Галерея
Группа в Telegram
Исправил свой пост. Ошибся в подсчёте.Сообщение от Dan 34
Моя оказывается 43 000 отходила. Готовлюсь к замене.
Исправил свой пост. Ошибся в подсчёте.
Моя оказывается 43 000 отходила. Готовлюсь к замене.
Последний раз редактировалось Kushum; 30.03.2016 в 10:35.
Блин, парни, не пугайте, что брать-то? Ossca?
у меня год продержалась, где то 20-25 тык за год пробежала. менял парой перед прошлым нг.
но месяц назад было обильное купание. какая гудит не знаю, после того как цены посмотрел 7800 в закупке решил потерпеть.
хз брать все что угодно, сверлить и заливать смазку.
на ossca единственная из китая с хорошими отзывами
Я выше поправил своё. Так что всё нормуль.
Её сверлить не так просто, металл закаленый. Но если получиться - то как вариант. По цене Ossca-3 800 р. ,SKF-6 700 р.(с датчиком ABS).Если качество почти одинаковое , то решает цена.
Это ты про Ossca?
Последний раз редактировалось DeminD; 30.03.2016 в 12:52.
DeminD
skf
Печально. Тот самый момент , когда не знаешь что выбрать.
DeminD
я уже решил что буду сверлить. что покупать не знаю, в момент покупки буду думать по цене )))
то что каленная фиг с ней, сверлами запасусь. главное не обломить.
Colpak
Буду брать осску , на этот момент цена на нее 3.5 т , тоже надумываю сверлить , если просверлишь , отпишись плиз , что да как , пригодится. А насчет обломыша чего волноваться - плюнул на него да сверли в другом месте , ступица большая
Ребята,есть два передних датчика и один задний от астры 07 года ,если кому нужно могу задарить
Не тратьте время на сверление. Для чего вы собрались сверлить ее? Что бы смазки туда набить? Думаете ее туда не положили за вас? Накачаете много выдавит сальник и магнитное кольцо сотрет в ноль об верхнюю часть датчика, потом будете мучатся с ABS. Самый простой способ, купил новую с датчиком, поставил и забыл пока снова не загудит.
Пускай делают, как считают нужным, многие пишут skf гавно отходила 20 тыс, а потом дописывают в яму попал диск погнуло, и типа смазки там мало было,
Ну было у меня, что попал на скорости на "бугорок" на асфальте. Стойка в хлам, диски позагибал(передний и задний), хоть и не спустили. Через 600 километров доехал до места. Стойка разболталась до зазора в 1 сантиметр вокруг штока. А ступице ничего не стало.
Просто подделывать SKF похоже начали.
Подделывать начали, да и гул после удара у меня через х.з. сколько вылез, я думаю через 2 тысячи где-то
dimon0903
совершенно верно! захочу сверлить - просверлю, не захочу - не буду.
но за время пользования машинкой понял, ступицы, правый шрус (это к дизелям 1.3) - это просчет инженеров.
dimon0903, Алексан
а может скф начал делать не качественно? а не подделывать начали. тут вопрос спорный.
Алексей Павлович
у меня был случай, что и 1000км не проехал с новой... загудел.
В нашей стране, что угодно подделают, а на счёт промахов в нашей машине их хватает, но машина хорошая, 5-й год не подводит, в фольксвагенах последних годов промахов намного больше
Поставил скф,уже 70-80 тыс,пока все норм. Остальные родные
В оригинальном СКФ никто и не сомневается
Может кому интересно будет. Недавно брал ступицу на Ауди товарищу,в рувиле лежал скф. Разница -2000р
На самом деле промахов почти и нет. Все сделано так, чтобы автомобиль отходил положеные гарантией 100 тысяч и три года, а потом начал сыпаться. Маркетологи,блин! Но угадать инженерам, как и изготовителям достоверно этот срок не удается. Вот и получаем разброс в пробегах
Мне Skf попадались ржавые внутри 2 шт сразу, не сомневаюсь что это была подделка, хотя брал в серьезном интернет магазине. На коробке была наклейка какой то белорусской фирмы, ШАТЕ М что ли. Они сразу гудели, как только поехал, вот это жаба была, 8 тыс на ветер выкинул. Сейчас обе Ossca поставил.
Ну ладно уж сыпаться! Скорее сыпется он от простоя(по моим наблюдениям))
Да,я смотрю через них много стали ввозить сюда
Только, вот, сторону удорожания Рувиль.
У Опеля да. У Ауди наоборот.
Только залез в эту тему и загудела ступица правая
Парни,чет я запутался совсем с этими ступицами
ВАСЯРА
по кортексу
Ширина (мм)
110
Наружный диаметр 1 [мм]
89
Наружный диаметр 2 [мм]
137
по скф наш который )
Диаметр [мм]
137
Высота [мм]
95
? фаски 2 [мм]
105
как я понимаю отличие по выносу. а там черт его знает. надо брать обе в руки и сравнивать. с виду одинаковые.
хотя еще написано про ограничения по шасси, может шрусы разные были или поворотные кулаки.
хотя сейчас открыл фенокс там другие параметры тоже и нашего
Внутренний диаметр
25,5
Внешний диаметр [мм]
137
Высота [мм]
79
Отличаются только тем что, 5 отверстий и 4 отверстия под колесные болты, в остальном они все одинаковые.Парни,чет я запутался совсем с этими ступицами
Это было бы неплохо. Но запчасти все покупаются вслепую,так что только по факту получается))
На вынос я так понимаю высота/ширина влияет? Или у каждого производителя эти понятия разные?
Это который на 119 заканчивается? Получается у него вынос на 16мм меньше?
Ну именно у этого 5 как я понимаю по фото
Короче не стал я играть в рулетку с китайскими ступицами и перестановкой датчиков,заказал скф3651
