В общем суть такая: У меня стоит GPS/GSM трекер. То есть я отправляю на него смс, а он мне в ответ координаты с местоположением авто. Так вот, в нем есть кнопка сос, при нажатии которой мне сразу приходят смс с тревогой.
Идея: Сделать так, что бы кнопка сос нажималась (через реле) от срабатывания штатной сигналки. То есть плюс пошел - кнопка в нажатом положении, плюс отошел - кнопка выключилась.
Вопрос: Где найти плюс который появляется при срабатывании штатной сигналки?
на ум приходит клаксон/сирена. а так сигнал тревоги идет по кан шине
Тоже рассматривал этот вариант. Не знаешь, можно ли в салоне или в багажнике плюс от штатной сирены найти?
Кстати интересный факт, если отсоединить провода от сирены, то сигнализация переключается на клаксон.
+1Сообщение от West-express
Срабатывание сигнализации нигде не включает "+". Все зашито внутри.Сирена сигналки работает от заднего электронного модуля, расположенного в слева в багажнике. Надо смотреть схему. Но там будут короткие гудки, как гудит сирена сигнашки. Ну придется сделать небольшую схемку, чтоб сигнал на кнопку был непрерывным, пока она(сирена ) орет.
ЗЫ. А вот то, что включается "водительский" сигнал при отказе "сигашного" слышу впервые. Они в принципе работают из разных мест. надо проверить как-нибудь
Нашел плюс на заднем модуле, это красный провод с коричневой полосой (Astra gtс 2008г). Через четырехконтактное реле от лады калины сделал так что при срабатывании штатной сирены, прерывающийся плюс включает и выключает кнопку соответственно. Смс сразу приходит только одна, сразу за ней звонок, как и должно быть. Походу трекер всё понимает)) То есть этих кратковременных нажатий на кнопку хватает для срабатывания сос сигнала.
Спасибо ВСЕМ!!!))
Ну это и есть провод на сигнал. А в кнопке видимо защита от многократных нажатий.
Галерея
Группа в Telegram