Подошел срок очередного Технического Обслуживания моей кАстрюли.
По рекомендации товарища, я решил поехал на ТО в Тулу.
Путь лежал не близкий и решено было ехать рано утром. Поездка до Тулы заняла около 2-х часов. (примерно 200км от моего дома в Химках, до автосалона). По пути иногда попадался ровный асфальт, но в основном, дорога выглядела, как после бомбежки. Даже моя соня проснулась на пассажирском сидении, а уж она то привыкла к болтанке в дороге. Зато вид из окна открывается потрясающий.
Ровно в 10:00 мы были уже на месте.
Нас приняли как родных. Приветливая девушка оформила нас со всеми почестями и настоящим, Тульским гостеприимством. Буквально через пару минут, вышел мастер Игорь. Он выслушал все наши пожелания, сказал что все будет сделано в лучшем виде, и если мы пожелаем, то можем без проблем проходить в рем-зону и наблюдать за процессом. Наш мастер объявил, что ему потребуется около 2-3 часов, на выполнение всех работ. Мы были жутко голодные и решили не мешать работать профессионалам.
Конечно же, первым делом мы отправились в ресторан. Курить кальян, есть, пить и расслабляться.
Заведение оказалось весьма уютным, с отличной кухней и ароматным кальяном.
Называется "Чайхона-Изюм". Люто рекомендую всем, кто собирается погостить в Туле. Ценник приятно удивит вас, а ароматный кальян запомнится мягким вкусом. Московская Чайхона №1 и рядом не стояла с этим заведением.
После обеда, нам позвонили из автосалона и сказали, что машина готова. Прошло не более 2-х часов.
Мы прыгнули в такси и поехали забирать нашу кастрюльку.
Все тот же, приветливый мастер Игорь отдал нам машину, рассказал о проделанной работе и даже сделал скидку 5%, как участнику астра-клуба. Мастер сообщил, что в ходе диагностики автомобиля, он обнаружил, что прокладка термостата немного сифонит. Это гарантийный случай, но заменить ее они не могут, потому что этих прокладок нет в наличии. НО! Прокладки эти уже заказаны и едут к ним. Он сказал, что мы можем приехать попозже и они бесплатно заменят эту прокладку. Из за одной прокладки ехать в Тулу мне конечно же не с руки. Поэтому решено было сделать это у Московского официального диллера.
заказ наряд может выложишь?
что делали после ТО? по городу хоть покатались?
Была белая Astra J 5d: 1,6 атмо, АКПП, Cosmo+CD500+AGR. 07.2011-10.2012. 31500 км.
Есть коричневая Zafira Tourer: 2,0D, 130 сил, АКПП, NAVI-600, афл, парк энд гоу.
цены и выполненные работы заценить. отчет же вроде как о ТО
Была белая Astra J 5d: 1,6 атмо, АКПП, Cosmo+CD500+AGR. 07.2011-10.2012. 31500 км.
Есть коричневая Zafira Tourer: 2,0D, 130 сил, АКПП, NAVI-600, афл, парк энд гоу.
Была белая Astra J 5d: 1,6 атмо, АКПП, Cosmo+CD500+AGR. 07.2011-10.2012. 31500 км.
Есть коричневая Zafira Tourer: 2,0D, 130 сил, АКПП, NAVI-600, афл, парк энд гоу.
Добрый день. Понятно что тема давнишняя, но в Инете и по сей день популярна. У меня вопрос, если достучусь до автора: в описании работ я не увидел замену масла в АКПП, есть только проверка уровня, а в регламенте ТО-4 написано - замена! Так меняли или нет?
В регламенте нету, вот ссылка с офф сайта https://www.opel.ru/content/dam/Opel...tra_032015.pdf
Я тоже готовлюсь делать ТО-4 и многие навязывают сменить масло в коробке, еще некоторые говорят нужна чистка инжектора.
Так же про коробки читал, что там нету замерителя масла