Галерея
Группа в Telegram
При желании всё сделать можно и найти..
Вот как я решил проблему
hand made forever )
p.s. компрессор тоже в коробку влезает
При желании всё сделать можно и найти..
Вот как я решил проблему
hand made forever )
p.s. компрессор тоже в коробку влезает
У меня есть подстаканник сзади подлокотника.Сообщение от Duk-off
Но как-то неудобно до него самому дотянуться.
А 0,5 бутылочка и в переднюю дверь становится.
Я своим Караваном доволен!
+100500!!!!!!!!!Где автор в калине подстаканники то нашел, два с половиной года владел чудом тазостроения в комплектации люкс, так и нашел таковых. На ней ручник еще с восьмерки образца 1985 года ( кто знает тот поимет)м А поповоду превращения авто в макдональдс на колесах надо было американца брать, у них это в культ возведено есть и пить в машине. Немцам на автобане некогда такой хренью заниматься, ну на кройняк коленку симпатичной подружки погладить
разговор о подстаканниках это бред и разговор об этом не заслуживает внимания.
рулеткой растояние до ближайщего столба измеряете?
универсал не совсем семейная машина если говорить о семейной то это к зафире, там подстаканников)))))))))) универсал это рабочая лошадь где сидения сложил насувал в нее всякой всячены и везешь)
как девушка возмущаюсь что нет волшебной кнопочки "ровный пол")))) чтоб сложить нужно несколько раз обежать с разных сторон, залезть в багажник что б шторку снять, приложить максимум сил что б сидение за петельку вытянуть, подголовники отжать, вечно сломанные ногти и и разодранные пальцыну почему мне тааааак везёёёт???? что приходится самой это делать
ну а для мужчин астру приготовить для перевозки секундное дело) ещё б какие нибудь петли по салону, что б крепить шнуры, а то груз скользит и норовит выбить стекло, помять поцарапать пластик и обивку салона (это из моего опыта переодичных перевозок всякого разного)
заведи себе помошника по хозяйству)как девушка возмущаюсь что нет волшебной кнопочки "ровный пол")))) чтоб сложить нужно несколько раз обежать с разных сторон, залезть в багажник что б шторку снять, приложить максимум сил что б сидение за петельку вытянуть, подголовники отжать, вечно сломанные ногти и и разодранные пальцы
там есть в потолке по бокам для сетки что-то типа крючков
да есть помощник, но он же не карманный, и в машине не живёт) вот и получается когда надо нет его(
крючки в караване только по верхам для перегородок, а был бы класс по низам, что б как на багажнике на крыше погрузишь груз и обматывай сколько хошь, и держаться всё будет как литое.
недоработал жиэм) поленился)
в седане на полу 4 точки крепления под сетку
Имею две машины. Астру седан и Минивэн Ситроен С8.
После ситроена астра никак на роль семейной не претендует. Ситроен делается для людей. 8 мест. Подстаканники, столики, холодильник и т.д.
Хотя какая семья. Если муж и жена, то им и купешки хватит. А если трое детей, то об астре и думать не стоит.
ну минивен сравнивать с седаном..... а при чём тут астра? и у ситроена есть седаны явно без холодильника))))
не ну цитрамон всяко лучшеопиля тут даже разговаривать не очем
ну уж в современный период вряд ли есть смысл сравнивать марки, ибо одно ОВНО за данные суммы
ты чо... коробка почты России в багажнике - 20 процентов к сторости , -15 к карме
Я их не сравниваю. Я говорю о том, что семейная машина немного отличается от астры. А ТС считает, что астра универсал семейная машина.
Да и зафира не особо семейная машина (и она у меня была). Всё таки компакт-вэн.
да согласна минивен это СУПЕР удобно для семьи)
а универсал всё таки тоже для семейных (особенно для таких как я не заработавших ещё на минивен) ну и универсал вся таки выглядит более "спортивно"!
народу в караван конечно влезает мало, затооооо очень удобен в хозяйстве, и сестре помочь планшеты в институт отвезти, и меблюю разную возить, в том числе на дачу, для ремонта всяку всячину, и это всё можно оставить в машине и не бояться что стащат, или намокнет!
да и поспать в путешествии можно вытянувшись в полный рост))
и у астры вся таки приличный дорожный просвет, так что и в лес можно, ни на каждом минивене можно съехать с асфальта.
а зафира только в обновлении стала более семейной по отношению к астре, прошлые модели ну вообще не туды не сюды) вид кургузый, размер... только потолок выше
+100500
Подстаканники - это удобство. Но вменять в минусы их отсутствие неправильно. Я в седан купил накидку с карманами, которая вешается за подголовник сиденья, с задней стороны и перед ребенком теперь штук десять карманов, для шоколадок, семечек, PSP, бутылок, еще и спинку сиденья от загрязнения детскими ногами защищает. А если хочется чего нибудь перекусить, открываем бардачек, на крышку все класть удобно. Единственный минус - это банку 1л с пивом некуда положить кроме, как на заднее сиденье или рядом с собой. Люблю я пустив жену за руль, попить ледяного пива в жару, да еще и в процессе выезда на рыбалку
рулеткой растояние до ближайщего столба измеряете?)))))
Последний раз редактировалось Esevroff; 30.04.2013 в 16:58.
Повесил на днях такую, проботалась половину зимы в багажнике
Эх не в курсе, как это здорово когда супруга водитель. Моя половина уже водит автомобиль много лет размеренно, но уверенно...
Последний раз редактировалось Иванович; 05.05.2013 в 23:46.
На было зафиру брать, она потолстее будет
Вот у меня теперь выбор - подлокотник или подстаканник? И то и то нужно, а вот одновременно хрен получишь, бред.
У меня есть подстаканник сзади подлокотника.
Но как-то неудобно до него самому дотянуться.
У меня есть подстаканник сзади подлокотника.
Но как-то неудобно до него самому дотянуться.
Лучше подлокотник, подстаканник не нужен вообще, как по мне.
Перечитал всю тему. Только и вижу "а зачем он?" "я не пользуюсь". Вы в машине что? 10 км до работы едете и в магаз по пути и все? Я вот задолбался с тем, что ни кофе не попить, ни бутылку открытую оставить. Кто там тянется за полторашкой за сидение? Слабо на трассе на скорости 120-140 такое проделать? А чо, пофиг на свою и чужие жизни, зато "легко и непринужденно" достаеццо и открываеццо полторашка. А еще эпичны "в машине не надо жрать/пить/трахаться". Я вам так скажу: чего действительно не надо, так это делать культ из машины, особенно из бюджетной жоповозки, типа астры. Машина это всего лишь железка, призванная обеспечивать транспортировку задниц с максимально возможным комфортом для своего класса. Практически во всем С-классе есть подстакашки, в ашке нет. С какого перепугу неизвестно... У меня в допотопном фокусе 1 были даже, хотя комплектуха там была далеко не топовая..
И еще забыл. Подстакашки на дефлекторах это финиш... Выглядит как розочка на КПП жигулей. Колхоз дикий) Ну это ИМХО
У меня есть подстаканник сзади подлокотника.
Но как-то неудобно до него самому дотянуться.
И не успокаивайте себя тем, что это не нужно и вы не пользуетесь. Было бы пользовались. Конечно, каждый кулик своё болото хвалит, но если взглянуть объективно, то картина вот такая. Вот у меня теперь выбор - подлокотник или подстаканник? И то и то нужно, а вот одновременно хрен получишь, бред.