Галерея
Группа в Telegram
привет, вот собираюсь купить GTC новую с двигателем 1.4 турбо АКПП, подскажите как движок, и вообще как машина?
привет, вот собираюсь купить GTC новую с двигателем 1.4 турбо АКПП, подскажите как движок, и вообще как машина?
Да зачем тебе нужен ржавыйопИль?
А ты можешь подсказать что-то получше?
бери мазду, хонду, опиль не бери
Как я понимаю у вас такое мнение после личного использования опеля?почему такое плохое мнение о нём?
VladimirGTC
Форум почитать не пробовали? Ну или на тест-драйв съездить, например?
брал тест драйв, вроди всё устроило, вот только все пишут что 1.4 Т АКПП немного туповат на старте!и есть вибрация!
VladimirGTC, машИн-дрова! в общем-не бери, Опиль - Ацтой! Будешь кричать ротом-Паламался, сволач!)))
зы: много вас развелось...
VladimirGTC
Конкретно, про 1.4 не скажу (т.к. у меня дизель на АКПП), но вообще по GTC в целом - сборка говно! Машина сырая и много мелких косяков
Чукча не читатель, чукча писатель...Сообщение от Bosko
Спасибо, видимо должно пройти года 3 чтоб новый выпуск GTC доделали и исправили все косяки!
А собственно в чем косяки-то?У меня 1.4 правда на ручке-косяков пока не замечено.В чем кривость сборки например?
Все пишут по разному!видимо косяки проявляются в конкретных случаях!
За себя могу сказать-правая задняя фара буквально на пару мм ниже левой и легкий сверчок в районе обивки правой двери.Я думаю на это не стоит обращать внимания)))
Не, лучше не брать. А то их и так уже много на дорогах.
это они в сервис едут
дня не проходит, что бы комп ченить не написал
рАНО! Красиво и косячно! Слоган ГТС. Я если буду даже обновлять - тока гтс аш 10 года, но никак не ЭТО!
Так что ник ты зря такой себе придумал
Внутри, как погремушка, нашествие жучков, тут гремит, там скрипит, там вибрирует...это именно выводит из себя+работа автомата не впечатляет, особенно, когда после торможения необходимо опять ускорится в пределах разумного, как уже кто-то писал, проходит вечность))) Единственный, но жирный плюс, который отметил-это нереальная устойчивость на дороге)
Знал бы , что именно так все и будет-не брал бы...собираюсь продавать...10тыщ пробега)
2 месяца стою в очереди, и каждый раз когда читаю форум думаю отказаться или нет. Что делать машина очень нравится, но эти косяки портят мнение. Я не пойму каждая машина с косеками или это единичные случаи, с балкой уже смерился с недоливом масла в коробке и незатянутой подвеской тоже, буду присутствовать при предпродажке. Что еще бывало не так или может быть с машиной? Заранее спасибо. P.S. После чтения форума решил присмотреться к бмв 116 на автомате цена 960 но она пустая! Руль вообще убил. И 320 бензин тоже на автомате цена 1.360 это база но вней есть все даже больше чем я заказал в gtc.Но на эту придется брать в кредит.Взял тест драйв покатался, незнаю может чего не понял машина как машина или не натой бмв катался, ну ладно не об этом, но если брать буду то только 320 копейка в норм комплектации стоит почти также. Пошел мозговать залез в на бмв клуб и оболдел что копейка в новом кузове что тройка косяков раз 20 больше чем у gtc да еще какие я был в шоке. Так что кривой бампер или фара цветочки, косяки жуткие на любой вкус, пока гарантия ладно, а потом? И прокакую машину не прочитаю волосы дыбом, и что теперь покупать??? Помогите советом стоит ли покупать gtc или намучаюсь?
собственно все что полезного в ней есть, расширенная колесная база задняя (поэтому жопа необъятная, а по ширине как хамер!), ну и не зря ее по Петле гоняли чтобы добиться устойчивости такой и управляемости.
Stomatolog26лучше уж опель, не так сильно жалко будет потраченых денег
Stomatolog26
В основном косяки не столь глобального масштаба, но все же...бесят) Хотя, кто не рискуетт . тот не пьет...))) бери, авось. пронесет)
Есть машины без косяков?Скажите-сразу возьму!А так GTC еще по мелочи тупит)
Ну говорю же-только правая дверь и все.Шумка после фокуса второго вообще намного лучше
В общем мне пока нравится,единственное что надо было 1.6Т на ручке брать.А так согласен-как повезет
Так это у вас, а у меня именно погремушка-) значит мне повезло меньше. или (тьфу-тьфу-тьфу) у вас еще эти сверчки не вылезли)
Косячки и мелки болезни в Астре есть как и у всех "одноклассников", в принципе, всё можно так или иначе подправить, или с помощью дилера или даже самостоятельно. На сегодняшний день основная проблема Опеля и Астры в частности - это отсутствие запчастей на складе, как следствие значительные сроки поставки, как следствие долгий ремонт. Причем это может быть какая-нибудь смешная деталь за 5 копеек, но нету её и всё... Приятное исключение составляют те детали, которые нужны или для отзывных компаний, или ну очень часто востребованы. Таким образом если тебя не пугает неожиданно нагрянувший ремонт, который будет длится долго из-за отсутствия запчастей, и машина при этом будет стоять в гаражах дилера, то можешь брать.
Про АКПП ничего не скажу, т.к. владею механикой. В любом случае чуда от неё ждать не стоит, не та ценовая категория, чтобы было волшебство динамики сочетающееся с плавностью хода...
Кто сравнивал где больше косяков на польской сборке или нашей? Брал разные тестовые gtc нигде не скрипело но и пробеги были маленькие. Как сильно скрипит? Постоянный скрип или только на кочках?Пробывали лечить?
Собирают в Польше дособирают в России и так со всеми ГТЦ для России, поэтому сравнивать нечего.
У меня ничего не скрипит. А что там и у кого скрипит (балка не в счёт) и носит ли это действительно массовый характер ?
Andrey_V
САмое интересное, что скрип балки меня миновал.но в салоне зато настоящий оркестр)))
чувак, нравится, бери, не слушай никоготачка бомба!
..тут щас насоветуют мазды, хонды, потом до ауди дойдёт, мерсы....