Галерея
Группа в Telegram
хм... вроде как при не заведеном движке гур не работает... или по этому и даванет?Сообщение от UAZ
хм... вроде как при не заведеном движке гур не работает... или по этому и даванет?
Так точно, у меня давануло когда перегонял совсем на чуть чуть, щас с утра на сильном морозе после ночи клинит руль, жижа закуплена, но никак не поменяю. У меня совсем чуть чуть ушло, но ушло.
В сервисе сказали, что это в принципе возможно и ниче страшного. Но мля, какой у астры тяжолый руль(((
Имхо, не стоит по такой погоде экспериментировать и экономить на спичках, надо ехать на эвакуаторе. Не из-за гура, а из-за тормозов без усилителя. Да и дистанция в 3 метра очень смущает. Не понял, почему должно выдавить жижу гура? По крайней мере летом все было нормально.
газ до отказа, и полный триндец!
авто с пробуксовкой пошло наконец.
семь тыщ оборотов, и приз мене в зал,
"так нужно всем ездить" - ingvar-m сказал!
Последний раз редактировалось алексей1976; 13.01.2013 в 22:25.
На евакуаторе проехать 1 км. мне было ну очень накладно))))))))))))) поэтому это были бы отнють не спички (конечно по городу я так бы не поехал, ваще очково без тормозов и гура особенно зимой. мож кто пробовал войти в обычный поворот без гура - меня поймет). А три метра пипец как смущают, рука всегда на ручнике. Ну жижу выдавило - факт, на плюсе не давило.
Вчера проверил давление в шинах, оказалось на 0.2 бар меньше. Вот думаю, то ли от холодов, то ли от разности показаний манометров. Осенью проверял давление китайским компрессором 12в, а сейчас китайским же манометром к стационарному компрессору (как на АЗС). Подкачал, накат заметно улучшился, пробуксовка увеличилась и жесткость тоже. Интересно, какой из манометров врет.
[/B]Я летом 60 км на буксире ехал ночью. Устал, жуть.
Последний раз редактировалось Ingvar-m; 14.01.2013 в 14:57.
решилась моя проблема с подтраивающим двигателем заменой свечей. поставил NGK. машина пошла как родная.
я тоже решил не рисковать и заказать эвакуатор
на тему жижи ГУРа - здесь на форуме набредал на тему, что неплохо бы в бачок и герметик ГУРа заливать, себе приобрел, намедни залью...
ПыСы: Алексей, жжошь
Очень хорошо, что я не поехал на буксире, а вызвал эвакуатор. Оказалось, что машине на скорости.
Приговор оф дилера оглашен: замена вилки 1-2 передачи. Поцене не скажу пока. Но посмотрев на их цены, предполагаю что не хило потрачусь....
Доброго всем утра! Отключал вчера аккумулятор, теперь не работает закрывание стекол с пульта и при долгом держании кнопки стеклоподъемника и когда потом ее отпускаешь стекло само не поднимается до конца. Как вернуть эти функции?
Сань, посмотри здесь:
Попробуй стеклоподъемники переобучить: "т.е. поднимаешь до упора каждое стекло и ждешь пока реле не щелкнет и так же в низ." (с)
В принципе тыщу раз батарейку оключал, всегда восстанавливалось удержанием кнопок стеклоподъемника, хз почему слетело. В принципе попробуй еще, поправить програмно не сложно так то.
Спасибо за оперативные ответы. Вечером попробую, отпишусь что да как.
Уверен, опустить и поднять стекла и все. Было так после отключения акб.
Женя, может у тебя и не сбрасываются настройки, может на дорестайлах так.
Может я не совсем правильно выразился, настройки сбрасываются у всех, просто подъемники надо заново "научить" как сказал Серега. Прошу прощения если выразился коряво.
Всем здрасте, подскажите я смогу аккумулятор с астры подзарядить сама через устройство дома или обязятельно ехать в салон?
Все заработало у меня!!! Всем спасибо за помощь!!!!
Сможешь, а почему нет. А что, есть подозрение что разрядилась?
С Астры - нельзя (т.е. только в салон), говорят что с Шевроле (особенно Нива или Круз) легко можно зарядить самому. Еще слышал что Стар-Джинни, что рекламируют по телевизору ваще хорошая вешь.
а на сколько ватт наши аккумуляторы?
а почему нет? они не приспособлены для этого? или там гарантийные наклейки какие-нибудь?
Это же шутка?
Аккумуляторы не измеряются ваттами. Имеется в виду емкость, наверное. 55...70 Ач, обычно, в завиимости от двигателя.а на сколько ватт наши аккумуляторы?
а почему нет? они не приспособлены для этого? или там гарантийные наклейки какие-нибудь?
Заряжать можно и дома и на машине. Обязательно нужно проверить уровень электролита, если низкий, добавить дистиллированной воды.
Женя, мы-то знаем и ценим твое чувство юмора
Кстати, есть машины, которые нельзя самому зарядить. Лендровер, например. После снятия акб или его разрядке - только эвакуатор. На ниссане при снятии акб загорается "унитаз" на приборке , который тоже только в сервисе потушат.
Светлан, на Нариманова есть магазин аккумуляторов. Там же замеряют плотность электролита, уровень заряда батареи и при необходимости водички в банки доливают - стоит удовольствие 150 рублей. Обратитесь туда!
Заряжать самостоятельно АКБ можно (если зарядник автоматический, то для заряда выставляется не более 10% от емкости аккумулятора, т.е. если емкость аккумулятора 66 mAh, то на заряднике при подключении выставляется 6.6) - про 10% знакомый сервисмян говорил...
ПыСы: а вообще считаю, что лучший зарядник аккумулятора - это генератор, если аккум зарядку не держит, значит или ему капец приходит или гена капризничает
2UAZ
2Ingvar-m
Вы блин еще туманки с турбинками порекомендуйте
Ну я ж не такой жестокий - оправдался бы
про нариманова слышала, даже звонила, но этож надо открутить и туда "это" дотащить, выходные короткие дни, короче не успеваюа аккумулятор странным образом разрядился( если в прикуривателе обогрев оставила воткнутый, имашина стояла 2 дня- это могло повлиять?- при выключенном зажигании вродее бы ничего не работает?) а теперь работает, но хочу подстраховаться чтобы в морозы не подвел, вот....
Откручивать и тащить ничего не надоть
а как же я без аккумулятора? там взамен не дают, я узнавала, я им машину не оставлюОткручивать и тащить ничего не надоть
Дык все дело займет дай бог 10 минут
Прикуриватель включен всегда. Если машина сейчас ездит, пусть ездит. Разве что уровень проверить.про нариманова слышала, даже звонила, но этож надо открутить и туда "это" дотащить, выходные короткие дни, короче не успеваю
В новом городе между авторынком и азс Лукой есть здание где занимаются генераторами и батарейками, в том году по поводу АКБ стал их клиентом, взяли мой, дали заменный под залог, дня через 3 вернули, стоимость 300р.
Помогло не на долго, через пару месяцев батарейку выкинул (но это в моем случае), сейчас поставлена 75А 680 пускового тока, но у мну дизель.