивая, и большой дисплей с навигацией, и 17 диски, и адаптивные фары, ну красота для Б-класса, а в реальности что? Подавляющее большинство Корс в средних комплектациях и они и близко так не выглядят, как на фото с кучей опций, а намного проще, тут - все то же самое.
Будет в Г7 обычная магнитолка и кондей, самые обычные стандартные сидушки - считай, все, уже далеко от представленного на фото образца.
смешно
а меня тряпка на астре Энджой просто убивает - реально, расцветка практически как на Корсе была, только ладно, Корса классом ниже, ей простительна такая расцветка была в полосочку.
Ну а кожзам намного практичней, как ни крути - протер губкой пыль, и вуаля, тряпка пыль впитывает, как ни крути, на Корсе выбивать приходилось раз в год, а под задом в комбинированном салоне все равно тряпка, и ничего там не прилипает летом и не дубеет зимой. Самое оно.
На вкус и цвет, как говорится....
ЗЫ - думаю, что человек, которого ты цитировал, не комбинированный салон Астры имел в виду вовсе, а упомянутую выше кожу ВАГа.
Я кричу. У чулочно-носочного плохой интерьер!!!
Так и будет. У всех свои тараканы, кому то кожу подавай и всю красоту со вставками из нержавейки, а я за хорроший двиг + коробка готов и на тряпке и в пустой как барабане, кондей, ксенон, диски, остальное не важно ).
Только нет в гольфе хорошего двигуна, поэтому и смотрю на А3.
Любопытство перебороло мою лень и я тоже пошел смотреть этот чудо автомобиль под названием 7ой гольф. В шоу руме стоял в красивом синем цвете гольф на здоровых колесах и в обвесе(как потом оказалось). думаю, но ведь 17 колеса не ставят на него. зову менеджера. он-это салон поставил 18 колеса и обвес, на 120 тысяч рэ. но при этом признаюсь я не ахнул от дизайна так как например меня проперло от гтц или от сырка(от которого я тащусь). а че будет на 15,16 литье и без обвеса? салон...ну что салон? честно говоря мне показался без изюма. комплектация не хай, наверное комфорт. но это субъективно конечно. экземпляр стоял за 950 штук с двигателем(тадааам)85лс...менеджер так же сам сказал, что вот гольф можно собрать за 1.2млн примерно, а от этих денег начинается ЦЦ с движком 1.8т. зачем он это сказал не знаюлично мое мнение-внешне и внутренне ничего супер интересного. Как писали выше, не в топ комплектации даже скучновато. Возможно тестдрайв изменит мнение, но первое впечатление уже не "вау". да и не люблю я 5д хэчи если честно.
ЗЫ: объективности ради поправлю сам себя, увидел 1.2 литра в комплектации и почему то сразу о 85лс подумал. на самом деле там был, который 105лс, так как дсг был
Последний раз редактировалось sergchuv; 22.04.2013 в 14:37.
Извините, не могу молчать.
Котнекстная реклама Яндекса:
В наличии и под заказ. Документы и гарантия. Более 5000 довольных клиентов
Бывают Астры стоимостью более 8 млн $. Гольф в пролете
В "Autobild" прокатились на новом GTI в версии "перфоманс":
Аргументы покупки Golf 7.
Там есть сравнение с Киа Сиидом и Форд Фокусом и конечно, необъективное как всегда, сравнение с Опель Астрой.
Последний ЗР - как можно было сравнивать наиудобнейшие кресла гольф7 с регулировками и валиками подколенными со стандартным космо креслом астры и ставить астре это в минус? Что так сложно найти гольф со стандартным креслом? Не понятно почему в тестах не подбирают более менее одинаковые опции?
Сложно конечно,деньги же заплачены
они стараются экономить и берут машины бесплатно те которые предоставлены дилером. Например недавно GM вообще послал их лесом и не дал инсигнию на тест, не помню это было в ЗР или АР, просто читаю оба журнала
вот уж за что я точно не сяду после своей астры - это Гольф за мульён рублей. Если только не джи ти ай!даже сирокко уже устарело смотрится на фоне астры жы ти си.
да перестаньте, ради всего святого) гольф - жалкий беспризорник.согласен. Но сирокко - дико стильная повозка. единственное, что меня напрягает - это то что если рядом поставить пса и сирокко - последний выглядит как игрушечный(именно по размерам). а если сравнивать их отдельно - нуууу...сказать что сыр устарел- погрешить против истины))
так у астры больше нет AGR сидушек даже в опциях ! а у гольфа эти 14-позиционные стоят всего 9тыр !
ты бы еще предложил вырезать у гольфа 3 подушки чтоб было как у астры, а заодно добавить кирпичей в багажник, чтоб ехал так же медленно
GTC стоит как космолет, дороже гольфа
так вы сравните голые комплектации и ДОПы у астры и гольфа
все станет понятно.
астра так же будет стоить как и гольф
но вся соль в том что астру не собирают в Германии,а гольфы исключительно в Германии и собирают
тем более перенос производства в Россию или еще куда гольф 7 не планируется
При чем здесь есть в опциях или нет? Я говорю что предвзятость при тд журналюгами уже зашкаливает на момент выбора комплектации для теста.
В астре есть флекс райд а у гольфа даже за дегьги его нет но об этом никто не говорит ибо и сравнивать не чего.
а мне кажется чем меньше машинка для города тем лучше особенно касается 3-хдверок
Это к москве не относится, так как ты думают %10, остальным подавай лк200 или А8 лонг, и посрать что ежедневно в машине 1-2 человека.
Как раз к Москве и относится, букашек всяких ездит куча, в провинции таких не встретишь.
Но в целом, чем больше барж, тем мне проще парковаться, они просто не могут занять те места, куда встаю я ).
нет, мне не нужен лк200 или тахо или что-то еще. гтц по размерам более чем достаточно, просто от сырка веет какой-то игрушечностью(я не отношу это к его неоспоримым минусам, и кто-то,наверное, вообще не заметит). внутри сирокко места для меня хватает.
Вчера лицезрел таки Гольф 7. Что он именно 7 понял только тогда, когда увидел салон, а так смесь предыдущего Сиида(передняя часть) со всеми гольфами вместе взятыми. ИМХО.