Добрый вечер!
Подскажите, руль крутится как на жигулях (даже хуже) при этом звуки ГУРа при повороте руля есть, масло ГУРа вытекает... В сервисе сказали что нужно рейку менять..
Как лучше поступить? Ремонтировать ее или покупать новую?
Цены пугают на нее очень.
ASTRA H 2006,1.8 140h.p. MT
Если машина на долго, то новая.
ремонтировал когда то рено символ здесь , вместе со снятием и установкой рейки обошлось ок 12 тыс. руб (ща врят ли дороже)....делали на совесть, после ремонта- опресовка и гарантия...тем более если денег лишних не до фига...может удастся обойтись всего лишь заменой сальниковСообщение от Skromnyazhka
Купил новую рейку трв, 14 тыс) завтра будут менять..
Надеюсь всё будет ок)) а то как то волнуюсь что руль будет опять так же плохо крутиться и со звуками тролейбуса
Там сальники и вал новые , всё должно быть нормуль...удачи.Купил новую рейку трв, 14 тыс) завтра будут менять..
Надеюсь всё будет ок)) а то как то волнуюсь что руль будет опять так же плохо крутиться и со звуками тролейбуса
Не подошла рейка
нужна оказывается мне ZF((
Завтра сдаю рейку обратно, старую сдал на ремонт, больше ничего не остается делать..ждать долго нужно ту которая мне нужна
В таком случае - главное чтобы ремонт был качественным. а не состоял только в замене сальников(иначе потечет).
Так все правильно - на 1,8 рейка ZF
Трындец полный. Ремонт рейки обошелся мне 12тыс., в итоге руль крутится одним пальцем без усилий только в левую сторону, в право он крутится с большим усилием. Будут опять снимать эту рейку колдовать над ней, соответственно за снятие рейки они еще и бабки возьмут, так еще они мне и сказали что и насос гур течет. Я уже не знаю что делать, мне так всё это надоело что хочется на хрен всё бросить и продать машину....
Смотри пост №2 и №7.
может завоздушена магистраль?...вывесить передние колеса, снять крышку с бочка ГУРа (машину НЕ заводить), покрутить руль от упора до упора несколько раз...но может быть трабл с клапаном в рейке, раз только в одну сторону туго...а до ремонта в обе стороны одинакова крутилась? если да, то дефект ремонта, должны бесплатно исправить...вообще после качественного ремонта рейка должна ходить десятки тысяч км...
у меня 2007 года тожу жужжит руль, напрягает, приехал к официалам они сказали что так работает электрогидроусилитель руля, и руль тяговато крутится, хотя стоят 17 катки
Ну, раз 17 тогда тяговато это ДА.
где такие дешёвые рейки подскажите??????Купил новую рейку трв, 14 тыс) завтра будут менять..
Надеюсь всё будет ок)) а то как то волнуюсь что руль будет опять так же плохо крутиться и со звуками тролейбуса
Читал где та тут на форуме что рейку от джейки ставят, вроде как подходит, но нужно темы покурить, но вот почему то от джейки писали что она в половину дешевле
Только не от J-ки, а от G-ки
у меня схожая история с поворотом руля- вправо крутится легко,а влево на несколько градусов легко,потом невероятные усилия нужны. Купил уже такую, недоглядел. Езжу уже почти год, так надоело. АСТРА Н GTC Кто знает как исправить, подскажите, буду благодарен.
после замены саленблоков на рычагах и мастер подтянул чуть рейку, появился глюк в рейке на холодную где-то до 85г. влево крутишь как без уселителя да еще с бешанным скрипом на пол пути до упора так два-три раза, потом легче но как с закусыванием, потом когда прогревается вроде как все нормально становится, а вправо руль крутится без каких либо проблем. подскажите в чем может быть проблема?
Галерея
Группа в Telegram