PalHubeR
vk1215vk
читайте астраклуб, инсигнияклуб, что мне сейчас ссылки нарезать вам с цитатами
скажу в ощущении с моим 2.0Т, взять и поставить ограничитель на 3 тыс. об/мин и автомат в придачу
тяга есть всегда, а езды нет вообще
1.4т можно хоть заставить пульнуть у красной зоны, 130 л/с дизеля скукота, не... мрак вообще.
ну и по теме, бензин чипуется, у дизеля блок сломать не могут, глубже лесть и распаивать его полностью хлопотно и дорого
максим177
Беру машину не для того, чтобы гонять. Чтобы гонять можно купить б/у машину пртспособленую к этому.
мне все равно, но через короткое время 1 млн. станет жалко
Найдут они выход конце - концов. Можно будет чипануть , я уверен.Сообщение от максим177
Вот в соседних ветках люди пишут,что дизелёк астры вполне себе нормально пуляет(смотря конечно с чем сравнивать,может Вы до этого катались на бугатти вейрон в12 кватро турбо).Как говорил Энцо феррари "Лошадиные силы продают машину,а крутящий момент выигрывает гонки" Так вот по поводу крутящего момента вопрос.Вы пишите,что трактор совсем скукота со своими 130 обезьянками,неужели 300 ньютон метров не позволяют "пульнуть" ?
П.С. Планирую заказывать на мешалке
PalHubeR
у дизелька придется чаще ручку дергать, чем на бензине. Оборотов тл меньше) Хотя я раньше в этом плюсы видел и хотел заказать на мешалке, но передумал. Беру ведь не для гонок) Для гонок хотя ОПЦ брать нужно)
Галерея
Группа в Telegram