Всем доброй ночи (утра, дня, вечера)!
Загорелся индикатор "Check".
После диагностики рекомендации по замене:
- крышка ДВС (клапан вентиляции картера);
- эл. клапан изменения фаз газораспред. впускного распред.;
- лямд-зонд после катализатора;
- модуль зажигания со свечами.
Модуль, свечи заменил.
Вопрос в другом: откуда такой букет? В чём первопричина? С чего лучше начать и где можно сэкономить?
Спасибо.
пс. астра 1.8 акпп 2007
менялаСообщение от ohra3
замена совпала с тем гавнищем (не побаюсь), каким я заправилась на бп
сразу загорелся чек и соотв ошибка
поменяли-жизнь прекрасна
замена совпала с тем гавнищем (не побаюсь), каким я заправилась на бп
сразу загорелся чек
Не то
От бензина не зависит... Точно.
у вас -возможно
а вот в моем случае-еще как зависила
а что за двигатель, простите?
ошибки почитали педальками?
Букет этот от возраста авто и пробега и еще наверно от невезения
Да.
Что делать подскажете?
18XER
ошибки почитали на СТО и сильно меня расстроили
ohra3
давайте ошибки сюда, может хоть как-то помогут определить первопричину
Понятно, что время делает своё дело, но хотелось бы хоть немного разобраться.
Ясно, что зонд реагирует на неприятности... Свечи-модуль зажигания? Клапан на крышке?
ну это наверное не не везение, а судьба 18 xer ...
тут еще не хватает еще маслоохладителя =) а так все стандартно...
P0136 Лямбда (1-2) (Нарушение функции) 2 раза
P0011 Регулировка впускного распредвала (вне диапазона)
P0036 Лямбда Цепь нагрева (вне диапазона)
U0009 Шина данных CAN (Нарушение функции)
Короче, можно не расстраиваться?
P0136 Лямбда (1-2) (Нарушение функции) 2 раза
P0011 Регулировка впускного распредвала (вне диапазона)
P0036 Лямбда Цепь нагрева (вне диапазона)
U0009 Шина данных CAN (Нарушение функции)
Короче, можно не расстраиваться?
ага
пробег какой?
56000. На правду похоже.
Я к чему тему-то затеял: зонд поменять, конечно, можно... Но ведь не в нем источник болячки. Неужели придется крышку из-за клапана менять?
пробег в аккурат для шестрней и фазиков...
крышка:
думаю да... почитай ее и продиагнастируй сам... открывая крышку и вытаскивая щуп. жор масла есть?
модуль зажигания... свечи как часто меняешь?
Машина у меня меньше месяца. Понимаю сейчас, за ней толком не следили. Аккумулятор родной (2007). Про свечи не знаю, но страшно представить...
Здесь вот какой момент есть: после покупки я заменил масло в двигателе и залил антифриз (без промывки). Сигнал появился на следующий день. Не могу судить о связи событий.
Связь как мне видится такая: масло достаточно давно не меняли, возможно только доливали периодически и появились отложения. Свежим маслом это смыло и подтянуло на сетки после чего и полезли ошибки. Про фазовращатели: насколько понял клубный лекарь.
там каналы засераются: от сюда падение давление и в итоге "дизель"... (
Спасибо. Можете подсказать, что мне дальше делать? Менять все по списку?
Ошибки сбросить, посмотреть что осталось, запавиться на другой запрвке, если не дизелит(не шестерни и не клапана), масло сменить через тыс 5.
Сбросил, ошибок не осталось, заправился. Через 300 км загорелся чек. Сбросил, ошибок не осталось. После этого и получил рекомендации по замене. Чек пока помалкивает, но я и не езжу почти
Какая ошибка повторно вылезла?Сбросил, ошибок не осталось, заправился. Через 300 км загорелся чек. Сбросил, ошибок не осталось. После этого и получил рекомендации по замене. Чек пока помалкивает, но я и не езжу почти
Ошибок нет.
Клапан в крышке ДВС, похоже, действительно умер. Пару раз слышал звук, похожий на свист. Сейчас точно понимаю, что это не ремень (тон ниже).
Галерея
Группа в Telegram