Из воздуховодов дует горячий воздух!Климат отключён,температура на 0,направление обдува "авто",рециркулюция отключена!На улице прохладно 14 градусов,а дует в салон горячим воздухом!!!Машина была 3 часа на парковке,не на солнце,двигатель должен был остыть!Завожу- дует горячий воздух!?Наверное по зиме будет класно(шутка)!!В чём проблема?На моей предыдущей астре h такого не было,если на улице прохладно то и в салон холодным дуло!?КТО СТАЛКИВАЛСЯ?
кстати заметил вчера. Приехал домой в 7 часов. машину оставил на улице. Часа через три, завожу машину, а температура двигуна - 80 градусов где то. Неужели он за 3 часа так долго остывал? На улице было около 12 градусов.
В бы зимой так.
Климат глючит! У самого так периодически чудит система, все времени нет к дилеру записаться на ремонт.Сообщение от R_QUICK
Pavl98
А климат просто перепрошивкой лечиться?
у меня климат прекрасно работает... а на что именно жалобы
Satros
Проблема описанна в начале темы!!
Вроде да, обсуждался данный косяк в тебе "ошибки,глюки и косяки.."
за три часа машина не остывает!.. режим авто сто процентов включил рециркуляцию еще до кучи... завел - вот тебе и тепло... бьюсь об заклад что поехав немного задул с улицы...
mc1aren
ВСЁ ОТКЛЮЧЕНО!Дует тёплым!
Меня вообще этот климат раздражает. Чтобы не потело нужно именно кондей включать ну или направление воздуха на стекло и все равно кондей включается принудительно при этом. Да и работа климата какая-то не понятная, каждый раз не понимаю какую температуру выставлять для комфортной езды. На фокусе на котором отъездил 3 года было все ок.
Ах да когда долго работает кондей на лобовое, образуется иний ))))))) жесть какая-то
дей включать при минимальной температуре, можно ведь поставить, например, градуса 22 и включить кондей. Осушать он в любом случае будет, а вот инея скорее всего не будет. Машина у меня недавно, в ливень попадал 1 раз всего, был обдув в грудь без кондея - ничего не затягивало, хотя я "жаркий"
клава шалит))
*необязательно кондей включать при минимальной температуре
у меня как на холодной машине так дует холодный воздух, как по пробкам постою чуть идет теплый, хотя засос с улицы и на улице +15
Lenivec А я пять лет на ff2 откатался все устраивало без климата, но с кондеем, и здесь бы отказался, еслиб можно было, но вроде ничего не потеет ни тело ни стекло. Климат реально для ленивых , кто раз выставил и забыл, а не для тех, кто желает контролировать процесс.
Так и у меня был кондей. Но стекло не потело и без кондея. А в астре, когда влажно то машина потеет моментом пока не включишь обдув вверх тем самым автоматом включается кондей. Это и напрягает, и температуру там и не могу оптимальную для себя найти.
Странно, но ситроен предыдущий за час остывал. Наверное турбина долго отдает тепло, ведь в режиме езды она разогревается до 300-400 градусов.
вчера в дождь попробывал вместо обдува на стекло включить обдув в лицо и в ноги почти на максимум, отключил рециркуляцию. Лобовое почти не потеет, как и боковые. Но вот окошки в стойках запотели к чертям. Купил на Шелле антизапотеватель стёкол, посмотрим что за приблуда.
Сегодня попал в дождь+в пробке 1,5 часа,так что как пианист переключал климат во все возможные режимы!!Окна не открыть-дождь:
1.направление вверх,темп 0,вент 4 -иней снаружи!
2.направление обдув лобового- холодно становится, но климат не включён,добавляю темп на 26 начинает дуть теплым,при этом резко падает скорость обдува, добавляю скорость вручную-стёкла не потеют,но в машине жарко!
3.режим авто:резко увеличивается скорость обдува как max,проверяю 2,сама вкл рециркуляция!отклчаю!всё потихоньку запотевает изнутри!
ВОТ БЛИН!!Поеду к ОД ПУСТЬ СМОТРЯТ!
Так у всех. ОД тут не в силе
Странно. Вчера в Москве шел дождик и было достаточно прохладно вечером (+17 кажется).
