ок) спасибо всем) и тогда уж еще вопросик задам раз такая свадьба пошла)) Ремень ГРМ с роликами поменять хочу. Заехал седня в фильтрон, сказали есть не то гейц, не то гейнс, типа немецкий, комплект 4200 стоит. если заказывать оригинал около 10 крублей выйдет... вопрос: стоит ли переплачивать за оригинал? и если кто менял какие ставили?
Ремень ГРМ с роликами - не та вещь, на которой стоит экономить ИМХО. На тормозных колодках съэкономь.
Гейтс не плохой производитель, а вообще я бы заказал SKF ибо могу сказать с уверенностью на 90% что в оригинале именно он
Подешевле колодочки поставить, что бы они диски тормозные сточили и потом еще и их менять пришлось преждевременно, а еще когда колодки засвистят можно их солидолом помазать... а что?! экономить так экономить=)) мотор то он намного же важнее чем собственная жизнь и здоровьеСообщение от PashaBig
Паш, вот тут ни разу не согласен! По мне так лучше пускай движок стуканет, чем руль заклинит или тормоза кончатся (на трассе особенно). Сколько езжу, золотое правило - выехал на дорогу проверь рулежку и тормозной путь (чтоб дистанцию правильно выбрать).
А оригинальные наборы ремня и роликов комплектуются Ина и Рувиль - вполне достойная альтернатива в плане бюджета, без потери качества.
Чёта 10 килорупиев за оригинал совсем конский ценник, до 6 вроде торгуют-)
SmaiLik91 кинь вин-код или модель двигателя, глянем чего предлагается...
Последний раз редактировалось Сергей_Ул; 06.10.2013 в 20:46.
А чем плохи Брэмбо или Цимерман? Дешевле оригиналов, как правило. По качеству, как минимум не хуже.
Ну и если тормоза важны можно перфорацию с керамикой поставить и это будет все равно дешевле оригинальных дисков и колодок, особенно если с пендосии заказывать.
Ну дык и речь идет о том, что ремень, паразитный и натяжной ролики не обязательно с логотипом ГМ заказывать
Ну колодки в худшем случае будут скрипеть. А вот худший случай с ремнем грозит куда большими неприятностями.
Всем привет! А какие свечи лучше поставить на опель астра 1.6 хеr
их куча : . на вкус и цвет!
NGK 2262, никогда не подводили!
У меня на опеле стояли фирменные GM, за 36 тыс км пробега никаких проблем не было. А здесь где-то в начале уже было обсуждение про свечи, почитай.
У меня Denso стоят. Кстати, менять свечи надо никак не реже 30 тыс. Лучше чаще. Иначе может крякнуть модуль зажигания.У меня на опеле стояли фирменные GM, за 36 тыс км пробега никаких проблем не было. А здесь где-то в начале уже было обсуждение про свечи, почитай.
есть такая тема)
поставил ремень Ина) 500 км-полет нормальный) старый оказался гейтс) спасибо всем за мнения и советы)
с сигналкой тоже заморачиваться не стал: старлайн а94)))
На всякий случай напоминаю:
-залить незамерзайку,
-проверить уровень электролита в АКБ, посмотреть на состояние клемм.
- пора зимнюю резину одевать и проверить давление в шинах.
- незамерзайка залита
- АКБ проверен и заряжен
- свечи меняны год назад
- форсунки меняны частично, движка заводится и работатет как часы
- переобуваться в следующую пятницу
UAZ
а про "салон почистил" как всегда забыл)))))
АТВАЛИ
Интересная статья про качество бензина и какой лучше заливать: .
У кого-нибудь короткоходная кулиса установлена?
Всем привет. Вопрос по теме датчика температуры ож, ошибка 11517 понятно, что скорее всего датчик накрылся, но вопрпос, загорелась лампочка и не останавливаясь крутил вентилятор охлаждения температуры во время движения температура в компе была 134, потом 73, так поскакала и установилась на 73, пока ездил машина немного тупила и пыталась заглохнуть при нажатии на газ слишком резко, но заводилась, постояв 3 часа, не заводиться температуру комп показывает 139, вопрос как завести.
Чёта в очередной раз посетила меня зелена прибольшая жаба менять дворники за 700-800р., поменял тока резинки на селикон СИНЕНЬКИЙ - жаба прошла мимо (бюджет замены 87р)
Если чё - висят в Ашане разноцветные.
А качество очистки? У меня эту жижу, что сейчас на дорогах, даже фирменные не очень чистят.Чёта в очередной раз посетила меня зелена прибольшая жаба менять дворники за 700-800р., поменял тока резинки на селикон СИНЕНЬКИЙ - жаба прошла мимо (бюджет замены 87р)
Если чё - висят в Ашане разноцветные.
Лучше чем было, грязь не везут. Секес конечно вышел с длинным водительским дворником, а так - доволен и ценой бюджета и результатом и эстетикой (Гыыы - резинки в цвет машины - фетишь)
Стояли Bosch аэро-твин, вроде нормальные, но чистили не очень с самого начала, но 750р. то я за них заплатил
Женек, твой обмен с зеленой жабой на синие резинки - всего лишь краткосрочная фикция, у которой только 1 плюс, цепляющий падких на ползучих гадов- цена )))
Ты как юрист должен же понимать, что любые договорные отношения с нечеловеческими сущностями как минимум ненадежны и недолговечны )))
Заинтересовала реализации замены резинок на селикон, просто ни разу не видел такие в продажи, прошу фото на обозрение
Ладно, чуть позже дойду до машины - сфоткаю.Заинтересовала реализации замены резинок на селикон, просто ни разу не видел такие в продажи, прошу фото на обозрение
[IMG] [/IMG]
Последний раз редактировалось UAZ; 17.02.2014 в 08:49.
У меня теперь тоже такие чистят не хуже бошевских но разница в цене радует работы на глоток пива.
Да нифига не пожалел за потраченные 87р.
Чёта я прочиповался
Я так же прошивку обновил... машинка ещё больше радовать стала!!
Галерея
Группа в Telegram
