Галерея
Группа в Telegram
а скока прошить например у вас в туле при полной собственной установке. и как прошивка будет выглядеть?Сообщение от Бэтр
а скока прошить например у вас в туле при полной собственной установке. и как прошивка будет выглядеть?
NIKON
1600 р. Записываетесь, приезжаете, мы снимаем информацию о машине и отправляем её в GM, через некоторое время (от 3 часов до 2 рабочих дней) приходит код для доступа к изменённой прошивке. Мы Вас информируем, Вы приезжаете, мы прошиваем Вы оплачиваете.
спасибо. к вам конечно не поедудолековато однако
Кнопка спорт отключает АВТОНЕЙТРАЛЬ или нет????
если она отключает автонейтраль и 6ю передачу то она просто необходима!
6-ю передачу НЕ отключает (по крайней мере на заводском F-R) - просто сдвигает "вверх" порог переключения с 5-й на 6-ю.
Ну а кто нибудь может в заводской обычной прошивке (без кнопки Sport) сдвинуть порог переключения всех передач вверх???. Чтобы коробка держала обороты не меньше 2000об/мин???
Ни каких денег на такую прошивку не жалко. Ну невозможно ездить иначе. А с кондеем так вобще мрак....
Достала эта дибильная машина своей экономией топлива. При этом топлива ни хрена не экономит. Меган, с древнючим автоматом, родом из середины 90-х, потребляет ровно столько же.
Вот когда купил, машину, думал стерпится-слюбится. Но нет, спустя 20тыс.км. АКПП раздражает безумно. Ну какой идиот сделал включение 6-й передачи на 75км/ч??? Такое ощущение что эта коробка от какого нибудь 3-х литрового тракторного дизеля, ну не может бензиновый 1.4 везти машину при 1300об/мин на 6-й передаче.
мде задумчивость АКПП реально бесит....и что же все таки остается? В питер мне явно не попасть с урала...а местные ОД я думаю так же посмотрят как на дэбила.
АКПП обучаемая, т.е. адаптивная. Попробуйте сбросить параметры адаптации у ближайшего ОД и покатайтесь на ней в агрессивном режиме после сброса. Поведение коробки значительно изменится в лучшую сторону.
Адаптацию я не сбрасывал. Но пробовал ездить в разных стилях - ничего не меняется. Газ в пол - машина едет, мотор крутит до максимума. Это кстати тоже глупость великая. Вся тяга у 1,4турбо заканчивается на 5500об/мин и нет ни какого смысла выкручивать передачу дальше, т.к., например на 3-й передаче при 4500-5500об/мин, ускорение лучше, чем на второй при 5500-6500об.мин.
Так вот, газ в пол - машина едет, но стоит на секунду отпустить газ - сразу же 6-я передача включается. Раздражает. Поэтому в существование адаптации на этой коробке верится с трудом.
Но, допустим, мне сбросили адаптацию, я научил ездить коробку агресивно, теперь коробка держдит обороты не менее 2000об/мин. Далее я начинаю ездить спокойно, но мне всеравно хочется чтобы обороты держались не менее 2000об/мин. Вопрос, когда коробка перейдет в экономически режим и опять начнет включать 6-ю передачу при 1300об/мин??? Лично я хочу, чтобы этого ни когда не было.
Так и должно быть. Передаточные числа + кривая крутящего момента (от 5000 до 6500 она практически прямая)
Ну да бог с этим, в конце концов, если газ слегка приотпустить то она как раз где то на 5500 переключает. Так что на счет адаптации? АКПП потом опять на экономию перейдет, или так и останется в "спорте" пока адаптацию не сбросишь?
RAS1984
Конечно перейдёт, на то она и адаптация, алгоритм адаптации будет учитывать % езды в различных режимах и исходя из этого заполнять ячейки интегратора, т.е. чем меньше езды в экономе, тем дольше будут изменяться настройки под него.
Понятно, тогда это не вариант, потому что все время ездить на максимум не возможно, особенно по московским пробкам.
