Уровень масла увеличивается!

[valery11s]

Что за глюк?
Пробег к четырем тысячам. Под капот заглядываю не очень часто, поэтому не могу сказать уверенно, когда такое появилось. Но точно помню, что сначала уровень был нормальным, потом как-то глянул, весь набалдашник щупа был в масле. Подумал, что машина неровно стоит. А вчера просто офонарел. Щуп сантиметров на восемь в масле! Вытирал, снова вставлял, всё остается так же.
Масло нормального качества, слегка желтоватого цвета. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Двигатель не дымит. Ни сизого, ни черного, ни белого дыма из выхлопной трубы не наблюдается.
Подскажите, знатоки, откуда еще может попадать какая-то жидкость в поддон двигателя? И вообще, как такое может быть?

Astra H Двигатель 1,6 МКПП

[Иванович]

Что за глюк?
Пробег к четырем тысячам. Под капот заглядываю не очень часто

Заглядывай почаще. Масло проверь на холодную, протерев щуп(уровня два? тогда к ОД). Если один прогрей мотор до рабочей температуры(зайти в тест режим БК), заглуши и через 15 минут снова проверь уровень. Если уровень все же высокий и машинка гарантийная- бегом к ОД. Ехать медленно и не торопясь, если ехать далековато, то буксир или эвакуатор(вроде была такая бесплатная услуга поддержки клиентов у GM на гарантийные авто), следить за давлением масла. Места попадания ОЖ в двигатель: прокладка головки и прокладка маслоохладителя. Тк МКПП разгерметизацию контуров ОЖ и коробки исключаем. См. соответствующие темы.

[PIVO70]

valery11s
http://astraclub.ru/threads/29672-FA...B5%D0%BB%D0%B5 .

[roman200008]

Что за глюк?
Пробег к четырем тысячам. Под капот заглядываю не очень часто, поэтому не могу сказать уверенно, когда такое появилось. Но точно помню, что сначала уровень был нормальным, потом как-то глянул, весь набалдашник щупа был в масле. Подумал, что машина неровно стоит. А вчера просто офонарел. Щуп сантиметров на восемь в масле! Вытирал, снова вставлял, всё остается так же.
Масло нормального качества, слегка желтоватого цвета. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Двигатель не дымит. Ни сизого, ни черного, ни белого дыма из выхлопной трубы не наблюдается.
Подскажите, знатоки, откуда еще может попадать какая-то жидкость в поддон двигателя? И вообще, как такое может быть?

Astra H Двигатель 1,6 МКПП

Протри пару раз у меня начинает показывать правильно только с 3-4 протирки щупа

[sas_home]

Что за глюк?
Пробег к четырем тысячам. Под капот заглядываю не очень часто, поэтому не могу сказать уверенно, когда такое появилось. Но точно помню, что сначала уровень был нормальным, потом как-то глянул, весь набалдашник щупа был в масле. Подумал, что машина неровно стоит. А вчера просто офонарел. Щуп сантиметров на восемь в масле! Вытирал, снова вставлял, всё остается так же.
Масло нормального качества, слегка желтоватого цвета. Уровень охлаждающей жидкости в норме. Двигатель не дымит. Ни сизого, ни черного, ни белого дыма из выхлопной трубы не наблюдается.
Подскажите, знатоки, откуда еще может попадать какая-то жидкость в поддон двигателя? И вообще, как такое может быть?

Astra H Двигатель 1,6 МКПП

Дай машинке прогреться и посмотри на щуп. Уровень будет в норме. Ты наверно подходишь к машине, думаешь дай ка я уровень маслица после ночной стоянки погляжу... Так вот, то что масло взбирается по щупу это нормально. Если вдруг утром ты такого не увидишь - пора задуматься о замене масла

[Dimarikk]

Уровень масла на холодном моторе смотрится, на любом авто

[Nec223]

Уровень масла на холодном моторе смотрится, на любом авто

Да, на любом тазу!
Инструкцию почитай или наклейку под капотом или книгу купи, знаток!

[valery11s]

Ты наверно подходишь к машине, думаешь дай ка я уровень маслица после ночной стоянки погляжу...

Именно так оно и было!

[АлексТим]

Да, на любом тазу!
Инструкцию почитай или наклейку под капотом или книгу купи, знаток!

Да ладно, у меня была беха, я тоже на холодную смотрел.