Всем здрасьте!
Снова я Уже счастливый и довольный, наконец-то я его победил! В смысле датчик сделал. Когда моя поехала, лампа загорелась снова буквально через 10 минут. Решил разобраться с этой шнягой. Снова снял ступицу и все стало понятно. Кольцо магнитное торчало над краем ступицы чуть ли не на 2 мм, касаясь края датчика. А зазора нет- откеля сигналу взяться? Опком так и писал- нет сигнала. Чего я тока не делал, чтобы это кольцо долбаное назад не вылазило! Про@@дохался часа 3, а все никак. Пружина сальника его выдавливала потихоньку. Хорошо хоть догадался перед установкой покрутить руками руками туда-сюда, а то бы 3 раз пришлось снимать В итоге я сточил постоянно охлаждая в холодной воде внутреннюю часть кольца, край которой под пружину сальника садился так, чтобы до пружины не доставало. После пришлось еще около часа мучаться чтобы одеть на место. Когда была направляющая- садилось хорошо, т.к. не перекашивалось при посадке, а как сточил, да еще слегка обстучал по ребру чтобы внутренний диаметр уменьшить- как обрезало, не садилось минут 30-40. Я уже с трудом себя контролировал чтобы кувалдой все не расхерачить но в итоге все-таки установил как задумал. Все красиво, заподлицо с торцом ступицы. Потом быстренько все собрал, скинул ошибки и дооооооооооооооолго катался, пытаясь найти свободный участок дороги чтобы проверить. Нашел. Проверил. Все чики-пуки! Сори за много букв, фотика не было под рукой.
Добавлено спустя 11 минут:
Херасе ты ездишь, наверное низенько-низенько шел? А я чтобы абс проверить еле еле нашел где 90 набрать... Хорошо у вас в Самаре.