Галерея
Группа в Telegram
Добрый день!
Очень неприятно смотреть и видеть свое раздвоенное изображение( как при плохой настройке антенны телевизора)... В чем фишка?
Добрый день!
Очень неприятно смотреть и видеть свое раздвоенное изображение( как при плохой настройке антенны телевизора)... В чем фишка?
Сергей Б., трещина по центру зеркала. ИМХО.
Сергей Б.
видимо, у тебя рычажок опущен.. нет?
у меня двоится только в режиме против ослепления..
Серьезно чтоль? Крутилочка снизу зеркала не помогает?Сообщение от Сергей Б.
Какой рычажок? Какой режим "против ослепления"??? Где это? Чо это? Ничё не понимаю...
Где я... в глазах двоится...
Dr.Umer, ты это тоже серьезно?Какой рычажок? Какой режим "против ослепления"??? Где это? Чо это? Ничё не понимаю...На ВАЗ 2101 еще такая фича была
G60, я не знаю про какие вы крутилочки и рычажочки тут втираете, у меня салонное зеркало с авто-затемнением... А чтобы в зеркале двоилось - так о вообще мистика какая-то...
да двоится-двоится, когда "против фар" повернуто. Я поэтому никогда этой х.ней и не пользуюсь.
А рычажёчек находится посередине зеркала на нижней части поворачивается +-45грд. Блин, только не говори, что вообще не знаешь, что это такое за штука
G60, усё - понял... К хорошему быстро привыкаешь... У мня-о в Опеле такой штуки нету, а про предыдущие машины я к счастью уже забыл... Млин, тока всё равно не пойму почему двоится... ???
лучший
Тоже не пользуюсь, но недавно ехал в медленном потоке по трассе. Сзади мерин и солнце так отражалось от меринового капота что пришлось рычажок поверуть.
А может кто-нибудь выложить фотку сего девайся? Интересно как оно в Опеле сделано
под зеркалом такой флажочек, а если посмотришь повнимательней увидишь как двоится (на фоне потолка сзади голова чела полупрозрачная)А может кто-нибудь выложить фотку сего девайся? Интересно как оно в Опеле сделано
то что двоится, бывает.
но как можно увидеть себя в зеркали заднего вида,
я вижу только задную амбразуру.
Реализация ночного режима.
Насколько я помню физику какого-то там класса, раздел оптика...
Зеркало с ручным затемнением проще всего сделать так: Берем зеркало А с отражающей способностью 99.9. Берем зеркало Б с отражающей способностью где-нибудь 80-85 (точнее это светопропускание метализации на обратной стороне зеркала), при этом на метализацию не наносим дополнительный защитный слой (как раз его видно на домашнем зеркале, если посмотреть с другой стороны). Далее, ставим их под неким углом. Если смотреть разрез сбоку в ночном режиме, то будет нечто вроде
АБ
А=Б
А==Б
А===Б
А====Б
А=====Б
А======Б
Так вот, днем под определенным углом можно увидеть что отражается в зеркале А. Хотя что находится за машиной мы все же видим через зеркало Б.