Всем здрасти!!! Друзья Астроводы дайте пожалуйста совет. Вот на днях раздался рычащий звук. При диагностике был установлен факт того что лопнул коллектор. На вопрос что делать механики ОД развели руками и ни чего внятного не пояснили, из их разговора я только понял, что покупка нового, это очень дорогое удовольствие. На основании изложенного посоветуйте как лучше поступить, может кто сталкивался с такой проблемой.
Варить.
Да, варить при снятом естественно. Кстати.. Варить можно всё. И люминий и чугуний и нержавей и титаний и пласмассу. Мастеров полно!
iPhone~Tapatalk
"Мастеров" то полно, а вот тех, кто реально сделает немного! Тем более коллектор....
Почему? Вольф.
iPhone~Tapatalk
Потому что коллектор то нагревается, то охлаждается плюс еще вибрации. Чугун конечно варится, но в таких условиях не факт, что шов будет держаться. А если варит действительно толковый человек, то хоть какая-то гарантия будет
Немножко не соглашусь. Замечательно варят и аргоном и обычным аппаратом( спец.электрод надо) и плазмой.( если есть аппаратура,мастерство- дело второстепенное( как бы не странно это звучало)).В наше время- это не проблема. Раньше- да, сварочник и электроды на всё универсальные. Или в лучшем случае- автоген. Полуавтомат мало кто живьём видел. А плазма- это про марсиан, которые решили нас атаковать. Шутка!
iPhone~Tapatalk
Держаться то будет, но лопнет рядом. Качественно зарить можно только, при равномерном нагреве в кузнечном горне.Сообщение от VVVolf
В домашних условиях можно использовать термопасту для ремонта глушителей и стекловолоконный бинт. Трещину зачистить и замотать бинтом, каждый слой промазывая термопастой. А затем стянуть винтовым хомутом.
ЗЫ. Так отремотировал коллектор на Астре G, еще в 2007 году, не секло до 2011 года, пока не заенил коллетор вместе с умершим катализатором.
Так он не чугунный на сколько я помню(по крайней мере у меня).
Может и стальной, но сталюка то специальная будет - заварить качественно все-равно сложно
Вот нашёл спецов, как узнал название организации даже улыбнулся "Ассоциация сварщиков " по телефону пояснили что работа составит от 800 до 1.500 рублей, сварка будет проведена по технологии с нагревом в печи и использовании никелевой проволоки, что получится не знаю, но за шов зуб дают. Теперь осталось ангину вылечить и в бой. ))))))))))))))
Технология правильная, все должно у тебя быть хорошо. При таком ремонте добиваются одинакового коэффициента расширения шва и основного тела металла. Поищи еще поиском, если память не изменяет такие вопрсы часто были на Астре G.
Галерея
Группа в Telegram