Ну а Peugeot 308… Он у нас выиграл только в одной номинации: «комфорт» — за бархатную плавность хода на гладком асфальте и хорошую работу двухзонного климат-контроля. А во всех других дисциплинах кто-нибудь всегда был лучше.
Возможно, 120-сильная машина с «механикой» будет бодрее, а летние шины снимут большинство проблем с управляе*мостью. Но, судя по результатам этого теста, Peugeot 308... Это очень красивый и относительно доступный семейный хэтч*бек. А если через два года, с началом его производства в Калуге, цены станут ниже нынешних полумиллиона рублей, то аргументов в пользу покупки «триста восьмого» будет еще больше. Но, чтобы назвать это прорывом, одного лишь мотора BMW оказалось маловато.