Проторчал в этом дожде в пробке 1,5-2 часа. Выставил климат на 22 градуса и в режиме "авто". В настройках климата (кнопка config) частота вращения вентиляторов по умолчанию стоит минимальная.
В итоге ничего нигде не запотевало и в салоне вполне комфортная температура.
Никаких нареканий, короче.
Так что, похоже, у вас какие-то неполадки в системе вентиляции/климат-контроля.
P.S. Запотевать стало, когда я начал играться с системой - отключать климат, менять направления обдува и т.п.
P.S.S. Остался единственный вопрос, как включить обогрев внешних боковых зеркал и будут ли от этого на них высыхать капли дождя?
У меня тоже не потеет когда едешь и дождя нет, а потом начинается. А вот когда дождь идет и ты садишься в запотевшую машину она отпотевает только кондеем и без кондея ехать не реально, как только его выклюяаешь на обычный обдув то все начинает затягивать.Странно. Вчера в Москве шел дождик и было достаточно прохладно вечером (+17 кажется).
Проторчал в этом дожде в пробке 1,5-2 часа. Выставил климат на 22 градуса и в режиме "авто". В настройках климата (кнопка config) частота вращения вентиляторов по умолчанию стоит минимальная.
В итоге ничего нигде не запотевало и в салоне вполне комфортная температура.
Никаких нареканий, короче.
Так что, похоже, у вас какие-то неполадки в системе вентиляции/климат-контроля.
P.S. Запотевать стало, когда я начал играться с системой - отключать климат, менять направления обдува и т.п.
P.S.S. Остался единственный вопрос, как включить обогрев внешних боковых зеркал и будут ли от этого на них высыхать капли дождя?
AKonst
кнопка обогрева боковых зеркал та же что и обогрева заднего стекла. капли вроде высыхают, не моментально конечно
Нее, есть современный термин: "Индивидуальная особенность".
Как бы диллеров от этого термина отучить.
По теме: в дождь стекла потеют, но не быстро, а распотевают при направлении обдува на стекло моментально поэтому проблем не вижу. На ff2 по моему даже больше лобовуха потела, спасался электрообогревом которого здесь, к сожалению, нет.
Последний раз редактировалось Mr.Silver; 30.08.2012 в 21:56.
Езжу с авторежимом климата. Кондей выключаю принудительно только когда надо поездить "агрессивно" вместе с отключением ESP, что несовместимо с дождливой погодой. Поэтому вообще не парюсь с запотеванием. Когда сажусь в запотевшую машину, включаю на 2-3 минуты принудительное отпотевание лобового стекла, а дальше - "авто" и вперёд.
Ищущий проблемы найдёт их всегда!
Так с кондеем конечно ничего не потеет )))) только мощность падает ))))
А мне на 1,6МТ + EDS её вполне достаточно ;-)
Мне на дизеле - тож. Ему, по ходу, пофиг этот климат. Даже расход не увеличивается при его включении, вроде как
1.6 это конечно хорошо, только я не писал что мне мощности не хватает а написал что она падает ))) про дизель, я не сторонник его, был у меня знакомый на астре который прыгал с бубном в морозы около машины )))) если дизель то точно только там где подогревается вся топливная система, чтобы не было сюрприза с наступлением холодов и летней и зимней салярой. Ну это ИМХО конечно )))))
У меня в дождь не запотевает только если включать обдув лобового. В авто запотевает , в остальных режимах тоже, независимо от настроек.
У меня на дизеле с кондеем расход на холостых поднимается с 0,9 до 1,1 л/час.
За три месяца были дожди сильне и достаточно продолжительные, ни разу не видел запотевших окон, климат всегда на авто 24-22 градуса по настроению, кондер всегда вкл. работой доволен. тем более на дизеле стоит компрессор с регулируемой производительностью, на динамике я его работу не замечаю
Я ставлю 25 26 градусов без кондея, т.е. дует тёплый воздух. Направление - лобовуха. Лобовое не потеет как и треугольники и боковые, если доп. включить направление в центр то стекло сразу запотевает. Поэтому нашёл для себя оптимальную температуру воздуха чтоб и тепло было и стекло не потело. А включать климат в такую температуру на улице нереально. Это надо в зимней куртке сидеть.
Галерея
Группа в Telegram
