не работает турбина

[coolcup]

АВТО АСТРА H 1.3 дизель Механика!!!
Помогите что делать сегодня выскочил ключик и перестала работать турбина,подключил оп ком стер ошибку двигателя 1901 что то там была!Теперь турбина начинает работать только с 2.5 тысячи оборотов в чем может быть проблема !!Очень жду помощи!

OP-COM 100219a - диагностическое устройство на базе PC

Дата и время>,06/09/2012. 18:5201

Информация автосервиса:

hkj


Выбор модели>,2008 (8),Astra-H,Двигатель,Z 13 DTH

Устройство управления:


Идентификатор: 0x0907
VIN: W0L0AHL4895013592
Номер аппаратуры:55566403
Тип мотора: Z13DTH
Номер детали:55573951
Номер версии программы: 3308AC70
Programming Date: 20100709
Hardware key number: H000008801
Описание системы: MAREL0100
Номер типа одобрения: M05001
Альфа код: QP
Hardware manufacturer system name: 6O2
Software version: 3308A
ECU variant coding: 0x000018F5

Информация блоков измерений:

Напряжение аккумулятора,14.0 V
Состояние зажигания,Вкл 12V
Главное реле,Активно
Реле топливного насоса,Активно
Педаль акселератора в положении ХХ,Неактивно
Датчик положения акселератора 1,1.43 V
Датчик положения акселератора 2,0.70 V
Расчетное положение педали,11 %
Желаемые обороты ХХ,800 RPM
Обороты двигателя,2*622 RPM
Обороты распредвала,1*310 RPM
Изменение оборотов ХХ,Нет
Температура впускного воздуха,37 °C
Наружняя температура,18 °C
Температура охлаждающей жидкости,94 °C
Температура охлаждающей жидкости,0.47 V
Норм. рабочая темпер. двигателя,Активно
Температура топлива,43 °C
Температура топлива,1.70 V
Уровень масла,Норма
Давление масла,Норма
Уровень масла в двигателе,В порядке
Барометрическое давление,95 kPa
Барометрическое давление,3.63 V
Управляющее давление наддува,102 kPa
Давление наддува,113 kPa
Давление наддува,1.84 V
Скважн. эл. клапана давления наддува,57 %
ДМРВ,81 kg/h
Скважн. импульсов рециркуляции ОГ,44 %
Сервосигнал ШИМ полож. дросселя,3 %

[novigor]

Я начинал бы с поверки вакуума и клапанов в ее системе.
Или регенерация прошла неудачно.(Р1901)

[coolcup]

т.е этой фигни которая на ланжероне висит?

[novigor]

Вакуумная система это не только та одна фигня
http://opel.autokit.com.ua/a/G/-7/107/1/
Но ошибка то была по сажевому - с ним тоже разобраться надо.

[underdimas]

привет! у меня вообще не вкл турбина выкидывает 107 ошибку низкое давление турбины!!!!!!!!!!!!!! датчик вакуумный поменял толку ноль!!! что делать кто знает?

[novigor]

underdimas
Вакуум мерять для начала(а потом клапана менять).

[underdimas]

а чем и какие параметры должны быть

у меня такое ощущение что это все таки боченок на турбите

[novigor]

Вакуумметром. Должно быть в среднем -0.7атм.

[рей]

Привет, слушай у меня сейчас возникла точно такая же проблема на такой же машине. Если ты её решил подскажи как?Очень без турбины ездить надоело.

[rirz]

Тоже любопытно.
Тупила,больше 2000 на ходу не набирала.На месте-4000...на подъёмнике на разных оборотах посмотрел. Шток управления геометрией турбы не двигается.
Сдёрнул трубку с вакуумного насоса-мотор разошёлся как положенно.
Пока со сдёрнутой трубкой и заглушенным штуцером на насосе езжу.
Надо разобраться с механической частью работы геометрии.
Но там всё сложно у меня. Доступ закрыт. Всё сымать надо.
Машина прёт- пусть прёт.




iPhone~Tapatalк ll

[underdimas]

привет! я сначала брызгал вд40 на шток который выходит из геометрии, прокатывало по началу а потом не помогало! в итоге поехал в сервис и проверили вакуум не работал. есть такая хрень вакуумомер называется! поменял бочонок и все заработало !!!!!!!!!!!!!!!! там в бочонке мембрана ей пришла хана не держит вакуум !!!!