Тема: Астра J GTC 1.8 МТ разгон!

Сообщение от АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

а здесь какой вывод ,КЭП ????

Сообщение от АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

Hammer-SP на астре 1,6т с 9секундами ,объехал боинга на октавии1,8т с разгоном в7 секунд

беда в том ,что твой 1,8 она объедет быстрее

Можно ссылку на 1,6Т объехал откавию и 1.4Т объехал неоднократно H-куМожет я что то пропустил или еще не дочитал до этого места .
Дык я и не кричу что всех порвухотя не исключено .Вот вы меня цифрами экономии и разгонов,массы авто засыпаете я никогда бы не взял себе 1.4 Т , но ваш выбор не осуждаю...просто другим не советую и про ГРМ посмотрим все ли ваши тубо ракеты доедут 90 т.км. и ничего страшного в замене ремня я не вижу...обычная процедура ценой до 20 т.руб.

Я тоже не рискнул брать турбу. Тем более 1.4))) Вопрос в том долго ли ее обкатывать, чтобы ее крутить?

Ну да, я просто знаю по отыту моих знакомых, что бывают проблемы с турбиной. Если и брать турбо, то только 1.6! Хотя чувствуется что он не выдает 180 л.с.

Сообщение от tjpenich

Ну да, я просто знаю по отыту моих знакомых, что бывают проблемы с турбиной. Если и брать турбо, то только 1.6! Хотя чувствуется что он не выдает 180 л.с.

Я два раза ездил на тест драйв 1.6Т правда 5-ти дверка на автомате.Уже почти заказал)))решил прокатится и прокатился не едет ни черта...приехал домой с соседом разговорились.Я ему мол тачка тупая,он мне не поверил и мы вместе записались на еще один тест драйв.Прокатились по очереди, результат тот же-разочарование(сосед у менеджера спрашивает"че тачка не едет,он ему в ответ.Ммммммм и все))) Было утро воскресенья народа не было в салоне мы с менеджером поехали на 1,6 атмо прокатится разница была, но не очень ощутимая.В итоге выбор пал на новую astra gtc H. Даже жалею,что продал по глупости ей года не было(((

Сообщение от АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

а здесь какой вывод ,КЭП ????
Hammer-SP на астре 1,6т с 9секундами ,объехал боинга на октавии1,8т с разгоном в7 секунд

беда в том ,что твой 1,8 она объедет быстрее

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
зачем же обманывать да еще и жирным шрифтом???не красиво это!!!!
Вот ответ:
Hammer-SP
"Ну если быть повнимательнее, сток стоку рознь - это во-первых. Ну а дальше я писал что полный сток J-ка Октаху не объедет, а у меня на тот момент все таки был не совсем полный сток. Колеса, нулевик, и еще кое что, на тот момент на стенде было намерено 193лошади с маховика."

1.4т против 1.8 разумно рассматривать как более экономичный, современный двигатель с лучшей эластичностью за счет большего момента, доступного на низах. а тапка-в-пол там будет соизмерима. ехать по трассе крейсерские 120-130 на шестой передаче при оборотах менее 3000. по-моему это прекрасно)

Сообщение от Urus

Детский сад - штаны на лямках пиписьками меряться решил. Миллиметры считают. Подпишусь.
Жду инфы о том как джитиси 2012 с "соседом" делали тестдрайв 911 порша и решили что 1,8 на ручке полюбасу круче, а порш "не едет"
Своя "кучка" завсегда лучче пахнет.
ЗЫ: Про "октаху" как то подозрительно... Боинг, ты ли чо ли? Купил таки астру, а на моторе как всегда сэкономил?

Без комментариев....

Сообщение от rash

120-130 на шестой передаче при оборотах менее 3000. по-моему это прекрасно)

Так никто и не спорит

у меня 1,8, едет вроде ниче так, но хочется чуть побыстрее. Проехал 3 тыщи, мотор постепенно раскрывается.

Ну да понятно что каждый будет хвалить своё авто Жалко что у них 2.0 нет как на GTC H На максималку пробовал кто нить? Скоко разгоняли?

я реалист и считаю, что мою 1.8 обгонит 1.4 турбо, при условии, что за рулем у обеих нормальные прокладки. Сам хотел брать турбо, но обстоятельства сложились иначе. Кто-то из владельцев 1.4 говорил, что в меру упитанный пассажир сводит динамику разгона к никакой. Интересно было бы сделать заезды 1.8 и 1.4 т, а так же 1.8 + пассажир и 1.4 т. + пассажир.

Так что с максималкой? У кого скоко?

честно говоря не ездил на 1.4 т, но думаю он реально побыстрее чем 1.8

одному "кажется" что, 1.4т слабее, чем 1.8. другой "чувствует", что 1.6т не выдает 180лс, третий вообще "реалист", и у него в голове не укладывается, как 1.4 с турбиной может ехать лучше его 1.8.
20тыр за замену ремня? 2 замены - стоимость замены турбины. но ремень придется менять в любом случае и за свои кровные, а турбина полетела тут у единиц (замена по гарантии). фигней страдаете, парни.

