Заглох на светофоре. Загорелась масленка и машина с ключем(( z18xer

[Андрей Опелев]

Всем привет!
Владею Opel Astra H gtc (1,8 (140), АКПП) один месяц. Пробег 148 000 км. Сам проехал 1 500 км.
Сегодня на светофоре произошло следующее:
при трогании заглох двигатель, загорелись лампочка "машинка с ключем" и "масленка". Попробовал завести - тишина. После некоторой паузы попробовал еще раз завести: как только стартер начал крутить, я тут же передумал и прекратил - не стал рисковать и усугублять ситуацию. До дома доехал на буксире.
Это моя первая машина. Я ее очень люблю)) Подскажите,в чем может быть причина поломки и как мне лучше поступить?
Буду очень благодарен откликнувшимся и понимающим. С радостью отвечу на возникшие вопросы.
P.S. недавно появилась течь масла между двигателем и блоком,где находится ремень грм.

[PIVO70]

Андрей Опелев
Считай для начала ошибки http://astra-h.ru/ecn.html

[Андрей Опелев]

г.Москва. Взял за 450т.р. Возможно покажется дороговато, но в машине ни одна деталь не красилась, все в очень хорошем состоянии, полная комплектация, бережная эксплуатация, хранение в теплом гараже.

По поводу кодов: спасибо большое! Я просто пока не особо освоился с машиной, обязательно сделаю чтение кодов)

[PIVO70]

P.S. недавно появилась течь масла между двигателем и блоком,где находится ремень грм.

Это плохо.
Если при чтении ошибок будут ошибки 0011 и 0014 (скорей всего они и будут) то это: http://astraclub.ru/threads/23259-%D...82%D1%80.16%29 .

[AleXRE]

PIVO70
Да нет, обычно на этих ошибках машина худо-бедно, но работает. Если ошибки не удастся считать, то это тоже ошибка. Вобщем ждем список ошибок. Ошибки должны быть 6-ти значными.

[PIVO70]

PIVO70 Да нет, обычно на этих ошибках машина худо-бедно, но работает.

Я всё-таки склоняюсь к этому.
Ты вот вспомни, как это было у VerSerj :

Мой ремонт двигателя 1.8 XER. С продолжением (стр.16).

Пролог.

Вчера все кончилось - я встал на Ленинском (у дома 44) в левом ряду с горящей лампочкой давления масла, залитой маслом левой половиной моторного отсека и тарахтящим как заправский дизель мотором...

Тем более, у пацана это первая машина и купил он её с пробегом 148000 и по ходу убитыми уже шестернями...

Вобщем ждем список ошибок. Ошибки должны быть 6-ти значными.

Это самое главное. Согласен.

[Андрей Опелев]

Всем спасибо! На неделе посмотрю ошибки и опубликую))
Но что-то мне подсказывает,что порвался ремень грм...... ладно,скоро опубликую...

[Андрей Опелев]

Ну вот,посмотрел я наконец коды ошибок. Борткомпьютер выдал одну ошибку: 000970. После я решил рискнуть и попробовал завести двигатель. В итоге движок завелся без проблем, а горящая масленка и машинка с ключем вовсе исчезли!!! Открыл капот, прислушался к работающему двигателю и заметил, что появился дизельный рокот... В общем мои неприятные подозрения о лопнувшем грм отпали... Так что осталось узнать, что это за ошибка, съездить в сервис и починить малышку)) Только не знаю в какую сумму это мне обойдется...

[roman200008]

Что то не нашёл я такого кода 000970 глюк какой то что ли

[Влад_34]

На эту ошибку U0009 - CAN-Bus Node no Communication Astra-H VEHICLE - Нет связи с узлом CAN-BUS уже есть хороший совет:

стереть и забыть

а вот по поводу дизеления милости просим сюда .

[Андрей Опелев]

Всем спасибо!
Съездил в сервис, узнал, что стоимость работ с запчастями (замена грм (и так собирался менять), 2 шестерен и т.д.) составит примерно 25-30 т.р.
На сегодняшний день такой суммой не располагаю. Деньги появятся где-то в начале октября. Вопрос: можно ли определить,сколько я могу проехать если:
1.течь масла началась недавно;
2. дизельный звук не очень сильный, в салоне практически не слышно;
3. тяга двигателя не изменилась;
4. кроме легкого дизиления посторонние шумы в движке вроде отсутствуют;
5. машину испльзую на выходные, до з/п планирую проехать приблизительно 500 - 600 км.???

[Влад_34]

Андрей Опелев
Всё зависит от степени начавшегося разрушения шестерен фазорегулятора. Ты хоть клапаны управления этих шестерен сними для визуальной проверки.

[Андрей Опелев]

Ну вот и решил свою проблему, отремонтировался. Из з/ч приобрел:
комплект грм;
2 шестерни;
2 клапана шестерен (вроде так называются);
сальники;
прокладка клапанной крышки.
По цене получилось 23000 руб. З/ч покупал в Экзисте, все оригинал.
Работы делались в Опель-Отрадное. По цене в общей сложности с учетом скидки Астраклуба - 5250 руб. Сервис неплохой.
То есть, на все ушло 28250 руб.
Также я поставил форсунки омывателя от Инсигнии. Сами форсунки стоят - 150 руб./шт. Работы по установке - 540 руб. Ставил в том же сервисе. Единственное,форсунки ставил другой мастер, у которого руки растут из *опы. После установки форсунок в механизме работающих дворников появился посторонний шум,похожий на "кошачий рокот")) Буду разбираться с сервисом.
Всем спасибо за помощь и ответы)) не ломайтесь! ))

[astranax]

Также я поставил форсунки омывателя от Инсигнии. Сами форсунки стоят - 150 руб./шт. Работы по установке - 540 руб. Ставил в том же сервисе.

Этож грабеж граждане !! Я себе за пол часа сам поменял, да в жизни бы не отдал такую сумму за такую работу !