Ну а насчет возможности подкорректировать алгоритм выбора передач в акпп? Это реально? Насколько я понимаю, передача вверх или вниз переключается исходя из определенных условий, ну там процент окрытия дроселя, нагрузка, обороты, температура, может быть даже датчик движения под уклон есть (??? а то я заметил что если двигаться с горы и слегка дотронуться до тормоза, то коробка включает пониженную и тормозит двигателем). Так вот, можно ли во всех "ячейка" прописать условие по оборотам не менее 2000об/мин и не более 5500об/мин??? И все, больше ни чего не менять.
а путем сброса клеммы аккума не сбрасываются ли все параметры адаптации?
RAS1984
Вы в живую видели описание алгоритма управления ? Настоящее описание настоящего алгоритма от производителя ?
raresh
Не сбрасываются. Параметры хранятся в энергонезависимой памяти.
Нет, не видел. Поэтому и спрашиваю. Представляю, что это немного сложнее чем генератор случайных чисел на паскалеХотя иногда кажется что передачи выбирает как раз генератор случайных чисел
Все таки этот алгоритм люди написали. Значит разобраться можно.
Ну я к тому, что такую бы адаптированную программу можно было неплохо продавать. Наверняка 9 из 10 с этого форума хотели бы сделать нечто подобное.
RAS1984
Весьма примитивный расчёт коррекции нагрузки в зависимости от высоты (обратите внимание на кол-во страниц в документе)
А чего вы хотели от автомата с 6 передачами!!!Надо было механику брать!Либо машину с двумя сцеплениями!
Да нет ни одной машины с двумя сцеплениями, которая бы больше 50 тыс.км по московским пробкам проехала без ремонта коробки.
читайте ВАГовские форумы
Да ладно!На октавии брат проехал уже 80т.км. и как новая!Так что не факт,причём он носится как псих!)
Причём там вообще 7 ступка!
Этого не может быть, ему просто блок сцеплений и мехатроник заменил по гарантии при очередном ТО, но ему сказать про это забыли
Он т.о. не делал!Сам только масло менял и фильтра!
ну хорошо, уговорил. Одна машина с двумя сцеплениями проехал больше 50тыс.км без поломок коробки
Как-то в этой теме спрашивал про накладки на задний бампер. Так как своего ST одеваю в Steinmetz, все-таки нарыл и её там. Вот ссылка, может кому пригодится:
Заказал, срок доставки около месяца)
А эта чем от той отличается?
номера разные, если что.
А я бы пластиковую взял...
Сегодня разговаривал с магазином, где заказал накладки. Сказали, что они по идее одинаковые, одна для хэтча, другая для СТ.
Доставят именно для СТ.
Выяснят - скажут. Пока именно такие они не доставляли. Один раз была у них доставка steinmetz для инсигнии, но там была только защитная пленка.
Как они сказали, по фото видно, что не пленка, а накладка. Как приедет отпишусь из чего)
Заказывал через autotuning-opel.ru
Так и не понял,вы можете сделать данную кнопку и прошивку???Делали уже?Что по цене?У меня астра ГТС джейка 1.6Тмкпп6Ну в Москве не знаю, а у нас сделаем. Только подозреваю что в памяти нарисуется много кодов ошибок (типа неисправных аммортов), надеюсь по алгоритму это не деактивирует этот режим.
Добавлено спустя 12 минут:
Ну и ещё одна неприятность... В свете недавнего информационного письма от GM все манипуляции с софтом типа БК и им подобным на закрытых платформах (камеры заднего вида на ST это не касается) делаются на свой "страх и риск" и могут бить причиной для ограничения гарантии на авто. Как-то так...
Гонсчег
Мы не делали, но проблем с этим нет. Прошивка (без установки панели с кнопками) стоит 1600 р. Последствия я объяснил.
Прошивки могут быть разные что-ли???У Питерского ошибок нет и откатить можно...
