Уважаемые москвичи, обращается к вам гость столицы.
Так уж сложилось что ТО-1 мне придется пройти в Москве - у кого из дилеров это лучше сделать? Поделитесь положительным/отрицательным опытом?
Обитаю на юго-западной, хотелось бы поближе к ней или в недалеких районах.
К тебе ближе всего Генсер-Ясенево.
Есть положительный опыт с Трейдинвестом на Павелецкой.
Спасибо. в генсере нормально обслуживают?
Вполне.
Поддержу VerSerj!
Делал в ТИ. Сказал, что из Астраклуба ))) Скидок не просил никаких (не знаю, есть ли они там). Все сделали довольно быстро и качественно. Респект.
Уважаемые форумчане! Я влладелец двух автомобилей - Опель Астра КАраван 1.8 АТ и Ниссан Алмера Классик МКПП. Читайте письмо-жалобу на Дженсер:
Уважаемый Игорь Викторович! Проходя 24.08.07 ТО-1 в Вашем техцентре, я столкнулся с вопиющей некомпетентностью вашего персонала и как сейчас любят говорить "разводом". У меня один из автомобилей Ниссан Алмера Классик с МКПП, второй Опель Астра Караван в комплектации Космо на АКПП, который также куплен в Дженсере и которому надо проходить ТО-1 - слава Богу не у Вас. Я закончил МАДИ и имею специальность инженера-механика по АТ, а также большой опыт работы с автомобилями. Предварительно записавшись на ТО, я приехал заблаговременно на Ваш “сервис”. Извините, что пишу это в кавычках, на то есть причины. Меня встретил Ваш сотрудник Лапшин Иннокентий. Всё было очень любезно… Автомобиль мой был предварительно помыт на сторонней автомойке заранее, т.к. я знал, что такое Ваша “техническая мойка” ( в Рольфе, а я имею опыт эксплуатации Форда, моют и ВЫТИРАЮТ насухо автомобили и даже салон приводят в полный порядок – Вам до этого расти и расти…), тем не менее в ремонтном листе было отмечено, что автомобиль ГРЯЗНЫЙ (???). Я пожелал сделать только РЕГЛАМЕНТНЫЕ работы – замену масла, масл. фильтра и свечей. Тем не менее мне сделали то, что я не желал – “смазку” дверных петель, ограничителей дверей, замка капота и произвели “доливку” антифриза. Я не буду расписывать сколько это стоит по материалам – напишу только общую цену – 276 руб 57 коп – удивило количество смазочного и очистительного материала – 0, 5 кг (!!! ), хотя невооружённым глазом видно, что его применили не более 50 гр, ОБГАДИВ все смазываемые узлы, причём смазка не попала в узлы трения!!! Антифриз (а может быть и воду) долили так, что уровень в расширительном бачке стал выше максимума на 2 см – до въезда на сервис он был в норме, чуть ниже максимума на 0, 5 см. При это, естественно взяли деньги в сумме 67 руб 92 коп. Моторное масло выписано было в количестве 2,9 л, хотя ёмкость системы смазки у этого двигателя 2,7 л – Лапшин ДОКАЗЫВАЛ, что в двигатель заходит именно 2,9 л!!! В результате уровень масла на 4-5 мм выше максимума – а это и есть 200 мл лишних! Я человек принципиальный (не путать со жмотом – дело даже не в деньгах, они дело наживное…) потребовал этот излишек, которому проведу полный анализ в нашей лаборатории ГСМ на предмет заявленной Вашим сервисом Ниссановской полусинтетики – выводы будут, а вот какие они будут, пока не знаю, но всё будет объективно. Результаты анализа будут отосланы в соответствующие организации. Причём будет произведён и анализ масла и из двигателя. Согласно диагностической карты толщина накладок задних колодок в норме, хотя я как специалист могу утверждать, что барабаны не снимались! В заказ-накладной сделана запись, что у меня стоят неоригинальные диски – Лапшин утверждает, что выйдут из строя ступичные подшипники, с намёком, что случись, автомобиль снимут с гарантии.
Этот вывод он сделал на глаз! Да, диски не Ниссановские, но они имеют полные параметры, которые рекомендованы заводом-изготовителем, даже посадочное место на ступицу имеет правильный диаметр! Есть соответствующие документы, которые Лапшин не пожелал поглядеть. Всё это очень противно… В заключение хотелось бы отметить тот факт, что у Вас ТО-1 на это автомобиль стоит около 187 долларов США и это указано на Вашем сайте. Так вот, если делать всё по регламенту с Вашими запчастями, ТО-1 должно стоить порядка 4840 руб. Мне это обошлось гораздо дороже, даже, если вычесть “смазку-доливку” и это всё ещё с учётом 3% “скидки”. Это письмо будет размещено на многих сайтах Интернета.., а также будет доведено до Вашего руководства…
ABM
я так понимаю это с ниссаном такое призошло?
Совершенно верно.
вот ГАДЫ... Если не секрет, ответ пришел?
Игорь Викторович что нить ответил?
Ну и какому дилеру верить то моно после такого
а км\ч? да это на северо -западе.....но за то там есть Кирилл Сергеевич и Евгения Клиентская...которые контролируют процесс!
Пока ответа нет. Уезжаю в отпуск до 13.09.07. Если ответа не будет, буду действавать дальше... Спасибо за поддержку.Сообщение от med
Галерея
Группа в Telegram