Дергается на горячую! Помогите!

[alxks]

Вообщем случилась такая беда: машина опель астра 2007 года, двигатель z16xe1. На холодную машина ездит без проблем, все четко, ровно. Но как нагревается до 110 градусов начинается веселье. Машину при трогании с места начинает дергать, если дашь мало газу, то непременно заглохнешь. Дернет пару раз или заглохнешь, потом минут на 5 уходит косяк, потом опять дергать начинает. Из ошибок было только 17152. Отключили ЕГР, проблема не ушла, все равно дергается при 110 и выше градусах. Поменял датчик температуры охлаждающей жидкости - не помогло. Фильтр воздушный чистый. За последний месяц, до начала дерганий были проведены такие работы: самостоятельная замена тормозной жидкости в изитронике, плюс была куплена очистка инжектора hi-gear. Что может быть? Потому что дергания проявляются только на горячую. Чувствуется потеря мощности.

[VolniyVeter]

hi-gear

вот эту продукци. больше не покупай.
Ни смазки, ни присадки, не очистили инжектора... барахло это...

а по делу - не знаю...

[S.V.A.T.]

ДМРВ смотрел? он нерегулируемый и не ремонтнопригодный, не дорогой можно поменять.

[alxks]

Это я так понимаю датчик массового расхода воздуха? Он может зависеть от температуры работы двигателя?

[VolniyVeter]

Это я так понимаю датчик массового расхода воздуха? Он может зависеть от температуры работы двигателя?

https://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E0...E7%E4%F3%F5%E0

[alxks]

спасибо, растолковал! я так понимаю вот это его каталожный номер: 12 38 079

[S.V.A.T.]

спасибо, растолковал! я так понимаю вот это его каталожный номер: 12 38 079

есть еще подозрение на впускной коллектор, который не вылечить иначе как его заменой.

[alxks]

а то что в каталоге называется как датчик температуры воздуха, это ничего страшного?

[S.V.A.T.]

а то что в каталоге называется как датчик температуры воздуха, это ничего страшного?

нет, купи самый дешевый за 400-600 рэ, чтобы не сильно расстроится если это не из-за него проблема.

[alxks]

на экзисте самый дешевый JP Group 128 рублей, сойдет?

[S.V.A.T.]

на экзисте самый дешевый JP Group 128 рублей, сойдет?

не знаю, не рискнул бы, хотя бы что то из Febi или рядом

[Гжегош]

А кто расшифровывал ошибку!?
Если мастера - то ищи других...
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=
Посмотри на свечи, какого цвета нагар на них. Если светлый - то 100% бедная смесь и отсюда ищи подсос воздуха...
http://www.autopro.spb.ru/imgdir/imgsma/4-2-b.jpg
И по егорке ещё и каналы забиваются к такому сроку наглухо, необходима чистка...

[S.V.A.T.]

А кто расшифровывал ошибку!?
Если мастера - то ищи других...
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=
Посмотри на свечи, какого цвета нагар на них. Если светлый - то 100% бедная смесь и отсюда ищи подсос воздуха...

Тут 2 варианта - ДМРВ или коллектор (читай твинпорт). Можно найти решение методом исключения. Недорого.

[matroskin_kot]

копайте в сторону сцепления, при нагреве начинает перепускать главный сцепления или закипает жидкость тормозная и сцепление плавно не отпускаетя. а как с переключениями в это время не рывками?

[alxks]

а вот это уже на правду больше похоже. что значит перепускать главный цилиндр сцепления? и почему кипит тормозуха, что делать и как лечится?

[alxks]

начало дергать немного сцепление

[Юрий Екб]

Вообщем случилась такая беда: машина опель астра 2007 года, двигатель z16xe1. На холодную машина ездит без проблем, все четко, ровно. Но как нагревается до 110 градусов начинается веселье. Машину при трогании с места начинает дергать, если дашь мало газу, то непременно заглохнешь. Дернет пару раз или заглохнешь, потом минут на 5 уходит косяк, потом опять дергать начинает. Из ошибок было только 17152. Отключили ЕГР, проблема не ушла, все равно дергается при 110 и выше градусах. Поменял датчик температуры охлаждающей жидкости - не помогло. Фильтр воздушный чистый. За последний месяц, до начала дерганий были проведены такие работы: самостоятельная замена тормозной жидкости в изитронике, плюс была куплена очистка инжектора hi-gear. Что может быть? Потому что дергания проявляются только на горячую. Чувствуется потеря мощности.

У меня такая же проблема .... на холодную прет нормально, как только прогревается до рабочей температуры начинает дергаться но только на 1 и 2 передаче при движении в пробках, мне сказали что это нормально, так работает робот. По поводу потери мощности диагностировали "разрыв" мембраны вакуумного насоса на впускном коллекторе, сейчас ищу его на разборках, на экзисте он 18 т.р. стоит. Такие дела.