Здрасте всем!Хочется узнать ваше мнение...собираюсь покупать GTC с дизельным движком!!! 1.3 турбо...как думаете для GTC норм движок?И вообще хорош ли он?В первый раз покупаю иномарку с дизелем..очень хочеться послушать ваши мнения
Вот несколько вариантов которые мне приглянулись...
Думаю 90 лс очень мало для астры. Да и астра хорошей шумкой не отличается, думаю в салоне будет прилично шуметь.
Чем подкупает дизель:
- невысокий расход;
- приличный крутящий момент - с низов хватает айда-ушел;
- цепной двигатель (вроде бы наиболее эксплуатацинно-надежный, хотя у товарища на матрешке цепь на 120 тыках разлетелась) и высокий ресурс - по слухам дизеля миллионники;
Недостатки:
- довольно сложно найти толковый сервис где можно будет обслуживать машину в постгарантийный период (хотя наверное смотря в каком регионе - я у официалов интересовался насчет дизелей, резюме примерно следующее: "Приедешь ты ко мне с дизелем, максимум, что сможем - это по плечу тебе похлопать и посочувствовать искренне". Гаражные ремонтники разбираются в дизельных движках только на уровне трактора
- с горючкой в зиму можно наколоться (хотя щас вроде с этим нормально, особенно в крупных регионах)
Поэтому покупка дизельной машины - однозначно штудирование матчасти, ибо лучший помощник - сам владелец (ИМХО)
ПыСы: все в рамках собственных познаний, с вопросом лучше конеш к дизелистам и обратиться...
2Данил11 Насчет пробега - ни одной машины, пригнанной из Европы, с "честным" пробегом меньше 100 тыс. км я не видел, у тех машин, что вы присмотрели, пробег вероятно скручен.
Последний раз редактировалось Сергей_Ул; 01.09.2012 в 23:29.
Верно! Дизель хорош, но имеет свои минусы по отношению к неоспоримым плюсам. Шофёру наёмного грузовика дизель предпочтителен. Начинающему автолюбителю- противопоказан! А если серъёзно: не так страшен ДИЗЕЛЬ- как его малюют. У нас он совсем не в почёте, а белорусы его боготворят.
iPhone~Tapatalk
Начальник соседнего отдела на работе взял себе такой дизель только в кузове корована, очень доволен. Лудше в их теме почитать, а то 3D впервые с дизелем увидел. Официальный сервис лесом с ними посылает, но нужен ли оф сервис после гарантии ??? Их кривые руки во время гарантии не есть хорошо для машины... А так у меня сосед по горожу всю жизнь дизеля Vag тоскаетиз германии, то ауди, то фольтс новый, соляру бочками покупал по 20р , ща уже не вкурсах почем берет, он других машин вообще не предстовляет. Я вот следующую сам все подыскиваю с дизелем, т.к годовой пробег 30 или выше тысяч, а так смысла нет.
А как траблы начинаются, он машину скидывает и пригоняет следующую, правильно?Сообщение от Proton13
+ особенности европейского рынка - "что видишь, то и покупаешь", т.е. особо по цене не повыпендриваешься. Так что даже с машиной из Германии наколоться можно.
Да, прям перелац с плюка, штоли? Делают дизеля, так же как и зажигалки. Дизель- бош по аппаратуре рулит. А остальное- всё, как и везде. Не драматизируйте. Я после новой, свежей бензинки перешёл на дизель. И очень жалел, почему я это не сделал раньше. Хотя немножко не повезло, но я знаю, что на бензинку я больше не залезу.
iPhone~Tapatalk
нет, он кстати все те машины которые продал после себя обычно еще обслуживает, у мужика руки из нужного места растут. Частетенько к нему захожу проконсультироваться, хотя он опель не очень переваривает, хотя на ТО машину берет моего брата GTC
2Ritz Таварисч, безумно за вас рад
Я к знакомому автоэлектрику заезжаю, он опеля тож не перевариваети bmw почему-то...
Возможно так и есть. Согласен. Я вокруг себя сужу( про регионы не осмеливаюсь утверждать)...
Сергей, как- то слово-" товариСЧь" ( именно в таком подтексте)резануло слух, это как то не есть хорошо.
Прошу прощения, коллега! Обидеть не хотел!
Живу в Белгородской области.Дизельных машин очень много..правда,незнаю есть ли оф диллеры в белгороде
Просто я ниразу не встречал дизельной gtc..а 4х дверных хэчбеков с дизелем много
Кстати обратите внимание откуда пригнана машина. Я в суть не вникал, но меня всячески отговаривали от машин из Беларуси...
я тоже слышал что сейчас в белорусии один хлам остался
А пробег у машины из Германии явно за сотку будет, потому как им на выходной в любую страну в пределах шенгенской зоны съездить - как здрасьте
ну а вообще,как думаете,GTC с дизелем нормальное сочетание?))
Смотря чего от авто ждете
Со старта много с кем можно потягаться, а вообще дизель высоких оборотов не любит, поэтому дать машине пинка в 4-5 тыс. оборотов не получится + более частое тех.обслуживание в сравнении с бензинками (5-7 тыков между ТО). Если стиль езды агрессивный, то наверное более целесообразно рассматривать авто с двигателем большего объема (1,9 кажется есть версия). А для умеренно-активной городской езды 90-сильной версии достаточно + приятный расход топлива
1.3 явно маловато, сам езжу на 1.9 дизеле 120л.с. и хотелось бы еще побольше
Галерея
Группа в Telegram
