Галерея
Группа в Telegram
Ладно, мне по барабану кто на чём экономит, не собираюсь больше ничего доказывать, хоть керосиновые лампы себе поставьте - тогда и проводке ничего не будет, шарик и гайку не словишь и вообще можно по ночам не ездить. Желаю всем успехов, я добрый
Ладно, мне по барабану кто на чём экономит, не собираюсь больше ничего доказывать, хоть керосиновые лампы себе поставьте - тогда и проводке ничего не будет, шарик и гайку не словишь и вообще можно по ночам не ездить. Желаю всем успехов, я добрый
Ставили на ОФ дилере в 60.000км - диалуч - сгорели 1лампа через 2000-3000км, другая 2лампа через 15000км (думаю что зависит от рук, того кто устанавливает, так как крепление ужасное).
заменил их в автосервисе на Osram сгорели через 5000-10000км.
После приехал в магазин, купил Bosch за 150или 300рублей лампочка и поставил САМ (да грязные руки, конструкция не очень).
Светят уже как родные.. пробег 130000км.
Главное закрепить нормально, там фара крепление лампы ужас (один мне уже сломали ранее, как оказалось)! Один кривой мастер испортит навсегда, как сливную пробку масла с двигателя, где поддон алюминиевый и срывают резьбу.
Хде?Сообщение от Sinka
Чтобы цвет был почти такой же, как от галогенки. Да и глаз гайцев чтоб не привлекать...
А вот тут не соглашусь. Свои Диалуч ставил сам, не спеша, в сухом и теплом гараже, с переносной лампой. Ни одного ляпа колбы не было. Возможно, есть какие-то производственные особенности, сказывающиеся на жизни конкретной лампы. Да и эксплуатационные тоже влияют. Вот, например, мне на скорости как–то в бампер попал кусок вроде картона, лампа туманки сразу перегорела, видимо трясонуло спираль.
Кстате, у меня лампы родные начали гореть на четвертом году или 60-70 тыс))
В точку. Обычные H7 55W купил сразу 2, жду когда вторая перегорит. До Астры юзал такие на Элантре 2 года и почти 30 тыс.км. (правда не злоупотребляю ближним, обычно на туманках)
Родная первая перегорела на пробеге 52000км,вторая лежит на всякий случай. Сам купил SHO ME за 1т.р.(пара),сейчас они 600 с чем-то стОят, пробег сейчас 71т.км. всё горят.А брату больше нравятся NARVA эксплуатируются очень долго и недорогие.
забыл написать-езжу на ближнем и днём и ночью, туманка правая, сволочь, всё время перегарает.в птф разные пробовал-не помогает
Совсем недавно видел такие в Авто-49 (Мос. обл.), цена уже чуть меньше 400 р за пару.
Горят пока, полгода прошло уже, полет нормальный!
сегодня купил за 70 руб маяк, затрахался ставить, вечером посмотрю как светит, отпишусь
постоянно пользуюсь обычными Филипсами 55W +35%
меньше чем полтора года не работают.
и то что умирают практически одновременно - не совсем правда (во всяком случае у меня), разница бывает в пол года.
постоянно лежит третья запасная лампа в багажнике.
купил как-то osram night breaker, за 800 руб/пара. Одна на прошлой неделе крякнула, проработали полгода. На замену купил "Формула света" (белоруссия). 55руб/шт. Разницы НЕТ ВООБЩЕ! Светят одинаково
analgin во во, и я так прикинул.
п.с. нормальное у тебя число сообщений )))
Прокатнулся сейчас по городу, разницы с филей не заметил, посмотрим сколько прогорят, да и 70 руб не та цена из-за которой можно заморачиваться
Последний раз редактировалось o004me; 06.02.2013 в 19:59.
Выбирайте на свой вкус:
Catz Bulb 4150k
OSRAM Night Breaker
Philips X-Treme Power
Bosch Silver.
По-моему совсем НЕ по теме топика...
это да... главное чтобы они не исдохли посреди сезона, например зимой или когда грязи по уши, а то менять неудобно.
я вот брал себе в задние фонари дешевые лампочки, так замахался менять, с осени уже третий стоп-сигнал. подумываю о чем-то более дорогом.
с этим не поспоришь, месяц ездил со сгоревшей левой лампой, на тазах все менял в тот же день
нравится снимать задние фонари - ставь дешёвку.