Мучительный выбор Aстра j sport tourer: 1,4t AT или 1,6t АТ

[shchep]

Клубни! Прошу вашего совета: какую Aстру j sport tourer выбрать: 1,4t AT или 1,6t АТ. На тесте ездил только на 1,6t AT gtc - идет вроде хорошо, но она легче чем сарай, поэтому ощущения не полные, а универсалов с таким движком на тестах нет. Самое главное, что туреры с таким движком в наличии в комплектации Космо в очень малом количестве, и комплектации без afl (а ксенон то хочется). Зато много 1,4t AT и с afl, но боюсь что не едет она на автомате. На форуме так и не нашел сравнения по динамике ( не в секундах, а в субъективных ощущениях).
Проблема в том, остался без колес и машина нужна в наличии. Прошу дайте совет.

[Leshka.]

1,6t AT gtc

[shchep]

, имел ввиду хэтчбек

[mc1aren]

Зато много 1,4t AT и с afl, но боюсь что не едет она на автомате

ага... мы ее сзади подталкиваем...

[Alex Bolotnikov]

Если есть возможность, то брать конечно лучше 1.6Т. Хотя на автомате и этот двигатель не поражает динамикой - очень тяжелая машина и очень тупая коробка.

[AstraJ sport tur]

Взял 1,6 а.т. не разу не жалею...
Чего и Вам желаю...

[mc1aren]

очень тупая коробка

тебе про это стыдно уж должно говорить...

[smolastra]

я взял 1,4 турбо космо с AFL/ мощности хватает вполне. зато стоит цепь, а не ГРМ, как в 1,6, да и расход супер!

[TVV-GT]

полнейший бред, что 1.4Т не едет!!! достаточно развернуто писал про это на форуме, если найду продублирую, по новой набирать лень. Недавно прошел маршрут в 300 км, половина пути перевал, вторая по равнине. путь пройден на пять минут медленнее, чем до этого несколько раз на тойоте универсале в 190 л.с. (живых и бодрых) и весом на 100 кг меньше турика. Абсолютно нормально едет с этим мотором опель учитывая такой мизерный объем в четыре цилиндра! резкая разница в ощущениях на одинаковом авто будет с V6 от 2,5L, но таких туриков нет

[Alex Bolotnikov]

тебе про это стыдно уж должно говорить...

Ну я не считаю, что правду говорить стыдно)

[mc1aren]

правда то в другом... автомат САМ делает половину... остальное зависит от прокладки между сиденьем и рулем...

[Absavian]

ТС , я тестил и 1,4Т АТ и 1,6Т АТ и даже GTC 1,6Т МТ , бери 1,6Т АТ если есть возможность , разница с 1,4 существенная

[mex]

1.4T на AT моему турику вполне хватает.

[Alex Bolotnikov]

правда то в другом... автомат САМ делает половину... остальное зависит от прокладки между сиденьем и рулем...

Ну если прокладка довольна такой работой автомата - остается только за нее порадоваться)

[vectra]

Аппетит приходит во время еды) Я вот немного жалею что не взял 1.6Т.

[LeftBear]

А мне 1,6 АТ вполне хватает..по первой приноровиться с педалькой а потом уже отлично. Говорю после акцента а она то та еще пулька.

[VOODOO56]

Бери 1.6T потом спасибо скажешь, как мой друг который покупал шкоду спрашивал что лучше купить 1.4T или 1.8T. Взял 1.8T, теперь не нарадуется. Лошади лишними не бывают ИМХО.

[Mikula]

Я взял 1.4T AT с AFL, едет мне оч нравится

[Serega-55]

Сам недавно забрал 1.6t МТ пробег 300 км. одно могу сказать точно на 1.4t МТ со 140 животными я бы ездить не смог т.к. 180 уже кажется мало.... но по большому счету автомобилем доволен

[barabek]

Возьмёшь 1.4Т, потом начнётся чип, даунпайп и т.д. Бери 1.6Т.

И делай чип/выхлоп на нём

[kotyara61]

100 % однозначно 1,6 Т

[shchep]

[Vladi]

Может подскажите, где можно заказать коврик в багажник - текстиль?

Ну если оригинал, то купите этот, где дешевле найдете, например в экзисте.

http://www.opel-accessories.com/subp...13348693#anker

[SCHLIC74]

Аппетит приходит во время еды) Я вот немного жалею что не взял 1.6Т.