Сообщение от rash

одному "кажется" что, 1.4т слабее, чем 1.8. другой "чувствует", что 1.6т не выдает 180лс, третий вообще "реалист", и у него в голове не укладывается, как 1.4 с турбиной может ехать лучше его 1.8.
20тыр за замену ремня? 2 замены - стоимость замены турбины. но ремень придется менять в любом случае и за свои кровные, а турбина полетела тут у единиц (замена по гарантии). фигней страдаете, парни.

Читайте внимательней

Сообщение от gtc 2012

Дело тут скорее всего в необкатонности мотора ...крутите вы его до скольки(в нормальном режиме езды разумеется)?И как часто?И как часто это делает ваш друг на 1,6 ?Надо машину раскатать...Друзья с турбинами почему то витают в облаках по поводу их разгона
Да после 1000 км. глупо расчитывать на хороший результат...Кстати тестил тут 1,6 Т+автомат едет очень очень сомнительно для 180 л.с. (даже рад что не взял сие чудо)
Вернемся к динамике разгона 1,8 т.к. сам обладаю данным авто могу сказать за себя была H GTC 1.8 ручка очень нравилась(ну по этому и выбрал 1,8)))С J конечно сложнее, но все же что то осталось...На 1000 км. начал подкручивать мотор до 3500-4000 и о чудо машина ехать научилась планирую и дальше разгонять по тихоньку...
Не расстраивайтесь раньше времени.Все будет, но не сразу

У меня после 6тыс поехала

Шалом, астраводам! Сегодня на своей 1.8 вставал с 1.4 на мкпп.
1)Первый заезд с первой, небольшой накат. Я на пол крыла выстреливаю вперед, вторая - едем в таком же положении, третья - уходит без вариантов догнать.
2) Второй заезд, "турба" нагрелась, стартуем ролом уже со второй, до третьей вровень, потом тоже самое. Как будто я и не разгонялся.
Дальше водитель 1.4 предложил мне прокатиться на его машине за рулем. Первый раз еду на 1.4 турбо, разница большая, объективно, по крайней мере в разгоне до 140-150, набирает намного резвее. На обратном пути требует долить охлаждайки)))
3) Заезд третий - накат со второй передачи, уже до четвертой едем вровень, потом как всегда.
В общем, для себя сделал вывод, что разница между 1.4 и 1.8 приличная, 1.4 по-любому едет по приятнее, никому ничего не хочу доказывать, как уже говорил, вывод сделал для себя)))
А по поводу своей машины не расстроен, два дня назад поставил H&R, вот езжу и радуюсь)

Сообщение от Zaur255

я реалист и считаю, что мою 1.8 обгонит 1.4 турбо, при условии, что за рулем у обеих нормальные прокладки. Сам хотел брать турбо, но обстоятельства сложились иначе. Кто-то из владельцев 1.4 говорил, что в меру упитанный пассажир сводит динамику разгона к никакой. Интересно было бы сделать заезды 1.8 и 1.4 т, а так же 1.8 + пассажир и 1.4 т. + пассажир.

не претендую на роль профи, но вот лично я это на себя ощутил..в машине сидел крупненький пассажир..и динамика разгона ощутимо падала...если честно, меня это удивило..ладно бы двое сидело, трое..а тут...но все равно, мне хватает..иногда руль удерживать не успеваю...для города самое то. Да и на трассе отлично.

Сообщение от Zaur255

Шалом, астраводам! Сегодня на своей 1.8 вставал с 1.4 на мкпп.
1)Первый заезд с первой, небольшой накат. Я на пол крыла выстреливаю вперед, вторая - едем в таком же положении, третья - уходит без вариантов догнать.
2) Второй заезд, "турба" нагрелась, стартуем ролом уже со второй, до третьей вровень, потом тоже самое. Как будто я и не разгонялся.
Дальше водитель 1.4 предложил мне прокатиться на его машине за рулем. Первый раз еду на 1.4 турбо, разница большая, объективно, по крайней мере в разгоне до 140-150, набирает намного резвее. На обратном пути требует долить охлаждайки)))
3) Заезд третий - накат со второй передачи, уже до четвертой едем вровень, потом как всегда.
В общем, для себя сделал вывод, что разница между 1.4 и 1.8 приличная, 1.4 по-любому едет по приятнее, никому ничего не хочу доказывать, как уже говорил, вывод сделал для себя)))
А по поводу своей машины не расстроен, два дня назад поставил H&R, вот езжу и радуюсь)

Какой пробег у машинок?

у меня восемь тысяч, у турбо почти 12

Сообщение от gtc 2012

Какой пробег у машинок?

Сообщение от АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

gtc 2012 как же так ?????????????? надеюсь обошлось без корвалола?

Время покажет
p.s.Цыплят по осени считают