Галерея
Группа в Telegram
Спасибо
Спасибо
Короче весь день ковырялся так и не нашел ничего.
А кто-нить юзал программки для измерения динамики разгона и прочей хрени? Типа Dynolicious. Интересно, насколько верные показания получаются.
кому интересно неисправность оказалась в жгуте под акб, сгнила проводка.
ну вот... как всегда у меня все не славу богу... сегодня заметила свист при торможение ....может кто что подскажет?
свистят тормозные колодки. мож камешек попал под них или ещё чего. одним словом забей
А может поменять следует...
viva73
Валь, ты завтра зарули ко мне, и поглядим живьем че за фигня.
Ребят, какой тип ламп стоит в ближнем свете? Что посоветуете для выбора, а то одна перегорела?
viva73
сколько колодок не ставил, везде "ограничитель", если начинают свистеть постоянно - пора менять, эдакий простейший датчикесли немного поскрипывает - то не парься, действительно что-то видимо попало, надо износ посмотреть в любом случае
я если завтра, а вернее уже сегодня сяду за руль, то доеду до тебя... предварительно позвоню)Сообщение от Quest
да мне походу надо всё там менять.....viva73
сколько колодок не ставил, везде "ограничитель", если начинают свистеть постоянно - пора менять, эдакий простейший датчикя так никогда не накоплю себе на литые диски...
одни отрицательные эмоции.... когда уже наступят положительные.............
У меня ксеноновые лампочки с цоколем D2S ... стояли
А по производителю - поставь бош
ДА, цоколь у меня и вправду H7... Посмотрел тесты, Bosch самый оптимальный выбор. Установка не особо удобнаяУ меня ксеноновые лампочки с цоколем D2S ... стояли
А по производителю - поставь бош((( вечер мучений завтра!
На своей седня менял ближний, тож Н7 цоколь. Зарулил в Би-БИ и взял Шо-Ми Ксенон Вайт за 420 рэ, которые и стояли до этого. Предыдущие сдюжили полгода активного юзанья и нареканий к свету нихт. Свет реально белый
Quest
так и не доехала опять до тебя (((
viva73
ну у тебя есть уникальная возможность зарулить завтра ) Звякни ща- обсудим.
Кстати, ребят, у меня есть новый комплект ксеноновых ламп J-Power 5000K H7 в ближний свет (с блоками розжига) если интересно кому - звоните/пишите, за недорого отдам
жаль, что у меня не ксенон...
Белый цвет красивый, но не более того. Экспериментировал за казенный счет с разными лампами, когда фф2 был. Были белые дорогущие лампы, желтоватые (типа, туман-дождь). Самые удобные именно для езды по неосвещенным дорогам оказались обычные хорошие лампы.На своей седня менял ближний, тож Н7 цоколь. Зарулил в Би-БИ и взял Шо-Ми Ксенон Вайт за 420 рэ, которые и стояли до этого. Предыдущие сдюжили полгода активного юзанья и нареканий к свету нихт. Свет реально белый
Белые в дождь ощутимо хуже, если это не нормальный ксенон (но там другая история, яркость в разы больше).
Каждому свое, но вот только не надо фразЯ на дальняк постоянно мотаюсь, и в 90% случаев выезжаю в ночь. Учитывая не самую лучшую оптику на Опелях, я не экономлю на лампочках, и какой-нить Маяк или Нарву копеечную ставить не буду.
И не понятно, нафига я в таком случае сменил какой-то там недешевый, но желтый филипс (доставшийся от предыдущего владельца, который тоже не экономил на подобном), на эти, причем во второй раз?
Марка и производитель у этих ламп есть, или так и искать в магазах коробки с надписями "Обычные хорошие лампы"
PS Кстать, в среднем по полгода у меня на рыжей ходили и найтбрекеры и модные филипсы, которые светили не хуже, и не лучше, но стоили почти в 2 раза дороже.
Для тебя, как всегда, существует одно верное мнение и оно твое
Я перечитал кучу тестов в зарулях и все, что нашел в интернете. Про белый свет галогеновых ламп был целый обзор и они уступили обычным лампам, которые соответствуют нормативам.
Последние лампочки тоже выбрал по результатам тестов, коробочку в гараже найду, напишу.
Не знаю, как на вектре, но астре фары нормальные, никаких нареканий.
Я всегда опираюсь только на личный опыт и собственные ощущения, поэтому мне глубоко до задницы че пишут взарули и прочие.
А у меня на опеле были штатные GM лампочки, менял их один раз на такие же. Претензий по качеству света не было. И вообще я считаю, что все что ставят на заводе более качественное и отвечает требованиям по безопасности (даже на нелюбимом многими ВАЗе), те тесты и отбор поставщиков, которые проводят производители, продавцы и производители запчастей зачастую не проводят. А вот все что ставим мы (то бишь автолюбители), потом основывается чисто на наших субъективных ощущениях.
Игорь, еще нужно момент учитывать, что в журналах полно заказных тестов встречается - кто платит, тот и музыку заказывает
Ну заказуха, в основном, в обзорах встречается. Там, где субъективность мнения допустима. Все-таки техническим тестам того же Заруля можно доверять. Так как если в цифрах и замерах будет откровенная лажа, то производитель может их легко отодрать.
У меня обе фары новые в одинаковом состоянии, но лампочки разные одна с белым светом филипс, одна желтая осрам. Вечером сами можете посмотреть как светят.
По мне у белой свет на сухом асфальте ярче, но луч размазан - как следствие он шире и дальше, на трассе действительно удобнее
У желтой - луч четкой галочкой, изменения между сухой и мокрой дорогой не заметно, субъективно в определенных случаях белая как бы лучше, но если условия не учитывать то однозначно желтая.
зы себе поставлю белые, так как смотрится красивее - ночью и в дождь ездию редко, на крайний случай есть Ваз
А тама оптика линзованная?
У меня на ближнем линза, а на астрах линзы ток на ксеноне насколько память не изменяет.
друзя, чёт кака у меня какая-то вылезла: ни с того ни с сего загорелся чек, ошибко 010006 (цепь дмрв). скидывать пытался отключением аккума, но она снова лезет. в работе двигла изменений нет. мож сталкивался кто? основной форум астра клуба покурил, ничего конкретного...
сдох у меня измерительный элемент в дмрв. выгррел нафиг. для эксперимента взял б/у бош от таза. подошёл как родной! пару дней потестю, а там мож и оставлю его.
китайский шайтан-машин (елм 327), через прогу "torque" показывает отличные параметры массового расхода воздуха. осталось последить за расходом топлива и общей работой двигателя.