+1 Солидарен. В тысячный разповторю - Sport Tourer для "гонщиков" должен быть на 1,6Т с автоматом. Надо просто перед покупкой смириться с расходом 13 л/100 км и всё будет гуд.

Если есть возможность, то брать конечно лучше 1.6Т.

+2

Возьмёшь 1.4Т, потом начнётся чип, даунпайп и т.д. Бери 1.6Т.

И делай чип/выхлоп на нём

+3 , как ни крути, а тюнить ему всё равно придётся))))

Ребят, взял 1,4 t 6at, в белом цвете, Cosmo - рад до безумия (afl, navi 600, синий зуб, одлоконик в заднем сидении, отделение под пассажиром, органайзер в багажник и пр.). В подарок комплект зимней резины на структурных дисках (хакка 5). Счастлив как ребенок. Ура новым игрушкам!
Немного огорчили косяки по машинке- царапина на коже руля (мелочь), царапины на ручке открывания пола багажника там где запаска - ну та что хромированная - за это и резину выторговал. Эти дефекты выявились при осмотре машинки, еще был низкий уровень тормозной жидкости - долили. Вот вам и предпродажная подготовка. А царапины возникли после мойки машинки ( попросил дополнительно почистить салон, пи повторное осмотре выявились косячки). Но это фигня.
Друзья, всем огромное спасибо за помощь в выбор ато, всем очень благодарен!!!!!!!!!!!?

Может подскажите, где можно заказать коврик в багажник - текстиль?

Блин.... я так надрывался, советовал... )))))))))))))))0
Поздравляю, надеюсь НЕ пожалеете что не взяли 1.6Т.

[Vladi]

+1 Солидарен. В тысячный разповторю - Sport Tourer для "гонщиков" должен быть на 1,6Т с автоматом. Надо просто перед покупкой смириться с расходом 13 л/100 км и всё будет гуд.

Вы что, какой сарай для гонщиков и с автоматом!!!

[S.M.M.]

Смотря для чего авто.
Если спокойно передвигаться от пункта А до В то я бы брал 1.4Тат
Если пошустрить то 1.6Тат
Но вроде как 1.4Т понадежнее будет т.к. 1.6Т взяли с Корса опс а там у него есть пару врожденных косяков

[FORDai]

Взял 1,6Т, доволен что не сэкономил на двигле

[Славян74]

я взял 1,4 турбо космо с AFL/ мощности хватает вполне. зато стоит цепь, а не ГРМ, как в 1,6, да и расход супер!

Ты это считаешь преимуществом что-ли? Цепь на 1.4т говно. Вытягивается через 30-40 тыс. А ремень ходит 140 тыс км

Ну если прокладка довольна такой работой автомата - остается только за нее порадоваться)

А чем вам автомат то не угодил? запоздалой реакцией? так вы, батенька, на механике покатайтесь. И надо же, автомата вроде как бы и нет, а реакция то у машины один хрен запоздалая. Не в автомате дело тут. это все педаль. на умеет наша педалька быстро передавать сигнал мозгам. Как не научили ее на Нке, так и не хотят на наших учить.

[Ansarik]

shchep
У самого гтс 1,4Т АТ,поэтому знаю о чем пишу...итак, на трассе авто устраивает хоть с пассажирами и климатом, хоть без оных на 100%, но стоит только покататься при той же загрузке в более менее забитом городе и все желание покупать 1,4 отпадает...честно, просто злостью накрывает при передвижении в городе-климат довольно сильно душит малообъемник,разгон дается ну очень тяжко...а если еще и пассажир...вообщем, советую брать только 1,6Т.

SCHLIC74
Так он , оказывается уже приобрел авто, черт))))

[Пузик]

У самого гтс 1,4Т АТ,поэтому знаю о чем пишу...итак, на трассе авто устраивает хоть с пассажирами и климатом, хоть без оных на 100%, но стоит только покататься при той же загрузке в более менее забитом городе и все желание покупать 1,4 отпадает...честно, просто злостью накрывает при передвижении в городе-климат довольно сильно душит малообъемник,разгон дается ну очень тяжко...а если еще и пассажир...вообщем, советую брать только 1,6Т.

Ну дела,у меня абсолютно противоположное мнение-в городе 1,4Т выше крыши,на трассе-достаточно,1,6Т все же предпочтительнее при,например,полной загрузке автомобиля,но при каждодневной эксплуатации авто в условиях города в мощности в 180 л.с необходимости не вижу,да и расход зашкаливает.